MittenAusDerMitte
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TL;DR: Falsches Zitat. Hagel hat im SWR nie über Bio-Diesel gesprochen, sondern über einen Wasserstoff-LKW bei Bosch in Indien. Die Wörter "Bio-Diesel" und "CO₂-neutral" kommen im ganzen Interview nicht vor. Wer sich das Interview selbst anhört, merkt schnell: Hagel erzählt, wie Friedrich Merz bei einem Bosch-Werk in Indien einen Wasserstoff-betriebenen LKW vorgeführt bekam. Der Werksleiter bat Merz, am Auspuff zu riechen, und es kam Wasserdampf raus. Hagels Argument war, dass man über Energieträger reden sollte statt über Technologieverbote. Was auf dem Sharepic steht, hat er so nie gesagt. "Bio-Diesel" fällt kein einziges Mal. "CO₂-neutral" auch nicht. Das sind frei erfundene Zitate. Übrigens hat der SWR die tatsächlichen Aussagen direkt im Anschluss eingeordnet, und selbst die sind nicht ganz so einfach wie Hagel es darstellt: Auch bei Wasserstoff-Verbrennern entstehen Spuren von CO, CO₂ und Stickoxiden durch die Motorschmierung. Wirklich emissionsfrei im Betrieb ist nur die Brennstoffzelle. Und CO₂-frei wird das Ganze sowieso erst, wenn der Wasserstoff mit erneuerbaren Energien hergestellt wird. Man kann über Hagels Position gerne streiten. Aber bitte auf Basis dessen, was er wirklich gesagt hat. Quelle: SWR1 Leute, Interview mit Manuel Hagel inkl. SWR-Faktencheck


TL;DR: Falsches Zitat. Hagel hat im SWR nie über Bio-Diesel gesprochen, sondern über einen Wasserstoff-LKW bei Bosch in Indien. Die Wörter "Bio-Diesel" und "CO₂-neutral" kommen im ganzen Interview nicht vor. Wer sich das Interview selbst anhört, merkt schnell: Hagel erzählt, wie Friedrich Merz bei einem Bosch-Werk in Indien einen Wasserstoff-betriebenen LKW vorgeführt bekam. Der Werksleiter bat Merz, am Auspuff zu riechen, und es kam Wasserdampf raus. Hagels Argument war, dass man über Energieträger reden sollte statt über Technologieverbote. Was auf dem Sharepic steht, hat er so nie gesagt. "Bio-Diesel" fällt kein einziges Mal. "CO₂-neutral" auch nicht. Das sind frei erfundene Zitate. Übrigens hat der SWR die tatsächlichen Aussagen direkt im Anschluss eingeordnet, und selbst die sind nicht ganz so einfach wie Hagel es darstellt: Auch bei Wasserstoff-Verbrennern entstehen Spuren von CO, CO₂ und Stickoxiden durch die Motorschmierung. Wirklich emissionsfrei im Betrieb ist nur die Brennstoffzelle. Und CO₂-frei wird das Ganze sowieso erst, wenn der Wasserstoff mit erneuerbaren Energien hergestellt wird. Man kann über Hagels Position gerne streiten. Aber bitte auf Basis dessen, was er wirklich gesagt hat. Quelle: SWR1 Leute, Interview mit Manuel Hagel inkl. SWR-Faktencheck

TL;DR: Falsches Zitat. Hagel hat im SWR nie über Bio-Diesel gesprochen, sondern über einen Wasserstoff-LKW bei Bosch in Indien. Die Wörter "Bio-Diesel" und "CO₂-neutral" kommen im ganzen Interview nicht vor. Wer sich das Interview selbst anhört, merkt schnell: Hagel erzählt, wie Friedrich Merz bei einem Bosch-Werk in Indien einen Wasserstoff-betriebenen LKW vorgeführt bekam. Der Werksleiter bat Merz, am Auspuff zu riechen, und es kam Wasserdampf raus. Hagels Argument war, dass man über Energieträger reden sollte statt über Technologieverbote. Was auf dem Sharepic steht, hat er so nie gesagt. "Bio-Diesel" fällt kein einziges Mal. "CO₂-neutral" auch nicht. Das sind frei erfundene Zitate. Übrigens hat der SWR die tatsächlichen Aussagen direkt im Anschluss eingeordnet, und selbst die sind nicht ganz so einfach wie Hagel es darstellt: Auch bei Wasserstoff-Verbrennern entstehen Spuren von CO, CO₂ und Stickoxiden durch die Motorschmierung. Wirklich emissionsfrei im Betrieb ist nur die Brennstoffzelle. Und CO₂-frei wird das Ganze sowieso erst, wenn der Wasserstoff mit erneuerbaren Energien hergestellt wird. Man kann über Hagels Position gerne streiten. Aber bitte auf Basis dessen, was er wirklich gesagt hat. Quelle: SWR1 Leute, Interview mit Manuel Hagel inkl. SWR-Faktencheck


TL;DR: Falsches Zitat. Hagel hat im SWR nie über Bio-Diesel gesprochen, sondern über einen Wasserstoff-LKW bei Bosch in Indien. Die Wörter "Bio-Diesel" und "CO₂-neutral" kommen im ganzen Interview nicht vor. Wer sich das Interview selbst anhört, merkt schnell: Hagel erzählt, wie Friedrich Merz bei einem Bosch-Werk in Indien einen Wasserstoff-betriebenen LKW vorgeführt bekam. Der Werksleiter bat Merz, am Auspuff zu riechen, und es kam Wasserdampf raus. Hagels Argument war, dass man über Energieträger reden sollte statt über Technologieverbote. Was auf dem Sharepic steht, hat er so nie gesagt. "Bio-Diesel" fällt kein einziges Mal. "CO₂-neutral" auch nicht. Das sind frei erfundene Zitate. Übrigens hat der SWR die tatsächlichen Aussagen direkt im Anschluss eingeordnet, und selbst die sind nicht ganz so einfach wie Hagel es darstellt: Auch bei Wasserstoff-Verbrennern entstehen Spuren von CO, CO₂ und Stickoxiden durch die Motorschmierung. Wirklich emissionsfrei im Betrieb ist nur die Brennstoffzelle. Und CO₂-frei wird das Ganze sowieso erst, wenn der Wasserstoff mit erneuerbaren Energien hergestellt wird. Man kann über Hagels Position gerne streiten. Aber bitte auf Basis dessen, was er wirklich gesagt hat. Quelle: SWR1 Leute, Interview mit Manuel Hagel inkl. SWR-Faktencheck











