Costi Ruse

Ukrainians ask @Bundeskanzler for #TaurusForUkraine. Those missiles can save many innocent lives Photo: Anna Kysil

⚡️ EU is set to approve €50 billion aid to Ukraine next week - Latvian president

"Spuneți, trădătorilor, ați fi dispuși să NU întâmpinați cu flori întrarea armetei ruse în București?!" -- asta e reformularea corectă a întrebării pe care o pun bolșebicii ceaușiști camunflați în ie și ițari de la R3media. Pentru că 1. românii nu mor pentru apărarea Ucrainei, din contră, ucrainenii mor azi (și) pentru apărarea noastră; 2. România ESTE parte din Occident, iar Rusia într-un război cu NATO nu vrea să ocupe Bruxellesul, ci statele din fosta sa sferă din influența - inclusiv România.

Polonia, britanicii, statele baltice, olandezii, scandinavii, chiar și nemții, toți anunță că se pregătesc de un atac rusesc împotriva unei țări NATO. De la vârful NATO se înmulțesc avertismentele care spun că trebuie să ne pregătim - toți - de un război masiv și iminent cu Rusia. Cu alte cuvinte, toată lumea știe deja cât se poate de clar ce vrea Rusia de la războiul pornit în Ucraina. Știm și noi asta în ciuda fumigenelor și diversiunilor aligicilor publici românești. Totul a fost declarat pe șleau de satrap, din primul moment: Rusia nu e în război cu Ucraina, ci cu întreg Occidentul, și cu noi ca parte din Occident. Adică cu România. În decembrie 2021, înaintea invaziei, Rusia a dat americanilor, singurii a căror părere contează în ochii rușilor, lista cu condițiile pentru pace (Pacea Rusa): abandonarea Ucrainei + abandonarea întregului Est al Europei (revenirea la granițele NATO din 97) poftelor lor nesățioase. Știu că mă repet, dar de fiecare dată când vorbim despre războiul din Ucraina, trebuie să o facem pornind de la premisa că scopul acestui război nu se încheie nici în estul Ucrainei, nici la Kiev, nici la granița vest a Ucrainei -- se termină cu redobândirea influenței pe care Rusia a pierdut-o în 89 în estul Europei. Influența pe care nu se va sfii să încerce să o recâștige și cu tancul, când va fi nevoie.

Poluarea din București este fatală pentru mii de oameni în fiecare an dar nu este imposibil de rezolvat. Dacă vrem să îi salvăm pe ei dar și câte șapte ani din viețile milioanelor de oameni care trăiesc în marile orașe, TREBUIE să facem ceva urgent. Nu pentru că ne obligă de urgență UE și nici pentru că Garda de Mediu amenință Primăria cu amenzi. Iată câteva chestii simple. 1. Controale zilnice și continue în trafic pentru autobuze, camioane și autoturisme cu eșapamentul defect. Sincer, nu am mai văzut astfel de controale de ani de zile. Asta va motiva mai ales STB să își repare parcul iar primăria va prioritiza achiziția de autobuze electrice, extinderea troleibuzelor, tramvaielor. 2. Interzicerea / taxarea accesului în centru pentru autovehicule fără filtre de particule, sub EURO4. 3. Transport public gratuit. E mai ieftin să mutăm populația în transportul public decât să ținem orașul sufocat și intoxicat. 4. Prioritizarea transportului public peste tot. Îndesirea curselor și sincronizarea în timp real a STB la toate sistemele de hărți ca Google/Apple Maps cu date reale de trafic. 5. Facilități pentru firmele de taxi și rideshare care trec pe electric și hibrid. 6. Aplicarea regulamentelor de parcare. 7. Urmărirea șantierelor de către Garda de Mediu și amendarea pe loc a prafului ridicat în aer și a noroiului adus pe străzi. 8. Programe de susținere a deținătorilor de sobe pentru a trece la încălzire eficientă. Mai am și alte idei „ SF” ca panourile solare de apă caldă pe toate blocurile plus fotovoltaice. Transformarea grupurilor termice din cartiere la pompe de căldură de cartier cu foraje. Aspiratul și spălatul străzilor și trotuarelor. Plantări de vegetație utilă, nu doar floricele scumpe. Centura verde... Am obosit... Mai bine mă opresc aici.

Siding today in the Italian Parliament with M5S to stop solidarity with Ukraine… Salvini is back where he started: Putin’s puppet !

