Its me mario
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J'ai 26 ans et 55 000 € sur mon PEA. Si je laisse tout sur un ETF Nasdaq et que je laisse les intérêts composés faire le boulot pendant 24 ans, je suis hypothétiquement millionnaire à 50 piges. Zéro trading. Zéro prise de tête. Pas un euro de plus à sortir. Pourquoi ça fonctionnerait pas ?



"Aujourd'hui, il faut expliquer aux patients pourquoi leur diagnostic Chat GPT est faux" Il a commencé sa première vie en exerçant comme médecin puis il y a sa seconde vie où il est devenu le médecin de tous les Français : « Le magazine de la santé », « Allô Docteur », « Télématin », RTL, France Inter ou France Info. Comment envisage-t-il les évolutions induites par les nouvelles technologies dans la prise en charge des patients ?







Alors qu’on aurais juste a privatiser la SNCF

🇫🇷 Fiers d’être Français ! 🇨🇵 La France accélère massivement l’électrification de ses routes ! Le gouvernement veut quintupler le nombre de bornes de recharge électriques sur autoroutes et routes nationales d’ici 2035 : passer d’environ 4.000 bornes aujourd’hui à près de 20.000 d’ici 2035, avec une puissance accrue et une meilleure répartition sur tout le territoire. Tout le monde doit y participer : l’État, les sociétés autoroutières, les régions, les entreprises et les citoyens. Cette réussite collective est essentielle pour lever les freins à l’adoption du véhicule électrique et renforcer notre indépendance énergétique grâce à notre électricité nucléaire et décarbonée. C’est une grande opportunité pour soutenir nos constructeurs français (Renault, Stellantis…), créer des emplois dans la filière et réussir la transition vers une mobilité propre et souveraine. C’est ça, la France qui gagne et qui s’électrifie massivement pour son avenir ! 💪🔵⚪🔴 #BornesÉlectriques #Électrification #MobilitéÉlectrique #IndépendanceÉnergétique #FiertéFrançaise #SavoirFaireFrançais



Transports : le Sénat vote pour obliger la SNCF à vendre les billets de ses concurrents sur son application ➡️ l.leparisien.fr/vMTA







🔴 Le site Stellantis de Poissy (Yvelines) va arrêter de fabriquer des voitures à partir de 2029. L'usine emploie quelque 2 000 salariés. Stellantis promet qu'il n'y aura pas de licenciements, et que les activités de l'usine vont être diversifiées. #JT13H















