Beusti

179 posts

Beusti banner
Beusti

Beusti

@BeustiX

E-Mobility Fan 🔌🔋🏎️🚛 and Connoisseur of Renewable Energy ☀️🌪️💧

Hamburg, Deutschland Katılım Ocak 2015
89 Takip Edilen21 Takipçiler
Jules
Jules@Jules1Youtube·
Jules tweet media
ZXX
19
16
790
20.7K
HeiLender™
HeiLender™@Heilenderer·
Mert K. (29) wollte umziehen, zusammen mit seiner Familie. Als er die Waschmaschine aus der Waschküche des Mehrfamilienhauses holen wollte, traf er auf seinen Nachbarn Friedrich K. (78). Es kam zu einem Streit über den angesammelten Dreck unter der abgebauten Waschmaschine. Laut Anklage genug Anlass für Mert K., dem Senior mit voller Wucht ins Gesicht zu schlagen. Der Senior stürzte, knallte mit dem Hinterkopf auf den harten Boden... Zeugen fanden den lebensgefährlich verletzten Rentner, wählten den Notruf. Friedrich K. kam in eine Klinik. Dort kämpften die Ärzte vergeblich um sein Leben. Der Senior starb 12 Tage nach dem Angriff an einem Schädelbruch und schweren Hirnverletzungen. Die Anwältinnen des Angeklagten erklärten, dieser werde sich eventuell an einem kommenden Verhandlungstag zu den Vorwürfen äußern. Ein Urteil ist für den 12. Mai geplant.
HeiLender™ tweet media
Deutsch
239
310
1.8K
127.3K
Félix
Félix@felixdoublev·
@aedeltraut Und vor allem: Warum fahren die nur 60 km/h und warum kostet dort der Liter 6,20 €?
Deutsch
14
0
130
23.6K
Sawyer Merritt
Sawyer Merritt@SawyerMerritt·
Carwow just released a new video to its 11 million YouTube subscribers titled: "Why Tesla Full Self Drive is Pointless!" @carwowuk misleads its viewers into thinking Tesla’s Autopilot is FSD, even though FSD hasn’t been approved in the UK yet. Autopilot isn’t meant for city driving, yet they test of bunch of scenarios that Autopilot wasn't built to do in the first place....
Sawyer Merritt tweet media
English
590
332
4.7K
479.6K
David Moss
David Moss@DavidMoss·
477.9 miles of driving today & FSD handled it all flawlessly with Zero Interventions. No input whatsoever other than plugging in the GPS address & plugging it in to charge. Tesla FSD is so cool, I can even imagine what the soon to be released 14.3 will be like
English
27
72
897
29K
Kyle Conner
Kyle Conner@itskyleconner·
iX3 vs iX
Kyle Conner tweet media
Deutsch
38
10
444
28.8K
Beusti
Beusti@BeustiX·
@DavidMoss Unfortunately Volkswagen is invested...🤢
English
0
0
0
9
Beusti
Beusti@BeustiX·
@bjoernstengel Selbst wenn sie ein Auto vom VW Konzern gekauft haben, ist die Chance groß, dass es nicht aus DE kam.
Deutsch
0
0
0
32
Björn Stengel
Björn Stengel@bjoernstengel·
Empörung über die geplanten VW-Werksschließungen. Aber wann haben diese Leute zuletzt einen PKW aus dem VW-Konzern gekauft? Zu teuer, zu langweilig, zu wenig Innovation – die bekannte Kritik. Der Markt.
Deutsch
27
5
106
7.5K
Beusti
Beusti@BeustiX·
@MarlaSvenjaL Dem ist, unabhängig von der vorherigen Konversation, nix hinzu zufügen.
Deutsch
0
1
2
15
Marla Svenja Liebich
Marla Svenja Liebich@MarlaSvenjaL·
@BeustiX Optimaler Arbeitspunkt verbessert Effizienz – keine Frage. Aber jede zusätzliche Umwandlungsstufe kostet Energie. Physik bleibt additiv. Und ein Heim-Generator ersetzt kein stabiles Stromsystem.
Deutsch
1
0
0
17
Marla Svenja Liebich
Marla Svenja Liebich@MarlaSvenjaL·
Eigentlich müssten E-Autos nur laden dürfen, wenn Wind weht und Sonne scheint. Alles andere läuft über Kohle, Gas oder Importstrom. Die Frage ist nicht Antrieb. Die Frage ist Stromquelle.
Marla Svenja Liebich tweet media
Deutsch
85
79
441
20.5K
Beusti
Beusti@BeustiX·
@MarlaSvenjaL Ändert nix an meiner Aussage. Mit Umwandlungen und Verlusten ist ein Stromgenerator der am MMP läuft trotzdem effizienter als jeder ICE mit variabler Drehzahl
Deutsch
1
0
0
24
Marla Svenja Liebich
Marla Svenja Liebich@MarlaSvenjaL·
@BeustiX Wenn man Benzin erst im Generator verstromt, hat man: Verbrennung → Generatorverlust → Netz/Umrichter → Akku → Motor. Das ist kein Effizienz-Trick, sondern zusätzliche Umwandlung. Die Systemfrage bleibt: Wie wird der Strom großflächig und gleichzeitig bereitgestellt?
Deutsch
2
0
0
79
Beusti
Beusti@BeustiX·
@teslaxander Flottenbetreiber interessieren sich hauptsächlich für Rabatte, die gibt's bei Tesla halt nicht 🤷‍♂️
Deutsch
1
0
2
211
TeslaXander
TeslaXander@teslaxander·
@BeustiX Jeder Fuhrparkmanager, der diese Abzocke verwaltet - und damit dem eigenen Unternehmen finanziell schadet - gehört fristlos entlassen.
Deutsch
3
0
6
1.9K
TeslaXander
TeslaXander@teslaxander·
Immer wieder krass, wie hart Skoda Fahrer zur Kasse gebeten werden. Umgerechnet 1043.96 EUR für ... was eigentlich? Wann lernen die Leute dass sich der VAG Konzern jeden Cent, den er Rabatt gewährt, vom Besitzer DOPPELT und 3x wiederholt? Ich gehe jede Wette ein, dass die Kühlflüssigkeit nach 53.000 km noch vollkommen in Ordnung war. Fazit: Es ist ein IQ-Test🧠 Wer keinen Tesla kauft, zahlt drauf.
TeslaXander tweet media
TeslaXander@teslaxander

