Clément 🐺🇨🇵

@TearOffFR Faites qu'elle soit rapide par pitié

🚨 OFFICIEL ! Le Scuderia Ferrari dévoile les couleurs de sa SF-26 pour la saison 2026 de Formule 1 ! 🇮🇹 #F1 x.com/scuderiaferrar…

@TearOffFR @Auto_Racer_it Je pensais détester les nouveaux châssis mais en fait ils ont franchement de la gueule. J'adore surtout la forme un peu aplatie de la cheminée là !

📸 La VCARB 03 en piste pour la première fois ce matin du côté d'Imola ! 👀 L'écurie basée à Faenza "effectuera aujourd'hui seulement 15 km de rodage" avant sa journée de tournage qui aura lieu demain 🎬 (🗞️ @Auto_Racer_it / #F1)

@TearOffFR Ce que lewis veut : Bono.

🔴 Frédéric Vasseur ne ferme pas la porte à un possible recrutement d'un nouvel ingénieur pour Lewis Hamilton en 2026 dans le but d'améliorer la compréhension entre le Britannique et la Scuderia Ferrari ! 👀 💬 "Nous évaluons toutes les options. Nous devons améliorer notre collaboration, il doit pouvoir tirer le meilleur parti de sa voiture. Chaque détail compte. Il s'agit aussi de mieux se comprendre, nous nous connaissons mieux de l'autre côté du garage, celui de Charles, mais je dois aussi comprendre ce que Lewis veut." (🗞️ @Corriere / #F1)

@TearOffFR La réalisation internationale (qui a déjà du sang sur les mains on est d'accord hein) à intérêt de nous pondre un overlay lisible (par pitié qu'on ai un truc en mode F1 manager avec le pourcentage de batterie des pilotes qui se battent et les modes attaqués et défense visibles)

📹 La F1 et la FIA ont dévoilé aujourd’hui les tous derniers changements du règlement technique pour la saison 2026 ! Voici (pour les anglophones) le rendu vidéo 3D et ses explications 👀 #F1

@TearOffFR Je pense que les belles couleurs de la livrée jouent de fou mais sur un skin Alpine ou Aston je suis pas sûr de ce que ça va rendre honnêtement (pour les rageux je dis juste que le noir cache certaines aspérités bizarres et le rouge met en avant les ailerons et les flancs)

📸 En images, la F1 de 2026 en modèle 3D après les derniers changements de la réglementation technique ! Balancez-nous votre note /10 👇 #F1

@TearOffFR @ChrisMedlandF1 C'est SI MOCHE

📸 Mercedes est arrivée aux essais d’après-saison avec un système répliquant les ailerons amovibles de 2026 🤯 Selon @ChrisMedlandF1, Ferrari aurait également un système similaire en même temps que de tester les pneus 2026 de Pirelli 👀 (📸 @ChrisMedlandF1 / #F1 / #AbuDhabiGP)

@404Maxou @TearOffFR Bah le gars à 82 piges quoi 🤣

@TearOffFR Wtf mais ça sort de nulle part ou j’ai raté qlq chose ?

🚨 OFFICIEL ! Helmut Marko QUITTE Red Bull après avoir passé 20 ans dans l'écurie 🤯 Séisme dans l'équipe qui voit dans la même année, son Team Principal historique Christian Horner ET son responsable de filière jeunes pilotes Helmut Marko quitter ses rangs ! #F1

@TearOffFR J'attends la une de sa première victoire pour investir 🤣

📰 Isack Hadjar en Une du journal l'Équipe ce mercredi 3 décembre après l'annonce de sa signature chez Red Bull ! 🇫🇷 🤩 Vous allez (ou l'avez) déjà acheté ? 👀 #F1 #AbuDhabiGP

@TearOffFR Comment Lewis il va se régaler dans son canapé (plutôt que dans ce bateau)

🔴 La fraterie Leclerc sera de nouveau réunie lors de la FP1 à Abu Dhabi ! 🫂 Arthur Leclerc prendra le volant de la SF-25 pour remplacer Lewis Hamilton dans le cadre du panel de séances d'essais réservées à des rookies. Pour la deuxième fois de leur carrière, Charles Leclerc et Arthur Leclerc feront équipe le temps d'une séance d'essais libres 🙌 #F1 #AbuDhabiGP

@idreau_ En vrai je react tard au tweet mais vous pensez pas qu'un Hadjar dans la voiture au Qatar pouvait sacrément couper des points aux McLaren (il avait un bon rythme pour pouvoir prétendre au podium et sur une stratégie similaire a Max ou au contraire en suivant les papayes...)

