Cyka Blyat

@Conrado8990 @jabadu123 @szaku69 @TypowyKrzysiek2 Dlatego jeździ się jezdnią 😎

@CykaBlyatPL @jabadu123 @szaku69 @TypowyKrzysiek2 Na DDR powinno być o połowę mniej 😌

Gość dosłownie wjechał pod jadące auto nawet nie zwracając na nie uwagi i dalej mówcie że to kierowcy są tymi złymi...

@Conrado8990 @jabadu123 @szaku69 @TypowyKrzysiek2 Są wprowadzone ograniczenia, 50km/h.

@jabadu123 @szaku69 @TypowyKrzysiek2 W takim razie trzeba wprowadzić ograniczenia prędkości.

@szaku69 @TypowyKrzysiek2 A co ma rodzaj roweru do tego? Na góralu, na grawelu też jeżdżę 40km/h. Może zwyczajnie niech każdy decyduje samodzielnie którędy będzie bezpieczniej?

@TypowyKrzysiek2 Ja nadal twierdzę, że DDR to nie miejsce dla rowerów szosowych. Przecież on tu z 40km/h jedzie.

@AngryPenguinPL @The_Krzysztof A jak pieszy ordynarnie łamie przepisy to powinien mieć zabraną kartę pieszego i skonfiskowane buty - obie rzeczy dożywotnio. Koniec tematu.

@The_Krzysztof Oczywiście. Mamy normy hałasu, jeżeli dany pojazd je przewyższa to nie powinien poruszać się po drogach. Tak samo jak z rowerami -jeżeli ordynarnie łamie przepisy powinien mieć zabraną kartę rowerową i skonfiskowany rower - obie rzeczy dożywotnio. Koniec tematu.

Czy jesteś za zakazem dla głośnych motocykli dla zakompleksionych atencjuszy?

@pawelbudrewicz @SulBartosz @DudekPL4 wciskanie pedału gazu nie wymaga myślenia 🤣

@CykaBlyatPL @SulBartosz @DudekPL4 Nie próbuj w myślenie, to nie twoja liga.

Kto według was jest winny wypadkowi?

@pawelbudrewicz @SulBartosz @DudekPL4 Czyli jak tir, któremu należy ustąpić, wjedzie w bok to będzie jego wina 😎

@SulBartosz @DudekPL4 Na czym polega niezachowanie ostrożności przez kierowcę? Że nie przewidział, że wjedzie mu w bok idiota mknący z prędkością światła?

@MichalN05714692 @DudekPL4 Samochodami jeżdżą 50 i więcej, tam jakoś nie krzyczycie.

@DudekPL4 Gość jedzie pewnie około 40 na godzinę i domaga się żeby każdy go widział? Nawet jak masz pierwszeństwo to chyba myślisz czy nie?

@hdmakler @244BlogRowerowy Jeśli wolność od finansowania palantów w ogóle to należy zakazać jazdy samochodami i pierdzioszkami. 😎

@244BlogRowerowy Jakie uprzedzenie? Brak ciągników w miastach i kanałów dla kajaków to uprzedzenie? Wolność od finansowania palantów na rowerach.

Jedyna zmiana, jaka jest potrzebna, to zakaz jazdy rowerem w mieście, całkowity.

@The_Krzysztof @po_prostu_karol 🤣🤣🤣🤣🤣 Kupowanie czegoś takiego na weekendowe wycieczki jest tak samo sensowne jak Lamborghini na dojazdy do pracy.

@po_prostu_karol Mój, nowy model. 😂

Przeciętny samochód i przeciętny rower na Polskich drogach. Czemu wielu nadal uważa samochód za symbol statusu?

