DCabelguenne

🚆 Municipales 2026 📄 L’association LeTrain634269 publie aujourd’hui son manifeste pour le rétablissement de la ligne Clermont-Ferrand – Saint-Étienne via Thiers et Boën (suspendue depuis 2016) 🙏 Merci aux 9 listes candidates qui ont choisi de s’y engager. #ClermontSaintEtienne

Bernard de @angoulim1687 nous explique l’importance du train dans les zones rurales youtube.com/shorts/ekzbMkJ… Tte ressemblance avec une ligne existante ou ayant existé entre Clermont Fd et St Etienne serait purement fortuite et ne pourrait être que le fruit d'une pure coïncidence.

📢 On partage largement ! Le train est vital pour les territoires, le climat et la mobilité. Nous exigeons un vrai plan rail : lignes maintenues, trains de nuit, tarification juste. 👉 Signez & diffusez : 🔗 change.org/p/exigeons-de-… #PlanRail #TrainPourTous #ÉgalitéTerritoriale

@elus_lr_dvd_sc @auvergnerhalpes Étonnant ce post ! L'infographie parle d'elle même sur le choix opéré pour nos mobilités... Peut être pourriez vous compléter : montant des investissements pour le routier ? Pour le ferroviaire ? @CollectifAuRAil @letrain634269 @Aguilera_Fred @Pannekouckefabr @laurentwauquiez

Pendant que certains opposent train et route, nous, nous agissons. 1,4 Md€ pour les mobilités en @auvergnerhalpes : aucune petite ligne fermée, plus de trains, des routes sécurisées, des véloroutes. Un cap clair : développer toutes les mobilités partout sur le territoire !

🎬 Le film de notre tournée est en ligne ! 1 500 km en bus, du massif des Landes à Bruxelles. Un périple incroyable pour porter la voix de celles et ceux qui défendent des forêts vivantes, jusqu'à la Comission européenne. À voir et à faire tourner 👉 youtu.be/PYRCwX3uQfo

❄️ CE JOUR D’HIVER 96 OÙ LE LYON–BORDEAUX A ÉTÉ DÉTOURNÉ PAR THIERS ET NOIRÉTABLE 🚆 Un souvenir incroyable de la part d'un ancien cheminot : l’unique fois où un train Corail a quitté son itinéraire historique pour circuler entre Thiers, Boën ✨⬇️ letrain634269.org/ce-jour-dhiver…

Mobilisation citoyenne pour amender 🖋️ le CPER Mobilités de la région Auvergne Rhône Alpes Jusqu’au dim 30 nov inclus🔽 prefectures-regions.gouv.fr/auvergne-rhone… Qd la Région ne consacre que 146 M€ au ferroviaire, elle met 298 M€ sur la route ! aurail.eu/?p=801 Votre avis importe !

🎥 Un grand merci à @tl7loire pour leur reportage ! 👉 Retrouvez notre passage au JT soir du 13 novembre, suite à l’opération que nous avons menée le 8 novembre 🙌 On reste mobilisés !✊ @xrFrance

Quelle ambiance à Noirétable avec 70 paires de bras au départ et jusqu'à 100 à l'arrivée❗️ Quand on veut on peut"‼️ En en attendant autant des "décideurs" qui ont les cartes en mains pour une réouverture. @PhilippeTabarot @JeanCASTEX @chabanelm @Pannekouckefabr @Aguilera_Fred

Opération "Retrouvons la ligne" @letrain634269 Clermont Thiers St Etienne. La chenille des rails. Quelques aperçus du boulot des 15 équipes de débroussaillage réparties entre Thiers et Boen.

🔥 On ne fait pas que parler, on agit ! Ce 8 nov, entre Thiers et Boën, près de 100 volontaires ont rouvert la voie Clermont–Saint-Étienne ✊ Un chantier citoyen exemplaire pour défendre le rail et notre avenir collectif 🚆💚 #RetrouvonsLaLigne #TrainCitoyen

Opération "Retrouvons la ligne" @letrain634269 Clermont Thiers St Etienne. L'hospital s/s Rochefort : tout l'art de @SNCFReseau de "sécurisation des Passages à Niveau" pour empêcher toute réouverture. #bitumage #Sectionnementdelavoie