Mon rêve l’annonce de mardi c’est pas Hadjar chez Red Bull en 2026 mais directement pour Abu Dhabi ptdr

@TearOffFR C'est @idreau_ qui a tweeter ou quoi ? 😭

@TearOffFR @xosean Et double podium des Mercedes, Toto devait avoir le même smile

La disqualification arrange d’une certaine manière quelqu’un 👀 Photo prise par @xosean devant les bâtiments McLaren à la fin de la course ! #F1 #LasVegasGP

@idreau_ Ça faisait sensiblement moins de bruit quand c'était Ferrari qui prenait la même en Chine m'enfin

Par pitié les "La F1 fait tout pour garder du suspens à Abu Dhabi", on parle d'une infraction technique... C'est même pas une question de FIA ou de commissaires, tu prends une règle, si la planche est pas assez épaisse : tu es disqualifié. C'est aussi simple que ça 🥲

@idreau_ Le plaisir d'être insomniaque une seule nuit dans l'année (levé depuis 3h30 je suis au taquet 🤣)

Les gars jsuis trop KO pour react a la qualif, je vais dormir j’aurais la surprise au réveil en esperant une pole de LH44

@TearOffFR Le "rouge" est beau POINT

🚨 OFFICIEL ! Audi dévoile un aperçu des "couleurs et du design de sa première monoplace" pour son arrivée en Formule 1 en 2026 ! 🎨 La véritable monoplace, avec tous ses sponsors, sera elle dévoilée au mois de janvier. On en pense quoi ? 🤔 #F1

@TearOffFR PS : il parle pas de Leclerc

🔴 John Elkann, président de Ferrari, attaque ses pilotes de la Scuderia et déplore les résultats de l'écurie après ce GP du Brésil ! 😳 💬 "Ferrari gagne quand elle est unie, c’est ce que nous a appris le résultat obtenu en WEC. Quand tout le monde avance ensemble, on peut accomplir de grandes choses." "Le Brésil a été une grande déception. En Formule 1, nous avons des mécaniciens qui sont toujours les meilleurs dans l’exécution des arrêts au stand. Les ingénieurs travaillent dur pour améliorer la voiture. Le reste, en revanche, n’est pas au niveau." "Nous avons des pilotes pour qui il est important de se concentrer sur la conduite, de moins parler, et de garder en tête qu’il reste encore des courses importantes devant nous. Il n’est pas impossible d’aller chercher la deuxième place." "C’est le message le plus important venu de Bahreïn : quand Ferrari est une équipe, nous gagnons." (🗞️ @Auto_Racer_IT / #F1 #WEC)

@idreau_ Ils en oublient même le "don't move under braking" donc ta juste à fermer toutes les portes en te jetant à l'intérieur des virages et la FIA est toujours de ton côté. (Et je dis ça alors que de base, je trouvais le move de Piastri très limite, il maîtrise tout juste sa caisse)

« N’était pas à la hauteur du rétroviseur de Antonelli » Eh cette putain de règle introduite cette année c’est devenu l’excuse parfaite pour punir les pilotes qui tentent un dépassement c’est insupportable

@TearOffFR Mais en fait, depuis 2 ans c'est le même problème, ils ont dû uniquement prendre en compte la position des roues avant d'Antonelli et appliquer bêtement le résultat. Je pense qu'il va juste falloir un gros abus pour que la règle change mais franchement c'est stupide.

🔴 Romain Grosjean a donné son avis sur le manque de constance des commissaires dans les jugements des pénalités avant le Grand Prix du Brésil 😬 💬 "Parfois les commissaires ont été très gentils avec moi mais parfois la pénalité n'avait simplement pas lieu d'être. La pénalité pour Spa en 2012 par exemple, elle n'est toujours pas passée." Cette déclaration fait écho avec la pénalité de 10 sec d'Oscar Piastri, lors du Grand Prix, "incompréhensible" pour l'ancien pilote Haas qui juge ça comme "incident de course" 👀 #F1 #BrazilGP

@TearOffFR Le mec qui spinne et qui voit un mec s'envoler en face de lui 🤣

Décidemment, il n'y a pas que Gabriel Bortoleto qui s'est fait peur à l'entrée des esses de Senna, en F4 Brésilienne aussi 😬 Bon rassurez-vous, les pilotes vont bien mais c'est ainsi que s'est achevée cette journée du samedi à Interlagos. #F1 #BrazilGP

@TearOffFR Mon rêve qu'il se retrouve à la rue sur un moove de Merco de prendre en dehors du giron. Le mec exige vraiment des conditions de ministre (ou de multiple Champion du monde ce qu'il est très loin d'être)

🔴 George Russell "a refusé" plusieurs offres de la part de Mercedes concernant une prolongation de contrat avec l'écurie allemande ! ❌ Le pilote britannique ne souhaite pas "seulement une amélioration salariale" mais aimerait "revoir certaines conditions de son contrat" 📄 Parmi ces conditions se trouvent notamment : - La durée du contrat : George Russell est ouvert à un contrat d'un an avec une clause de prolongation automatique s'il bat Kimi Antonelli la saison prochaine. - Le nombre de journée marketing : Mercedes souhaite conserver 60 journées par an mais le Britannique en veut moins. (🗞️ @Racingnews365 / #F1)