@po_prostu_karol @The_Krzysztof Jprdl Karolek i jego wyliczenia. Garminy to gadżety. Torby to gadżety. Ubrania to gadżety. Reszta to gadżety. Do samochodu należy zatem dodać koszt obsranych majtek i wiszącego misia? Ps. Zapomniałeś o swoim najcenniejszym pomiarze mocy, który się uszkadza od puknięcia 🤣

Kross Esker: 11000 Koła: 4000 Opony: 700 Garmin Edge 1050: 3800 Garmin Varia 820: 1500 Komplet toreb: 1000 Komplet ubrań na jeden wyjazd (koszulka i spodenki): 700 + 500 Siodełko Brooks: 700 Kask: 800 Okulary: 900 Innych podzespołów już nie wliczam Razem wychodzi 25600 zł - jestem biedakiem, nie stać mnie na jakiegoś gruza za 5000 więc jeżdżę biednym rowerkiem 🥺

@JanMarczyski @_zboral A nie prościej zapytać? 😎

@_zboral można sprawdzić czyjeś punkty i wypadki?

Kierowca rajdowy. Ten, który pokazywał łamanie prawa na drodze, a którego syn rozbił McLarena w Otwocku…

@JestesmyW Dobre to są tylko pasy rowerowe

Każdy może jechać #roweremdopracy Nie tylko białe kołnierzyki wieku 25-45 lat. Oszczędność czasu (na parkowanie) i pieniędzy. Przy okazji utrzymanie dobrej formy fizycznej. Wystarczy dać wybór, czyli dobre DDR. Ciekawe czy tych panów też ktoś zwyzywa od "roszczeniowych pedalarzy"

@q_dome 🤣🤣🤣🤣 Ci co przekręcają znaki zawsze na propsie. 😎

Powiat grodziski i powiat żyrardowski to najgorsze miejsca na mazowszu do bycia rowerzystom, a później szok że są korki

@po_prostu_karol A tu kierowca zbulwersowany pedalarzem niekorzystającym z tego gówna brd24.pl/filmy/skandali…

@po_prostu_karol Jak to wygląda w praktyce youtube.com/watch?v=CkhPJT…

A potem płacz i wrzawa, że rowerzyści nie jeżdżą po DDR. Co to DO CHOLERY jest - czy w władze robią to celowo żeby skłócać rowerzystów z kierowcami? Nie - nie kupuję narracji, że rowerzysta ma przejechać kilkadziesiąt takich fal żeby kierowca nie musiał delikatnie najechać na krawężnik na wjeździe/wyjeździe z posesji.

@po_prostu_karol youtube.com/watch?v=tTtwnx…

@JakubStrumillo @Karol_lorak_ @po_prostu_karol Gdybyś ty jeszcze wiedział do czego służy tor kolarski. No cóż chwalisz jaki z ciebie rowerzysta a jesteś takim jak ja kosmonautą.

@Karol_lorak_ @po_prostu_karol Progi zwalniające mają za zadanie zwalniać, skoro kolarze chcą zapierdalać to niech robią to na Torach. Tak jak muszą kierowcy wyścigowi. A po DDR jeżdżą w tempie takim, jak normalni rowerzyści.

@po_prostu_karol Jakby była bez tych fal to i tak było by to niebezpieczne chodnikowe gówno, którym jeździć nie należy.

@GipsKar @bandyci_drogowi Ktoś ma pomysł jak nauczyć trójpedalarzy co znaczą znaki poziome i jakie skutki może mieć celowe narażanie innych na niebezpieczeństwo?

@bandyci_drogowi Ktoś ma pomysł jak nauczyć pedalarzy co znaczą znaki poziome i sygnalizacja świetlna?

Jak nauczyć kierowców szacunku do słabszych?

@JanKowa15057337 @Zlomiarz_ Nie, te o których piszesz nie są rowerami i nie są jako takie klasyfikowane. W Danii ruch jest wzmożony a wypadków jest o połowę mniej. Pytałeś pieszych? Bo wiesz, w Polsce piesi nie drą się, że im wszyscy chodnik zabierają. Czy to oznacza, że jest ok?

