TheAutomobilist

L'ADLS : Hormis le nouveau logo que se passe t'il ? : ➡ La @kiafrance Ceed est restylée, de nouveaux feux et le nouveau logo font leur apparition.🚥 ➡ @Opel_France dévoile la nouvelle Astra 🟡 ➡ @MBFRANCE_ nous tease le nouveau SL avec des photos de l'intérieur 💠 #news #auto

@NHoonited on ne savait pas que Predator avait le permis de conduire et une voiture (aussi laide que lui)

Gauche ou droite ?

«Never give up»

@Montbernon pas sur et elle n'est pas vraiment "choucarde" tant pour le style ni pour l'habitacle notamment en version YOU

Autre que la Dacia Sandero, si la voiture populaire par excellence n'était autre que la dernière Citroën C3?

@SirenesFR c'est installé de série depuis juillet 2024 sur toutes les voitures neuves C'est dans le cadre de la réglementation européenne GSR2 (Global Safety Regulation 2)

🇪🇺👁️L’Union Européenne exige que les voitures neuves soient équipées de systèmes de surveillance du conducteur (ADDW), utilisant des caméras pour suivre les mouvements des yeux, la position de la tête et les niveaux d’attention afin de détecter « la distraction ou la somnolence » dès juillet 2026.

@jeromegodefroy @faureolivier

A Amiens, dans le cortège du 1er mai, @faureolivier a été enfariné. À force de jeter de la poudre aux yeux…

@Autofil_ la bleue

Bleu ou gris?

@hoonited N'oublions pas que ça existe chez Porsche, BMW et Audi depuis 2020 environ et sans grand succès d'ailleurs 😉

La nouvelle Volkswagen ID Polo illustre bien la problématique de la voiture électrique du point de vue du constructeur : le manque de passage en concessions (ça s’use moins, pas de vidanges, etc) et donc moins d’entrées d’argent pour les concessionnaires. Pour palier à ça, on met en place de stores d’applications, comme sur smartphone. Sur une chaîne de montage de sièges, ça coûte moins cher d’installer la résistance qui fera chauffer le siège chauffant sur toutes les voitures, plutôt que de faire du cas par cas, installer ou pas le bidule qui vaut 1euro (dans les années avant 2020, je travaillais pour une marque g’du groupe VW ou cet exemple des sièges était souvent cité en réunion pour sauver le concessionnaire) Mais installé ne veut pas dire activé. Et on active ça via une option logicielle. Pour le cas de la Polo, ça fait des prix suivants : Soit 18,50 € / mois Soit 95,90 € / an Soit 385 € à vie Elle est belle la promesse d’une voiture sous les 25k€, où il faudra des options pour tout, pour que le volant tourne à gauche en plus de tourner à droite. Je déteste cette réalité.

📺 🇫🇷 Bernard Guetta sur #BFMTV refuse de prendre des pincettes. La plus grande puissance du monde est aux mains d'un "clown" "totalement irresponsable". Son incompétence plombe l'économie mondiale et nous assistons en direct à un véritable naufrage !

@Yoann_en_VE ce n'est pas la B03 mais le SUV B03X, la citadine B03 arrivera en fin d'année 😉😉 Le B03X sera bien au delà des 25000€ par contre il partage ses dessous avec la future citadine

🚨 La Renault 5 a un sérieux problème ! ⚡️ Le Leapmotor B03 débarque : ✅ Fabriqué en Espagne (Zaragoza) ✅ Jusqu’à 510 km d’autonomie ✅ Prix autour de 20 000 € ✅ Plus grand et spacieux que ses rivaux Une citadine électrique qui va tout casser ? 🇪🇸🔥 Qu’en pensez-vous ? La Renault 5 est-elle menacée ? 👇 #LeapmotorB03 #VoitureElectrique #Renault5 #EV

@GSouvenirs j'ai connu ce motif aussi en toile cirée chez mes grands parents

Vous aussi vous avez connu ce papier peint ?

@EWVexillary Attention , la planche de bord n'est pas la réalité , c'est ici le travail d'une IA 😉

Peugeot Concept 6 Yeni 408 mi diyelim? Vitesin yanında ekran olabilir mi?

Un oeil à bord de l'ID.Polo

Volkswagen : Classique, comme attendue, très VW et plutôt réussie la petite citadine électrique allemande a des arguments à faire valoir sur le marché, notamment face à sa rivale française, la Renault 5 E-Tech electric

@Yoann_en_VE mais la fabrication en Espagne c'est en 2027 au plus tôt

🚨 LEAPMOTOR B05 défie la MG4 ! Bombazo eléctrico ! 🔥 Le Leapmotor B05 débarque officiellement en Europe. À partir de 25 995 € aux Pays-Bas, fabriqué en Espagne (Zaragoza) via le partenariat Stellantis. ✅ Jusqu’à 482 km d’autonomie WLTP ✅ 218 ch (160 kW) en propulsion arrière ✅ Batteries LFP + Cell-to-Chassis ✅ Recharge rapide jusqu’à ~170 kW Design moderne, portes sans cadre, look sportif… et un prix ultra-agressif. Le nouveau roi des compactes électriques ? MG4, ID.3, e-308, Mégane E-Tech… attention, ça va chauffer ! ⚡ Qu’en pensez-vous ? Le B05 a-t-il les armes pour dominer le segment ? #LeapmotorB05 #VoitureElectrique #EV

@CheminsdeFerTC la même année à Vallorcine (Photo: Trams aux Fils)

Été 1979 : un #Z200 ex PLM, mis en service au début du XXè siècle, tractait encore une rame du =>#MontBlancExpress comme ici entre #LesTines et =>#LaJoux vers Argentière. Au fond, Le Goûter et Les Bossons. 📷André Knoerr, source : le FB "Les amis de la Haute-Savoie ferroviaire".

@CheminsdeFerTC voie de 1 mètre 10 tonnes 205 kW (280 ch) 50 km/h et mise en service en 1901 Retrait du service en 1986

@leblogauto et comme ça

Il est bien joli votre Hyundai Ioniq 3 là avec son allure de gros Veloster.....mais il sera pris en gris, gris ou gris la plupart du temps.... Et en gris foncé il est déjà moins chouette qu'en rouge. Surtout, on ne voit plus l'astuce de design pour la fausse inclinaison du toit.

VW : la nouvelle berline électrique ID.UNYX 09 est arrivée. Développée avec Xpeng, elle est réservée au marché automobile chinois .

@LHoonited Y'aurait pas aussi de ça dedans surtout que ça vient du même pays

Toujours dans les comparaisons, la Hyundai Ioniq 3 ressemble à un Pontiac Aztek.

Les Femmes en F1 ou du moins celles qui ont tenté leur chance ou fait des essais en monoplace x.com/animatomic/sta…