Sabitlenmiş Tweet
Daniel Håkansson
18.8K posts
Daniel Håkansson
@DanielHaknsson
Svensk i förskingringen. Optimist. Civilingenjör. Liberal.
Katılım Ağustos 2022
324 Takip Edilen165 Takipçiler
@stakmaskin Och nio platser bak är också ovanligt många. Hur löser man det? Den verkar inte så våldsamt stor eller tung.
Svenska
5 motor/växellåda-kombinationer medför en del integrationsarbete minst sagt på eget initiativ. Står lite i kontrast till "om ni inte förbinder er att bara köpa av oss, tänker vi inte ta fram den produkt många vill ha och vi tänker helt lämna ert land"
2S7 Pion@Trotes936897
Five engine and transmission combinations are presented by OTOKAR to customers, divided by maximum vehicle weight categories ranging from 35 to 45 tons. The configurations are listed below along with their respective power-to-weight ratios. Starting with the 35-ton configuration: >Caterpillar C13 producing 720 hp paired with an Allison 3040MX automatic transmission, featuring a power-to-weight ratio of 20.6 hp/t. >MTU TE21 producing 820 hp paired with a Renk 256 automatic transmission, featuring a power-to-weight ratio of 23.4 hp/t. >Scania DI16 also producing 820 hp paired with an Allison 3040MX transmission, featuring the same 23.4 hp/t power-to-weight ratio. For the 45-ton maximum capacity configuration: >A modified Scania DI16 producing 1,000 hp paired with a Renk 256 automatic transmission, featuring a power-to-weight ratio of 22.2 hp/t. >MTU 881 Ka-500 producing 1,050 hp paired with a Renk 256 transmission, featuring a power-to-weight ratio of 23.3 hp/t. With the 720hp Caterpillar C-13 configuration, the Tulpar has a maximum off-road speed of 45km/h. Also, depending on customer specifications, the vehicle can be equipped with an unspecified auxiliary power unit (APU), which is not a factory standard. Below, the MTU 881 Ka-500 and the Renk 256 transmission, the most robust combination.
Svenska
@oplatsen Men det vore ett bra tillvägagångssätt. Kanske bättre att välja ett tredje land men ändå.
Aptera minor i någon hamn med begränsad säkerhet och detonera dessa när man lastat färdig i Ust-Luga.
Svenska
Genomgång av övervakningskamerorna från när Arrhenius lämnar Antwerpen visar att inga minor finns synliga på de platser där Ryssland ”fann” dem.
Bart 🌊⚓️@BartGonnissen
An analysis of CCTV footage from the Port of Antwerp proves that there were no explosives on the hull when the ship Arrhenius left the port of Antwerp. gva.be/regio/antwerpe…
Svenska
Ryssland hävdar att tankfartyget Arrhenius anlände Ust-Luga med apterade magnetminor med ursprung i ett ospecificerat NATO-land.
Fartyget kom närmast från Antwerpen.
Det är nästan SIM-kortsnivå på bevisföringen… err.ee/1610036854/ven…
Svenska
@QvintusJohan @SMerloev Går det att läsa om detta någonstans?
Svenska
@SMerloev Vår arméchef förespråkar tre divisioner på sikt.
Svenska
Ha ha EN brigad till? Vi behöver minst två divisioner. Minst. Vi ska ju bilda armekår nu med.
Observationsplatsen@oplatsen
Man kan ta sig en funderare om det räcker med nuvarande antalet brigader för vår krigsorganisation i ljuset av detta. Kanske två till så kan vi utöka med en division? Växla upp takten på Sollefteå och låt Kvarn bli en riktig förbandsproduktionsplattform!
Svenska
@Seeknfeel @oplatsen Går det att läsa om denna målsättning någonstans?
Svenska
@oplatsen Arméchefen vill ha 3 divisioner som ett golv. Skulle väl ge 12 brigader totalt
Svenska
Man kan ta sig en funderare om det räcker med nuvarande antalet brigader för vår krigsorganisation i ljuset av detta.
Kanske två till så kan vi utöka med en division?
Växla upp takten på Sollefteå och låt Kvarn bli en riktig förbandsproduktionsplattform!
Lili Bayer@liliebayer
NATO will strengthen defence of eastern flank with new structure that would facilitate rapid deployment of forces in Latvia and Estonia in the event of a war with Russia, two sources familiar with the matter told Reuters. @sasilink @reporter_polina report: reuters.com/business/aeros…
Svenska
@stakmaskin Speciellt Leclerc som bara har 22 granater i automatladdaren..
Svenska
3. En stridsvagn har med sig ett litet antal granater. Varje hagelpatron minskar stridsuthållighet i huvuduppgift.
4. Ska den hinna med, behöver haglet vara laddat och då förlorar den i alla sammanstöter på marken.
Lösningen är att sridsvagnen får aktivt skydd med C-UAS förmåga.
Svenska
Det här är så dumt att det gör ont. Industrin tar en färdig produkt och vill sälja in den som C-UAS vapen. Säkert med dubbla priset och dyr ombyggnad av eldledningssystemet.
