Daniel⚡️

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Daniel⚡️

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@DanielDriving

Elektroauto-Freak. Porsche Taycan GTS, davor Porsche Taycan 4S, Tesla Model 3, Polestar 2, Audi e-tron, Audi S5, Audi S3, Audi TT.

Katılım Nisan 2009
181 Takip Edilen335 Takipçiler
Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@EFIEBER_ANDRE Ein absolutes Wunder, auf allen Ebenen. Bei umgeklappten Sitzen passt sogar ein Grill rein! Elon ist einfach ein Genie, und Franz auch.
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EFIEBER
EFIEBER@EFIEBER_ANDRE·
Raum-Wunder Model Y. Immer wieder krass, wie viel in dieses Auto reinpasst. Genau dafür liebe ich das Model Y.
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LarsInvest
LarsInvest@Lars_Invest·
Bei welchem Job seid ihr immer wieder überrascht, wie viel man dort verdient? Für mich ganz klar: Fluglotse. Beispiel von Reddit: 25J | 37h (100%) | Fluglotse | Stkl. 1
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@Der_Boersianer @Lars_Invest Naja, Fluglotsen verdienen im Allgemeinen (vor allem die, die schon länger dabei sind) tatsächlich sehr gut. Nicht weit weg von Piloten.
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christover
christover@bored2die·
Its crazy that Toyota is making better looking cars than the germans now
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Cassy 🐿️
Cassy 🐿️@shoutingcassy·
24.000€ 🤡 Wenn man ab der 6. Klasse Mathe durchgehend geschwänzt hat, mit einfacher Prozentrechnung überfordert ist und 40 Jahre lang monatlich einen 50€-Schein unters Kopfkissen stopft, dann ist das so, ja. Wenn man noch halbwegs freihändig geradeaus gehen kann, dann nicht.
Guten Morgen@Prunkundshiva

So rechnet man bei BlackRock. Ich weiß ja nicht, welchen Taschenrechner Fritze benutzt hat. Aber 50 € monatlich über 40 Jahre ergeben exakt 24.000 €. Nicht 100.000 €, nicht 200.000 € - einfach 24.000 €. Wo genau entsteht daraus plötzlich eine sechsstellige Summe? 😅

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wenig Worte
wenig Worte@wenig_worte·
@Catori2105 @ElReplayDeluxe @DanielDriving Die Debatte ist doch sinnlos. Dann geht es nicht um Elterngeld und schon gar nicht um Inflationsausgleich, sondern um die Forderung, das gesamte Nettoeinkommen für eine festgelegte Zeit zu gekommen. Das ist was komplett anderes als der Tweet und mein Kommentar dazu.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@Catori2105 @wenig_worte @ElReplayDeluxe Ich sage dir, dann fallen die Sozialsysteme aber zusammen. Die basieren halt dummerweise auf Kindern – könnte man natürlich anders machen, wird aber seit Jahrzehnten nicht angefasst.
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Catori
Catori@Catori2105·
@wenig_worte @ElReplayDeluxe @DanielDriving Und alles worum sich der Sozialstaat drehen sollte sie Familien mit kleinem Einkommen. Familien mit mittlerem Einkommen, die heutzutage auch schwer haben dürfen gerne runterfallen. Und dann darüber wundern, wieso extreme Strömungen in der Mitte dazugewinnen.
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wenig Worte
wenig Worte@wenig_worte·
@Catori2105 @ElReplayDeluxe @DanielDriving Abschließend und dann wird mir das hier faktenfrei dumm von euch: Vor 2007 hat man gar kein Elterngeld bekommen, sondern Erziehungsgeld. 300 Euro für 24 Monate. 7.200 € Nicht bis zu 25.200 € wie heute. Oder gar 27.720, wenn man schon ein kleines Kind hat im Haushalt.
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wenig Worte
wenig Worte@wenig_worte·
@ElReplayDeluxe @Catori2105 @DanielDriving Und wo das hergekommen ist, ein System, das eklatant höhe Einkommen massiv begünstigt? Nicht aus der Idee, dass man grundsätzlich mehr Kinder braucht. Sondern Zitat: "Die falschen kriegen die Kinder". Allein deshalb sollte es eine Pauschale für alle sein.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@wenig_worte @ElReplayDeluxe @Catori2105 Wieso gehst du davon aus, dass Elterngeld für die Existenz unnötig ist? Warum redest du ausschließlich vom Maximalbetrag (1.800 Euro), und nicht vom Minimalbetrag, der ja ebenfalls nicht an die Inflation angepasst wird?
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wenig Worte
wenig Worte@wenig_worte·
@ElReplayDeluxe @Catori2105 @DanielDriving Nein, denn darum geht es nicht. Mir ist es völlig egal, ob die Mehrheit sich per Wahl entscheidet, 25.200 € zu verschenken wie heute oder 20.000 oder 50.000 €. Ohne jeden Abzug. Der Vergleich ist infam, weil Eltergeld für die Existenz unnötig ist, Grundsicherung nicht.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@EFIEBER_ANDRE Kommt drauf an. Zumindest kann man es normalerweise an- oder ausschalten. Die Simulation eines Verbrenners finde ich persönlich merkwürdig – ein dediziert „elektrischer“ Sound (wie im Taycan) kann aber sehr geil klingen.
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EFIEBER
EFIEBER@EFIEBER_ANDRE·
Eure Meinung! 👇 Mercedes hat beim neuen vollelektrischen AMG GT 4-Türer offenbar künstlichen V8-Sound inklusive Blubbern und Knallen eingebaut. Künstlicher Motorsound bei E-Autos ist für mich absolute Geschmackssache. Für manche gehört Emotion und Motor-Feeling einfach dazu, andere feiern gerade die Ruhe und das moderne Fahrgefühl. Ich persönlich finde: Ein E-Auto muss nicht so tun, als wäre es ein Verbrenner. Gleichzeitig bin ich selbst noch kein Elektroauto gefahren, das so einen künstlichen Sound an Bord hatte. Wie seht ihr das? Geiles Feature oder komplett unnötig?
Sawyer Merritt@SawyerMerritt