🎧 Azi, senatorul PSD Paul Stănescu intrase în ședința online pe Mute, să voteze și dânsul dacă firmele de familie să primească sau nu subvențiile alea de mil. euro pt Deltă💰💰 Când a văzut că-l urmărim a ieșit repede 🏃 Oare cum voia să voteze?

Very fine dictators. I wonder who vote this guy

Dutch Minister Jetten proposes a European defense Ministry and to establish a European pillar within NATO that "can operate independently if needed." [..] "We 🇪🇺 spend three times more than the Russians and yet are not capable to defend ourselves. This is an insult to taxpayers."

Da, sunt probleme iarna (și) cu mașina electrică doar că mie mi se par banale. Acasă țin mașina la priză și nu simt micile procente pierdute altfel peste noapte, iarna. Să îți explic. Pe timp de ger puternic, bateria va consuma energie pentru a se încălzi. Nu e sănătos să se răcească prea mult pentru că există riscul să afectezi chimia bateriei și să pierzi tensiunea. Estimez că mașina consumă 1-2% pe zi, adică 0,7 - 2KWh în 24 de ore) din experiența mea de iarna trecută la -18 C și mașină nemișcată o săptămână. De aceea e o idee proastă să parchezi iarna o electrică peste noapte cu bateria sub 10%. Acesta e călcâiul lui Ahile pentru electrice. Mai mult, la prima încărcare, dacă sunt temperaturi mult sub -10 (la mine erau -22) prima jumătate de oră la priză de perete nu o să miște procentele. Pur și simplu consumi curent ca să încălzești bateria. La Supercharger nu sunt probleme că puterea e masivă și bateria se va încălzi rapid. Nu am întâlnit stații rapide defecte pe timp de ger dar știu că mai există. Nu cedează cele AC, adică prizele de acasă ori cele trifazate de 11 KW ci tocmai unele stații rapide din cauza calculatoarelor din stație care cedează la frig. Nu e de la curent de multe ori ci de la izolația proastă a stației sau lipsa unei rezistențe care să țină cabinetul calculatoarelor suficient de cald. Am arătat interiorul unei astfel de stații pe CaseBune. O dată ce te pui în mișcare sau conduci măcar o dată pe zi, nu vei mai avea această problemă pentru că bateria are o inerție termică destul de mare. Sunt cel puțin 400 de kilograme de baterii cu tot cu carcasă în orice electrică. Unele au 900kg. Sunt relativ bine izolate termic dar nimic nu are inerție termică peste 24 de ore. La drum, nu mai contează dacă e ger decât pentru încălzirea habitaclului pentru care vei consuma mai multă energie, chiar dacă ai pompă de căldură, pentru că sub -5C devine foarte greu să extragi căldură din aerul exterior și vei folosi mai mult rezistența electrică. Motoarele electrice și bateria au pierderi foarte mici în căldură, sub 5% și nu prea ai ce să transferi în habitaclu de aici. De aceea consumul unei electrice poate crește și cu 50% -75% pe timp de ger. Față de vară, ai nu doar clima care consumă mai mult dar și anvelopele de iarnă au aderență mai mare și vei folosi implicit mai mult lucru mecanic pe un carosabil rece, umed sau alunecos de-a dreptul. De aceea, mi se pare foarte interesant cum tocmai ineficiența motoarelor pe combustie (deci, entropia lor) le face mai utile pentru confortul termic iarna. Energia pierdută în căldură (50-80% din total carburant) face încălzirea habitaclului mai ieftină dar numai după ce motorul ajunge la temperatura de lucru. Este total ineficentă enrgetic, dar e mai simplă. E ca și cum ai spune că nu contează că e fereastra deschisă câtă vreme ai o pădure destul de mare în spatele casei. O să arzi inutil de multe resurse pentru asta dar te-ai obișnuit și ți se pare normal. În rest, electrica are avantaje fantastice după ce înveți regulile de bază. Spre deosebire de diesel, nu trebuie să dai la cheie, să ai grijă să nu înghețe motorina sau antigelul prost. Bateria de 12V cedeză și ea mult mai greu pentru că e ținută în tensiune de bateria mare. La motoarele pe combustie, singurul mod în care încarci bateria de accesorii este prin ardere de combustibil sau dacă... o pui pe redresor. De ce nu se plânge nimeni de baterii moarte iarna la mașini pe motorină? Pentru că s-au obișnuit cu ideea. În coada de la centrul de baterii nu se plânge nimeni că mașinilor pe benzină sau motorină le mor prea ușor bateriile de 12V. Din același motiv, e mai ușor să trăiești iarna cu electrica dacă o ții încărcată și pentru că nu am mai dat zăpadă de pe ea de 5 ani. Am funcție defrost în aplicație și o găsesc caldă și gata de drum în maxim 10 minute, de obicei doar 5. Mă costă chestia asta câteva sute de Wh. Ai da 1 leu să găsești mașina caldă și fără gheață pe ea? (vorba vine, că eu bag curent din fotovoltaice și am excedent din vară de peste 4000 Kwh) Bonus point. Indiferent de mașină, lasă clima pe automat și iarna ca să nu ți se aburească geamurile. Mă distrează oameni cu mașini moderne care merg cu geamurile aburite de propriile... expirații.