@CykaBlyatPL @Zlomiarz_ Czyli rowery elektryczne nie są rowerami? 🤔 To jak są ujęte w tych statystykach? Wypadków jest dużo, bo i ruch jest wzmożony 🙂 Zaczęliśmy od tego, że nie lubisz dzielić DDR z pieszymi. No więc tutaj jakoś się da i nikt nie drze o to szat. Pozdrawiam 😊.

Pierwszy rower w tym roku zaliczony… Myślałem o śmierci posła Litewki. Dawno czyjaś śmierć mnie tak nie ruszyła. Poczciwy chłop który w Sejmie po prostu chciał dobrze i mu się chciało. Z prawie czterystu ludzi szlag musiał trafić go. Wielka szkoda. Wiem że jego śmierć nie miała z tym związku, ale teraz lobbing rowerowy powinien użyć tego jako okazji żeby zająć się przepisami dotyczącymi ochrony rowerzystów w Polsce. Robiąc trasę 100km prawie zawsze ktoś mijał mnie szybkim tempem na wyciągnięcie łokcia, czasem więcej razy. Jeździłem też trochę po Hiszpanii i wiem że można inaczej. Tam nie ma rage’u na rowerzystów. Ale są też surowe przepisy - minimum 1,5 bocznego dystansu przy wyprzedzaniu roweru i surowe kary za nieprzestrzeganie. Uczciwie mówiąc, trzebaby wprowadzić to w Polsce. Żeby zadowolić drugą stronę sporu trzeba by też wprowadzić surowe kary za nieprzestrzeganie przez rowerzystów obowiązku trzymania się skrajnej części jezdni. Można mieć serce po prawej stronie i być „pedalarzem” ;) to niesamowita frajda. Kolarze ze wszystkich stron politycznego sporu łączmy się! Jakby to dotarło do jakiegoś polityka to tu macie do dyskusji propozycje ustawowe: PROJEKT ZMIAN W USTAWIE: PRAWO O RUCHU DROGOWYM „Bezpieczeństwo i Wzajemny Szacunek” Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym wprowadza się następujące zmiany: CZĘŚĆ I: Bezpieczne wyprzedzanie (Ochrona kolarza) 1) W art. 24 (Wyprzedzanie): • ust. 2 otrzymuje brzmienie: > „Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować bezpieczny odstęp od wyprzedzanego roweru lub kolumny rowerów, który nie może być mniejszy niż 1,5 metra.” • dodaje się ust. 2a w brzmieniu: > „W przypadku wyprzedzania roweru na jezdni o co najmniej dwóch pasach ruchu w tym samym kierunku, kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany do całkowitej zmiany pasa ruchu.” • dodaje się ust. 13 w brzmieniu: > „Dopuszcza się przekroczenie linii ciągłej (znak P-4) oraz niestosowanie się do zakazu wyprzedzania, jeżeli jest to niezbędne do zachowania odstępu 1,5 m, pod warunkiem zachowania pełnego bezpieczeństwa i nieutrudniania ruchu nadjeżdżającym z przeciwka.” CZĘŚĆ II: Obowiązki rowerzysty (Udogodnienia dla kierowców) 2) W art. 33 (Ruch rowerzystów): • ust. 3a otrzymuje brzmienie (Koniec blokowania drogi): „Dopuszcza się jazdę rowerzystów obok siebie tylko w sytuacji, gdy nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu. W przypadku nadjeżdżania pojazdu silnikowego z tyłu i braku możliwości swobodnego wyprzedzenia, rowerzyści są obowiązani niezwłocznie sformować kolumnę pojedynczą, aby umożliwić płynny przejazd.” • ust. 1 otrzymuje zaostrzony rygor: „Kierujący rowerem jest bezwzględnie obowiązany do korzystania z drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza. Zabrania się jazdy jezdnią wzdłuż drogi dla rowerów o wysokim standardzie nawierzchni. To powinno zadowolić każdego.