1. Stridsvagnen löser fel uppgift om den nyttjas i C-UAS.
2. Riktsystem/sensorer är inte gjorda för detta
Defence Index@Defence_Index
⚡🇫🇷 France turns Leclerc tank into giant anti drone shotgun in live test France has adapted its Leclerc main battle tank into a powerful anti drone system, using a modified 120mm shell that disperses over 1,100 tungsten pellets to take down aerial targets. In a live test in Abu Dhabi, the system successfully destroyed a drone, proving a simple but deadly concept: instead of building a new weapon, upgrade an existing one. The idea reflects how modern battlefields are rapidly evolving, where even heavy tanks must now counter cheap, fast moving drone threats. 🇫🇷 From tank killer to drone hunter, the battlefield is changing fast.
Svenska
@CharlesXI @Cylinderhatt Ryssland mot ett enat NATO (även utan USA) är i princip chanslöst. Möjligheten ligger i att utnyttja tillfället om alliansen inte står enade.
Typ USA lämnar, populister kommer till makten i nyckelländer, ekonomisk kris låter regeringar kämpa för sin överlevnad etc.
Svenska
@Cylinderhatt Europa-Nato har strax under 2000 stridsflygplan. Ryssland & Vitryssland hälften. Sedan fäller kvalitet avgörandet. Denna skillnad i sig skulle göra att helt andra slutsatser dras om vad modernt krig är. Drönare skulle då bara vara en faktor i delmängden jämfört med hur de ses nu.
Svenska
Mitt stora problem med att efterapa Ukraina är att de inte har vunnit. Det har gått snart ett halvt decennium av utnötningskrig och mycket stora delar av Ukraina är ockuperat.
Därför är det rimligt att Natos länder har en delvis annan doktrin som inte direkt går på plan B.
David Bergman@David_M_Bergman
Oaktat fartygen. Alla vill ha innovation, men fullständig decentralisering skulle riskera fragmentisering; enkelt för företag men farligt för försvaret. För rigid struktur är inte bra, men vi vill heller inte ha dubbelarbete & system som inte hänger ihop. foretagarna.se/nyheter/riks/2…
Svenska
Nu ska vi bara ta reda på vilka det var som höjde lönegolvet..
Liberalerna@liberalerna
Arbetskraftsinvandring är en plusaffär för Sverige! Nu undantas 27 yrkesgrupper från lönegolvet. Bra för Sverige!
Svenska
@MansRAD @fabian_fridholm @CorporalFrisk Runt 5000t har traditionellt varit där man hittat lätta kryssare. Tror de finska korvetterna t.ex är större än en sovjetisk kryssare av Kynda-klassen..
Svenska
@fabian_fridholm Gränsen är flytande, de finländska korvetterna är lika stora och har liknande förmågor som FDI-fregatterna. Men korvett kanske låter blygsammare. @CorporalFrisk
Svenska
Mycket fylligt och bra inslag om fregattköpet med bla Lars Wedin där alla aspekter och invändningar ventilerades och hanterades. Från 58 minuter. sverigesradio.se/play/avsnitt/2…
Svenska
@nHenrikJ @CorporalFrisk @fabian_fridholm @MansRAD HMS Manligheten
HMS Kvinnligheten
HMS Tvåsamheten
HMS Ensamheten
kanske?
Norsk
@CorporalFrisk @fabian_fridholm @MansRAD Medhåll! Traditionen med landskapsnamn har ju övertagits av ubåtarna, fregatterna borde ta gamla kryssar/pansarskeppsnamn.
HMS Tre Kronor
HMS Göta lejon
HMS Sverige
HMS Fylgia(inverterad stäv!)
Svenska
@OAJonsson Tror nog inte man ska tänka på det som sjökontroll vilket man försökte i Röda havet.
Tänker mig nog att i Östersjön blir det till att öppna upp ett kort fönster på några timmar så att man göra en snabb överfart.
Är den förmågan värd att lägga 40mdr på? Där har jag inget svar.
Svenska
Daniel Håkansson retweetledi
Tack för din syn Robert!
Både sjökontroll och skydd av sjötransport är önskvärt, men jag frågar hur görbart det är.
Houthier och Ukrainare har förnekat noterbart starkare motståndare med stora båtar sjökontroll. Ryssarna har mer resurser och förmåga än dem.
—>
Robert Dalsjö@MansRAD
För en gångs skull håller jag inte riktigt med Oscar här. Förvisso har fregatterna - något olyckligt - torgförts som en förstärkning av Sveriges luftförsvar. Men det är inte de egentligen är till för. De är till för att säkra Natos kontroll av Östersjön> dn.se/ledare/oscar-j…
Svenska
@perteng1 @DanielHellden Just på Sundsvall har nog tåget nästan konkurrerat ut flyget. Det tar drygt 3:30, det finns knappt några avgångar kvar med flyg.
Svenska
@DanielHellden Det måste finna infrastruktur i Sverige, det är orimligt med 5-7 timmar tåg Sthlm-Sundsvall dvs två dagar för ett 2 tim möte. Eller bil fram o tillbaka på dan! Det är för få flygavgångar! Empiri finns!
