Chartres Transport

@NocturyBambi Sur le 6140, tout les poteaux ex 291 sont encore la

tout vide maintenant.. tout mort.

@dryadedumazout @BFMTV Un problème envers les transports en commun ?

@BFMTV Ça m'étonne pas que la capitale de cet enfer communiste ait la plus grande flotte de transports collectivistes d'Europe. 🤮

La flotte de bus franciliens, la plus grande d'Europe, se met au vert en se tournant de plus en plus vers l'électrique

@Amogus_Engineer @Arazanime @bellorophon781 @Sqwal2001 Nan pour le RER A

@ChartresT52571 @Arazanime @bellorophon781 @Sqwal2001 Il me semble que c'est pour le T12 & T13 et sur les filiales RATP

johnny cheminot ce sagouin a changé de @ donc mtn jsais meme pas comment invoqué cette encyclopedie pour lui poser une question, faut juste esperer qu'il voit mtn

@Marento78 Comme tu le dit le 9112 est plus lent encore nan ?

@ChartresT52571 ouais mais au max t'es genre à 24 km/h de vitesse commerciale c'est hyper faible

Le fait que la ligne Express 1 (Saint-Germain-en-Laye <-> Versailles), va conserver son caractère express (future ligne 7826) alors que : -La ligne est exploitée en bus (pas en cars) -Sa vitesse commerciale descend jusqu'à 16 km/h -La ligne ressemble à ÇA : c'est n'importe quoi

@Amogus_Engineer @Arazanime @bellorophon781 @Sqwal2001 La RATP n’a pas fait une appel d’offre pour former ces ADC au RFN et KVB ?

@Arazanime @bellorophon781 @Sqwal2001 Oui

@Amogus_Engineer @MaximoMomaxi Il y a aussi les Trains NOMAD pour Rouen/ Evreux/Serquigny qui sont obligés de partir des voies Transilien vu qu’ils desservent des gares en IDF

Le soucis des RER NG sur PSL c'est que tant qu'ils n'ont pas de marche mobile ils ne peuvent pas aller sur les quais bas. Avec Eole il n'y aura plus de trains entre les voies 13 et 17 donc on va pouvoir rehausser les quais ce qui permettra aussi aux trains circulant sur le groupe 4 de ne plus saturer les voies 8 à 12 en se dispersant sur les voies 13 à 17, ce qui sera nécessaire avec la moitié de J6 qui devra circuler sur le groupe 4. En revanche le quai des voies 16&17 faisant + de 225m de long, une fois rehaussé ils pourront servir de quais pour les RER NG en cas d'interruption entre Nanterre et Haussmann, que ce soit une interruption prévue ou non .

Vous voyez ce projet de saut de mouton de Clichy ? Ce projet est intéressant et je pense qu'on en aura besoin un jour, cependant en attendant ce projet, il est possible d'optimiser les quais de St Lazare grâce au prolongement du RER E à Mantes la Jolie qui retire 6 trains par heure sur les voies 13 à 17 ainsi que le passage de la moitié des trains J6 sur les voies du groupe 4 pour la desserte de Bois Colombes. J'explique tout dans ce Mini-Thread 🔽🔽🔽

@680else Rien a a voir le schéma ne montre pas juste les LGV la ?

Même si le schéma est exagéré, c'est ce que produit la casse de la SNCF. → C'est aussi ce que nous dénonçons, nous cheminots. → C'est aussi cette destruction que nous combattront le 10 juin

@Amogus_Engineer @Sqwal2001 Tu est a choisy le roi, tu veux aller a Massy, le RER C restera plus rapide même avec ́a 15, la 18 ou je ne sais quel ligne

@Sqwal2001 C'est ce qui risque d'arriver si le OrlyVAL reçoit des arrêts supplémentaires aux mêmes endroits que le RER C. Le OrlyVal ayant une meilleure fréquence que le RER C sera forcément + utilisée d'autant + que les usagers de cette gare vont récupérer la B ou la 14 à Massy ou Orly.

Le OrlyVal avec des arrêts intermédiaires à Chemin d'Antony, Wissous et Rungis la Fraternelle pourrait permettre la suppression de la desserte du RER C entre Massy et Pont de Rungis. À votre avis: dans l'objectif de supprimer le RER C entre Choisy-le-Roi et Pont de Rungis afin de transférer les flux sur Juvisy, de quelle façon pourrait-on desservir Orly Ville et Les Saules ? Prolongement du T9 ? De la ligne 10 ? Du OrlyVAL ?