@letrain634269 @xrFrance @Ecolo_Sociale @CollectifAuRAil

Entre #Clermont et #SaintÉtienne, le rail doit revivre ! 🚆 Rejoignez-nous pour le grand débroussaillage citoyen 🌿 Agissons pour nos territoires, notre patrimoine et les générations futures 💚 On vous explique tout dans la vidéo ci-dessous ⬇️ #Train #Mobilité #AuvergneRhôneAlpes

@TrainCvnAuvergn @FNAUT_fr @JPFarandou @F_Deletraz @PhilippeTabarot @SNCFReseau Et l'objectif neutralité carbone 2050 ? Intégré dans les projections du ministère des transports ? Ou celui de la transition écologique 🤔 @Ecologie_Gouv

@FNAUT_fr @JPFarandou @F_Deletraz Dommage❗️ @PhilippeTabarot vient de déclarer sa passion pour le "tout routier" 🚛🚌. Soi-disant la même que pour "les français" 🤣 basé sur un "sentiment" en fait... Sérieusement❓Le @SNCFReseau des LDFT est à l'agonie et que la fréquentation 🚆 explose❗️ x.com/PhilippeTabaro…

Sauvegarde des petites lignes ⚠️🪧🛤️ @JPFarandou à Ambitions France Transport : "Si on ne met pas 1 milliard et demi de plus dans le réseau tous les ans, 4000 km de lignes vont devoir fermer ou vont voir leur vitesse réduite dans les 4 ans " ➡️🗣️ @F_Deletraz : "Le responsable c'est l'État !... C'est à lui d'entretenir le réseau, ce n'est pas aux passagers de payer le prix !" À 2'56" : François Delétraz était ce matin chez @SudRadio 📽️ youtu.be/5X1VmrAVX08 @JeanCASTEX

Pendant que les 🚆 LFDT d'@auvergnerhalpes sont sous respirateur artificiel (surtout côté @Auvergne) la Région préfère "décarboner" ses routes nationales (!) en créant un appel d'air aux 🚗🚛 grâce à 💰515M€ consacrés au CPER "routier"❗️Tout est sous contrôle et donc cohérent...

@TrainCvnAuvergn @SNCFTERAURA @auvergnerhalpes @Pannekouckefabr @Aguilera_Fred @Reseau_EnTrain @CollectifAuRAil

3 & 4/10 Grenoble, ouvert à tous❗️ Grand Forum organisé par les associations d'usagers des 🚆en AuRA afin d'échanger, informer et proposer des solutions pour améliorer l'offre @SNCFTERAURA + Paris <> Briançon de nuit 🌙 Grand absent l'exécutif @auvergnerhalpes🤡 pourtant invité❗️

@PierreO69 @jpbrenas @prefetrhone @CollectifAuRAil @fnaut_aura @DelphLingemann @cpiresbeaune @afpfr @Pannekouckefabr @olivierbianchi1 @auvergnerhalpes Les usagers du train vont donc attendre longtemps les prochaines assises régionales dédiées au rail à l'identique des assises du transport décarboné sur la route organisées par la région @auvergnerhalpes le 17 septembre dernier @letrain634269 @CollectifAuRAil

Le moins que l’on puisse dire, c’est que @jpbrenas n’est pas venu pour rien au Sommet des mobilités territoriales à Clermont-Fd. Il ose affirmer que la région Auvergne-Rhône-Alpes a « un train d’avance », alors même qu’elle reprend la gestion de 750 km de routes… Masterclass !

Quel courage❓Ministre démissionnaire qui coupe les vivres 💰 à @SNCFVoyageurs pour se désengager des trains de nuit 🇫🇷 internationaux 4 ans après leur mise en service par nos voisins qui prêtent même leur matériel❗️Honte 🤮 au GreenWashing des @gouvernementFR Macron🤥 successifs

@TrainCvnAuvergn @SNCFVoyageurs @gouvernementFR @Djebbari_JB @CBeaune @durovray @Elisabeth_Borne @P_Vergriete Et les citoyens attendent toujours la transition écologique dans leurs mobilités (transport=1/3 des émissions GES en France), le ferroviaire ayant une place de choix pour préparer l'avenir, encore un mauvais signal 😓 @SudRailCentraux @Reseau_EnTrain @theShiftPR0JECT