SitRep - 18/01/24 - Ukrainian drones struck deep in Russian territory 🔥🪰 An overview of the daily events of Russia's invasion of Ukraine. Ukraine struck an oil depot in Leningrad oblast, deep in Russian territory while negotations on US aid continue.. RT=appreciated 1/X

☝️ Mai țineți minte legea prin care PSD și PNL au transformat Delta Dunării în pășuni, ca cei care le dețin să poată cere subvenții de milioane de euro de la UE? 1/5

Yesterday, Russia tested its electronic warfare systems in Kaliningrad, causing major GPS disruptions. Nearly half of Poland and the strategic Suwalki Corridor were affected. When will Europe realize that Ukraine is neither the first nor the last target, and that an attack on the Baltic states by Russia is a matter of when, not if? It’s time for a wake-up call and unified action.

„Găsiți-i ceva lui Clotilde! Opriți-o!” La Primăria Sectorului 1 a venit un nou control de la Curtea de Conturi, controlată de oamenii lui Marcel Ciolacu și Liviu Dragnea. Vin din ce în ce mai des, în ultima perioadă, semn că se apropie alegerile. Haideți să vă spun de ce a venit acum Curtea de Conturi și să vă prăpădiți de râs. Anul trecut, execuția bugetară ne spune că am cheltuit 3,1% din buget pentru serviciul datoriei (împrumut+ dobândă). Anul acesta, vom plăti 3,2 % din buget. Avem trei împrumuturi făcute de fostele administrații locale (2009, 2010 și 2015) din care a mai rămas puțin de plătit. Un împrumut de la Banca Europeană de Investiți – făcut pentru reabilitarea termică a blocurilor care este scadent în 2035. Mai avem unul la Banca Raiffeisen pentru reabilitarea clădirii administrației locale din Piata Mureș, în care ploua la momentul contractării împrumutului, scadent în anul 2030 și unul la BCR care se termină acum. Repet, administrația Clotilde Armand nu a contractat niciun împrumut nou, iar pe cele vechi le rambursăm în avans. Dar ce să vezi ce au inventat ciolacii. Au trimis Curtea de Conturi în control în urma unei "analize de risc" pentru a analiza contractarea și folosirea împrumuturilor! Am solicitat această analiză să îmi fie prezentată și ea nu există, nu mi-a fost dată. Pur și simplu se decide în plenul Curții de Conturi că trebuie să fie un nou control la PS1 pentru că așa vrea PSDPNL. Nimic despre alte sectoare conduse de PSD. Acolo nu există nici un risc. Credeți-mă că suntem primăria din București cea mai verificată și paraverificată de instituții. Niciodată n-au găsit nimic care să nu fie la locul lor. Dimpotrivă. E doar bullying administrativ. Pe mine și echipa mea nu ne deranjează controalele niciunei instituții ale statului și le punem la dispoziție toate documentele, pentru că nu avem nimic de ascuns. Ce mă deranjează sunt controalele care vin să verifice acte încheiate în urmă cu 15 ani, cu iz de comandă politică, ce amintesc de un regim autoritar. Și niște inspectori de la Curtea de Conturi foarte obraznici și aroganți care au impresia că sunt niște intangibili. Însă mă gândesc că asemenea practici pot fi combătute. Eu am avut răbdare cu ei dar atunci când insituțiile statului sunt folosit în scop politic și electoral e cazul să le reamintesc pentru ce sunt ei plătiți și ce misiune au. Îl anunț aici pe Marcel Ciolacu că voi depune împotriva președintelui Curții de Conturi numit de PSD o plângere pentru abuz în serviciu. Și să vedem clar cine stabilește aceste controale, câte controale s-au făcut la primăriile PSDPNL în ultimii 3 ani și de ce. Curaj, băieți! #GataCuGluma #VăVedem * reminder: Curtea de Conturi a României este instituția condusă de un ins numit de Dragnea pentru 9 ani de zile și are în componeța personaje politice din anturajul d-nei Firea.