@Marento78 Le Carrefour de Villiers en Bière est ouvert le dimanche matin mais aucun bus ne le dessert ́r dimanche

Prévue désormais pour le 26 Mai prochain, l'itinéraire et les horaires de la ligne 7711 entre Fontainebleau et Évry ont leak : ⏱️ Entre 55' et 1h20 de temps de trajet 🚍 1 bus toutes les 30 minutes en pointe du lundi au vendredi, 30 à 60 minutes aux heures creuses. (1/4)

@REReboots Perso si je tz fais un Tzen 6 c’est la reprise de la 4606 + la branche du Guichet

🟡 Et si Tzen 6 devenait la nouvelle artère vitale du Val-de-Marne à la Seine-et-Marne ?

@trainlagged @CamaradeQuentin @History_Mak3r GBR c’est passer les transport en Public en gros et CS est déja en Public Ownership du coup je ne pense pas. Et Lumo, Hull Trains, Grand Central, Scotrail, Eurostar et TFL ne changerons pas

@ChartresT52571 @CamaradeQuentin @History_Mak3r CS fera probablement partie de GBR, je vois pas pourquoi ça en serait exclu et GBR n’existe pas encore donc on est bien à 4 compagnies à l’heure actuelle

Le TER au Royaume-Uni c'est CHER mais c'est stylé (Parti avec une minute de retard 😡 et la prise ne marche pas ?? Et il bouge dans tous les sens wtf)

@salmerdeXD @anybvg_ Je ne vois pas le rapport avec l’extrème droite par contre. Et oui le chauffeur de la voiture va faire une peine de prison parce qu’un mec a traversé sur l’autoroute devant sa voiture

@anybvg_ Fdp d’extrême droite vous verrez en 2027 melenchon va vous mettre à 4 pattes bande de chiennes

On va pas pleurer pour lui, force surtout au conducteur qui n’a absolument RIEN demandé et qui doit vivre avec la mort d’un imbecile sur la conscience

@holynoob @TERNancyMetzLux C’est au Luxembourg d’après la photo donc ce n’est pas du ressort de la SNCF mais des CFL

@TERNancyMetzLux Et quand est-ce que vous pensez à poser des clôtures au longue de rail ? Ce n'est pas la première fois. On avait des vache, sanglier, dolphin, baleine , dino ...

📢 Présence de moutons aux abords des voies entre Zoufftgen et Bettembourg. Le trafic va être ralenti, le temps des vérifications et des remises d'autorisation de franchissement. Des retards sont donc à prévoir.

@le_beau_marco @avecValerie @vpecresse Agent Alstom je suppose, ils ont le droit

@avecValerie @vpecresse QUE FOUTENT CES CONNARDS SUR LA VOIE

🚈 @vpecresse conduit le tout nouveau RER B qui va débuter ses essais ! Un train qui va révolutionner le quotidien des usagers de la ligne

@adrien2291 @terminus_77 @Ehmz225 Bah le RER D y passe déja

@terminus_77 @Ehmz225 Comment un wagon à 2 etage peut-il passer à l'entrée du tunnel de gare du nord ? Cela me semble impossible à moins de refaire le tunnel....

J’ai visité le futur #RERB 🚆 Vous êtes pas prêt … pour la dinguerie qui arrive 🔥 🆕 Ce train c’est une révolution en Ile de France 😍 Bravo à tous acteurs mobilisés sur ce projet 👏

@cohenshasha @Ligne14_RATP Il y a encore des lignes RATP mais ça concerne aussi les lignes ATM et Transdev ex RATP et surement les Noctiliens Keolis, Transdev, RATP Cap et Francilité doivent avoir quelques perturbations

@Ligne14_RATP A voir les commentaires les bus ne sont plus a la ratp, l'ouverture a la concurrence il faut faire les réclamations aux nouvelles entreprises

🚌❌ A la demande de la préfecture de Police, l'ensemble du réseau Bus et Noctilien exploité par la RATP est suspendu jusqu'à fin de service. #RATP

@elchi2man @TweetingStitch C’est déja le cas sur les RER NG des RER D et E et ces places sont prises jusqu’a présent

@TweetingStitch Donc pas le cas sur la branche nord. Et je le redis c'est un intérieur type métro, donc pas du tout adaptée aux heures de pointes du B. Qui va s'assoir sur ses fauteuils face à face.

🚂🩵 La zone d’intercirculation du MI20 est énorme, le train est super large c’est impressionnant !

@AthenaAllnight @Franciliens12 Faire plus confort que les MI2N/ MI09 c’est pas super compliqué

@Franciliens12 C’est plus confort que les MI09, ça se voit

Bon bah le RER A… ta un concurrent de taille qui arrive.

@StarMageAhmed @Franciliens12 R2n ?

@Franciliens12 Respecte le NG, on peut pas faire pire que le 2N.

MI 20 >>> RER NFLOP