Svenska
Regeringen fortsätter strössla pengar över fossilindustrin, nu genom en halv miljard till utländska flygbolag samtidigt som nattåg och andra tåglinjer i norr svälts ihjäl. Det är helt fel prioritering. Svenskar vill bryta fossilberoendet och åka tåg. omni.se/a/0pLEjM
Svenska
@rospigge60559 Well, others had some pretty aspiring piston fighters on the drawing boards too. XP-62,-69 and -72 and similar in other nations.
English
Sweden almost built the ultimate piston fighter… just a few years too late.
The Saab J27 looked like a love child between a Spitfire and a P-51 Mustang, but under the skin it was something else entirely:
• Swedish 24-cylinder monster engine
• Contra-rotating propellers
• Heavy armament
• Designed for extreme speed and climb performance
It may have become one of the most advanced propeller fighters ever built.
Then jet engines arrived… and instantly made projects like this obsolete.
So Saab pivoted.
The lessons from the cancelled J27 helped shape the Saab 29 Tunnan — Sweden’s first true jet fighter.
The J27 never flew. But you can almost see an alternate timeline where Sweden entered the 1950s with the deadliest prop fighter on Earth. 😎✈️
English
@DChangeup Gör man samma med 7.62 så får man ju i princip samma patron som den där nya dunderkulan..
Svenska
Det här är nog ett smartare val än att införa en helt ny kaliber och öka soldatens burna vikt.
FD@BrandonFDW
SOCOM has issued a new requirement for upper receivers that can withstand Hyper Velocity ammo (M855A1+ : M855A1 at 82k psi). The URG will be classified as the HICAR- Hypervelocity Improved Capability Assault Rifle.
Svenska
@pansarfem Hemligt så klart!
Won't you gentlemen have a Pepsi?
youtu.be/8iJF0UuyG_k?is…
YouTube
Dansk
Ledningsregementet i Enköping måste ha 🇸🇪 i särklass fulaste infart. Men det kanske är för att skrämma iväg alla besökare. Jo man tackar. Nu drar jag 🫡
Svenska
@ChrisSandstrom Kan ju få intrycket att det gäller 1190mdr skattekronor när man läser artikeln.
Men läser man rapporten är det klart att mindre 10% utgörs av stöd. Rapporten beskriver också branschen som i huvudsak framgångsrik.
Lite tendentiös framställning här tycker jag faktiskt.
Svenska
Spadar och fiaskon. Listan över europeiska batterikrascher blir allt längre:
Northvolt
Britishvolt
Italvolt
Morrow
Freyr
Nilar
Totalt har Europa investerat 1190 miljarder kronor i
försök att göra batterier.
Vad blir slutpriset per tillverkat batteri, kan man fråga sig.
Tio fiaskon på länk @AFV_magasin, och några projekt som fortfarande lever:
affarsvarlden.se/kronika/sandst…
Svenska
@stakmaskin @GustavPascha @nHenrikJ Och ställer mig även tveksam till att man ska byta ut stridsledningssystemet som det glunkats om.
Svenska
@stakmaskin @GustavPascha @nHenrikJ Typ ett tiotal eller så? Och i olika versioner?
Det har ju sina fördelar också men desto färre system ju mindre viktiga de är desto mindre attraktivt blir det. Har t.ex inget problem med att FM nu troligen får både Aster och Patriot i ungefär samma roll.
Svenska
Av allt att döma behålls kärnan i fartygens stridsförmåga, dvs stridsledningssystemet, Sea Fire -radarn och Aster 30. De svenska system som ska integreras är beprövade och har integrerats på en uppsjö andra fartyg, torde vara en låg teknisk risk.
regeringen.se/pressmeddeland…
Svenska
@stakmaskin @GustavPascha @nHenrikJ Satelliten kanske är en mer krigsvinnande resurs än en fyra automatkanoner? Likaså tillför transportflyget en förmåga som annars inte funnits.
Men kanonen på en båt? Visst är den ett måste i drönarnas värld men man gör nog inget större fel i att ta den billigaste.
Svenska
@DanielHaknsson @GustavPascha @nHenrikJ Men va fan, är det inte logistik så är det utbildning. 😆 Allt är så krångligt så vi ska inte införa något nytt. Vi har en enda satellit och vi ska väl köpa 3 eller 4 transportplan. Dåååligt! Det är inte inställningen som håller oss i spets.
Svenska
@stakmaskin @GustavPascha @nHenrikJ Tycker inte det låter så hemskt. Alternativet är ju att införa ett helt nytt system med egen utbildning, reservdelar, ammunition etc för bara fyra kanoner i hela FM. Kanoner som så klart spelar en roll men knappast är avgörande.
Svenska
@GustavPascha @nHenrikJ Kanonbytena är så satans onödiga. Kommer kosta tid/pengar och bli sämre. Det är som om vi skulle krävt att få 40 mm på Mk III och IV med motivet att det är praktiskt att fortsätta med samma.
Svenska