Here's what the fake V8 engine/revving noises sound like in the new all-electric Mercedes AMG GT 4-Door Coupe. Mercedes says the car makes “exhaust burbles and pops" like a gas car.

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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@_kittypunk So wird es vermutlich kommen. Porsche wird kleiner, aber die Nische hochwertiger Sportwagen weiter besetzen.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
Tesla-Jünger, die um die Ecke kommen und sich über „Fake-Sounds“ und Schaltsimulation aufregen in 3, 2, 1… Leute, ist doch egal. Mögt ihr nicht, ist auch okay. Aber wenn es Autofans dazu bringt, auf Elektro umzusteigen, so what?
Sawyer Merritt@SawyerMerritt

Mercedes has just officially unveiled the production version of its all-electric AMG GT 4-Door Coupe. • Range: ~315 miles (EPA) • 1,153 hp • 0-60 mph: 2.0s • Peak charging speed: 600kW • 106 kWh battery • 10-80% state of charge as low as 11 mins. Can add 244 miles of range in 10 mins. • Formula 1-based 800-volt battery • Fake V8 engine noises & gear shift sounds (shown below) • Mercedes said it’s using 1,600 audio files to “sonically interpret” different driving situations. The car makes “exhaust burbles and pops" like as gas car. • Axial-flux motors (a first). Runs parallel to the motor’s axis of rotation. In a conventional electric motor, it runs perpendicular to the axis. The front axial flux motor reaches more than 15,000 rpm at top speed. • 2660 cylindrical cells stacked vertically, arrayed in 18 modules, nine to a side. Nickel-cobalt-manganese-aluminum chemistry. Energy density of 298 Wh/kg. • Active aerodynamics • Top speed: 186-mph • Double sunroof with illuminated AMG logos over both driver and passenger seats • Triple-screen layout. 10.2" digital instrument cluster alongside a pair of 14" screens. Infotainment display is slightly tilted toward the driver. • Optional 5 seat layout U.S. deliveries start in late 2026. Pricing will be announced later, but it's expected to be well over $100,000. More photos in the thread below:

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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@_kittypunk Optisch kam ein Porsche raus, allerdings eher nicht zufällig. Das Auto ist wohl näher am Model 3 als am Porsche.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@EFIEBER_ANDRE Endlich liefert Tesla mal ein paar Details, die ein Feeling erwecken können. Sowas fehlt mir bisher bei Tesla total. Echt, finde ich gut.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@_kittypunk @Iwarsbims @ptwistleton China ist an der Stelle etwas spezieller. Dort war Porsche nie ein Sportwagen, sondern ein Lifestyle/Luxury-Artikel. Ja, das übernehmen andere Hersteller.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@_kittypunk Viele Hersteller haben einen „besseren Tesla“ gebaut. Meistens halt deutlich teurer, aber in vielen Details besser – auch, wenn man bei Software hier und da mehr als ein Auge zudrücken muss.
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Daniel⚡️
Daniel⚡️@DanielDriving·
@_kittypunk @Iwarsbims @ptwistleton Eine (optische) Taycan-Kopie, schnell ja, fahrerisch aber nicht im Ansatz auf Porsche-Niveau, ohne „Image“, zu einem günstigen Preis. Klar findet der seine Käufer, aber diese hätten eh niemals den Porsche gekauft.
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Michael Rauch
Michael Rauch@Michael_L_Rauch·
One is leaving…..😢……maybe. 😂
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