Werkstatt-Odyssee eines Skoda Fahrers, Das grenzt schon an Masochismus. Echter Erfahrungsbericht (1): ⤵️ »Hallo zusammen, ich muss mal meinen Frust teilen und fragen, ob andere Enyaq-Fahrer ahnliche Erfahrungen machen mussten. Fahrzeug: Skoda Enyaq RS (Baujahr 01/2024, EZ 02/2024) Software: ME 5.4.3 Ich hatte das Auto zur geplanten Inspektion. Bei Abholung wurde mir erst hinterher ein Dokument für ein Software-Update zur Unterschrift vorgelegt. Ich wurde vorab nicht informiert. Das Ergebnis: ⚠️Ich bin nicht einmal vom Hof gekommen. Beim Starten direkt die volle Fehlermeldung: Antriebssystem, ACC und Travel Assist ausgefallen (siehe Foto). Das System zeigt weiterhin 5.4.3 an, aber im Hintergrund wurde offenbar massiv eingegriffen. Warum mich das besonders sauer macht: Ich habe das alles schon einmal durch. Letztes Jahr beim Update auf 5.4 stand das Auto über ⚠️2 Wochen in der Werkstatt, weil die Software-Installation scheiterte. ⚠️Damals war es ein über 2 Tonnen schwerer Briefbeschwerer, bei dem nur noch das Radio ging und letztlich mehrere Steuergeräte getauscht werden mussten (ich berichtete). Ob jetzt wieder Hardware beschädigt wurde oder „nur" die Software hängt, kann ich aktuell noch nicht sagen - aber das Auto war direkt nach der Übergabe nicht fahrbereit. Aktueller Stand: Ich habe gestern alternativ jetzt einen Ersatzwagen bekommen, da mein Enyaq direkt wieder dableiben musste. Meine Fragen an euch: Hat jemand von euch auch diese massiven Probleme mit den Updates beim 2024er Modell? Ist es üblich, dass Skoda trotz solcher Vorgeschichten Updates ohne Rücksprache „reindrückt"? Hat jemand Tipps für die Kommunikation mit Skoda, wenn die Werkstatt es wiederholt nicht im Griff hat?« ---------- (1) Quelle internes Skoda Forum (Facebook) --------- Folgt @Teslaxander für mehr exklusive Einblicke

Deutsch
53
14
190
61.7K
Beusti
Beusti@BeustiX·
@Tslachan Model YL as a taxi/ride share 🚕 would be incredible. Above average comfort for 2 passengers (Captain chairs) with the option for 2 more customers occasionally
English
0
0
0
232
Tsla Chan
Tsla Chan@Tslachan·
The Model YL makes the lineup richer. This is a great product that should be sold all over the world!
Tsla Chan tweet media
English
11
10
243
23.3K
Beusti
Beusti@BeustiX·
@MartinMh1966 Es war so abzusehen, dass der etwas niedrigere Gewinn als Vorsatz genutzt wird, um Jobs in DE zu reduzieren, um sie im Ausland wieder aufzubauen. Das E-Auto ist aber nicht das Problem
Deutsch
0
0
0
126
Martin Heinrich
Martin Heinrich@MartinMh1966·
VW holt unter anderen Mc Kinsey als Unternehmensberater, was sie gesagt haben , Werke sollen in Deutschland so gut wie alle weg , auch Stuttgart. Ich würde vielleicht die Strategie ändern, weg vom E- Auto . Bezahlbare kleine Autos bauen.
Deutsch
78
24
235
10.2K
Mario Ellerbrock
Mario Ellerbrock@marioellerbrock·
@BeustiX Ist alles verhandelbar. Durch die großen Abnahmemengen bekommen Spediteure ganz gute Preise .
Aurich, Germany 🇩🇪 Deutsch
1
1
102
2.9K
Mario Ellerbrock
Mario Ellerbrock@marioellerbrock·
Man kann über die Kraftstoffpreise klagen – oder man kann die Ursache angehen. Unsere Erfahrung zeigt: Die Umstellung auf E-Lkw funktioniert. Wir sind heute weitgehend unabhängig von den Preissprüngen an den Zapfsäulen und den Konflikten im Nahost. Wer heute noch zögert, sich mit der Technik von morgen zu befassen, darf sich nicht wundern, wenn er übermorgen vom Markt verschwindet. Handeln statt Abwarten! #Transport #Innovation #LKW #Elektromobilität #Logistik #ELKW #ZeroEmission #CleanLogistics #dieselpreis
Mario Ellerbrock tweet media
Aurich, Germany 🇩🇪 Deutsch
300
505
2.2K
70.8K