Ati auzit de vilele din Europa cumparate de politicieni ucraineni in mijlocul razboiului? Si eu. Sunt minciuni, parte dintr-o campanie de propaganda pe tiktok in care rusii folosesc zeci de mii de conturi pentru a submina sprijinul occidental. bbc.com/news/world-eur…

A sosit răspunsul de la Ministerul finanțelor. Anul trecut guvernul Ciolacu a făcut cheltuieli record din fondul de rezervă al guvernului. Dar totuși de unde s-a alimentat acest fond? Din tăieri din alte părți. Dar totuși care alte părți? Asta nu apare transparent. Așa că am întrebat ministerul finanțelor. Și iată răspunsul. Ca să alimenteze faimosul fond de rezervă, guvernul Ciolacu a tăiat masiv de la înzestrarea armatei. Din 10.7 mld de cheltuieli tăiate pentru a alimenta fondul de rezervă, Guvernul Ciolacu a tăiat 7.2 mld de la înzestrare! Adică în timp ce avem un război la graniță și alte țări NATO se pregătesc serios de scenariul unui război, domnul Ciolacu a tăiat fix de la armament nou, rachete, avioane și ce ar mai fi nevoie să ne apărăm în caz de război. Dar nu vă faceți griji, pentru pensiile speciale domnul Ciolacu a avut bani. Acolo a dat bani prin fondul de rezervă. Nu cumva să piardă casta specialilor vreun privilegiu. Cu acest răspuns se confirmă ce scriam în luna noiembrie a anului trecut, atunci când am solicitat aceste date Ministerului finanțelor. Dar, nefiind din PSD-PNL mi-au răspuns abia acum.

Aflat la bordul unei mașini confortabile produsă în Uniunea Europeană, liderul AUR George Simion a încercat a 2 a oară să se infiltreze printre protestatarii din #Romania și să profite politic de necazul lor. Iată răspunsul celor nemulțumiți :

24 de dosare penale deschise protestatarilor în 6 zile. Oameni ridicați seara și percheziționați pentru postări pe Facebook. Ordine date șefilor din Poliție numiți politic să fugărească protestatarii. Așa arată România sub talpa lui Klaus Iohannis și a coaliției PSD-PNL. Un stat capturat, în care instituțiile de forță sunt folosite pentru intimidarea și hărțuirea celor ce îndrăznesc să strice liniștea privilegiaților. Ministrul PNL de Interne, Cătălin Predoiu, împreună cu Benone Matei, șeful Poliției Românie, trebuie să se oprească! E timpul să își înainteze demisiile, așa cum ar fi fost normal să o facă imediat după tragedia de la 2 Mai. România înseamnă mai mult decât un sistem ticăloșit în care cei care îndrăznesc să se opună sunt pedepsiți. Mai avem puțin de rezistat. E anul decontului.

În urmă cu puțin timp Angi Serban (de la Corupția Ucide) - un om profund civic, care a participat la sute de manifestații pentru statul de drept în Piața Victoriei între 2017-2019, care nu a fost absolut niciodată violentă, care nu a protestat întotdeauna decât pașnic, relaxat și cu umor, chiar și când a fost provocată - a fost ridicată de Poliție. Motivul: o presupusă faptă de instigare la violență, într-un post de Facebook. Ce a spus mai exact Angi? Dacă jandarmii vin la protestul fermierilor cu puști de asalt (lucru reclamat și de presă) oare ar trebui să se mire când protestatarii or să vină cu cocktailuri? Pentru o asemenea întrebare izvorâtă din indignare a fost ridicată de acasă, deși nici măcar nu era adresa din buletin, ceea ce înseamnă că a fost o acțiune de filaj. I s-a confiscat telefonul și este mutată între secții. Asta în vreme ce tot felul de nemernici postează cele mai abjecte poze pe net și poliția stă și se uită, în vreme ce tone de petarde au fost vândute în piețe și poliția și-a luat tainul, după care au plâns cu lacrimi de crocodil că au murit mii de câini și pisici. Este revoltător, este de stat totalitar, domnule Predoiu și domnule Ciolacu și domnule Iohannis. Este rușinos și dacă nu va fi eliberată în cel mai scurt timp onoarea ne obligă să mergem acolo, în fața secției să fim alături de ea.

Ce revendicari de RCA, motorina .... Final target a fost de la inceput acelasi ca in Polonia ai Slovacia: blocarea vamilor cu Ucraina