zzzzzz

@youC1000lemon @KAI121 sebenernya kalau ada commuter lebih baik punya DDT, krl dan kajj jalur dipisah. Aku rasa kalo duit pemerintah pasti punya kak. Buat MBG setahun aja ada masa buat DDT sampe cikarang gabisa~

@Dickacademya @KAI121 jujur dibuat double track kaya di st bekasi jatneg, krl dan kjj dibedain, itu advise yg bagus kak, dan aku juga sependapat di samping kai disini jg sebagai korban. tapi mungkin harus nambah budgetting lebih lagi dri kai (karena untuk biaya perawatan dan ops juga udh besar)

𝗞𝗔𝗜 𝗦𝗮𝗺𝗽𝗮𝗶𝗸𝗮𝗻 𝗣𝗲𝗿𝗺𝗼𝗵𝗼𝗻𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗮𝗳 𝗮𝘁𝗮𝘀 𝗜𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗻 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗕𝗲𝗸𝗮𝘀𝗶 𝗧𝗶𝗺𝘂𝗿 Telah terjadi insiden operasional di wilayah Stasiun Bekasi Timur, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Saat ini, KAI memfokuskan upaya pada evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban dengan prioritas utama keselamatan. Kami juga terus berkoordinasi dengan pihak terkait di lapangan. KAI menyampaikan permohonan maaf atas kejadian ini. Informasi terbaru akan disampaikan secara berkala melalui kanal resmi KAI. #KAI121 #KAIupdate

@shinesminds @Dhefrintaaa28 @KAI121 Iya kak kereta sultan cuma berenti di bbrp stasiun aja

@Dickacademya @Dhefrintaaa28 @KAI121 Aku gak ngikutin tp skrg eksekutif selain argo berenti di jatinegara kah? Dulu kan gak ya.. jadi selain gak berenti, kereta ini udah paling didahulukan, ada apa2 ya dia dulu yg lewat..

@emo_boys24 @txtdrbekasi Kan kemaren mau ditutup sama kai tp diprotes ormas situ kak

warga bekasi ada yang tau gak, kenapa perlintasan rel ampera dan bulak kapal ga pernah dipasang palang otomatis padahal ini perlintasan rame banget terutama pada pagi dan sore hari? padahal hampir setiap bulan ada aja kecelakaan, entah orang, mobil atau motor yang ketabrak kereta terutama diperlintasan bulak kapal. tapi dari gua lahir sampe sekarang ga pernah ada dipasang palang otomatis untuk meminimalisir kecelakaan. kenapa ya alesannya, takut sm akamsi disana atau emg ga memadai wilayahnya buat dipasang palang otomatis?

@sabtuminguu @catatanandreans @NurJFitri @KAI121 Gue aja naik kajj kadang kesel klo di silang susul sama argo, kereta sultan

@catatanandreans @Dickacademya @NurJFitri @KAI121 Itu berarti dia gapernah naik kajj apalagi argo series yg isinya semua executive atau kadang ada luxury yg mana mereka menjual kecepatan dan ketepatan waktu. Tapi in this situation sby-jkt under 8 jam memang perlu di kaji sih tapi ya gimana itu kan benefit dari kereta mereka

@HentikanBuzzeRp @KAI121 Sepertinya memang ada masalah di sistem bloknya kak, sinyal soalnya tidak memberikan sinyal kuning

@Dickacademya @KAI121 Ada masalah serius kah di rangkaian bloknya? Seharusnya itu kuning. Innalillah

@catatanandreans @bbygiveitup @PribadiSet89720 @KAI121 Iyaaaa tp pas impact (tabrakan) kayanya masinis udh berusaha menurunkan kecepatan

@Dickacademya @bbygiveitup @PribadiSet89720 @KAI121 intinya di atas 110 ya, kak?!

@rtsr127 Jalurnya blm steril karena untuk evakuasi taxi dan banyak warga yg melihat kak, jd gabisa di berangkatkan keretanya

@Dickacademya Maaf kak sekali, soalnya masih penasaran. Penyebab krl (yang ketabrak) itu delay apa sih? Kan beda jalur sama krl yang nabrak taxi, maksudnya kenapa nggak jalan aja.

@anirbas1011 @Melowddyy @KAI121 Kalau pengguna jalan kita taat aturan dan sadar kak kayanya gabakal ada kejadian seperti ini kak, memang yg harus diubah itu kesadaran masyarakatnya dulu kak

@Melowddyy @Dickacademya @KAI121 Iya ngakuin bahkan dari lampu hijau langsung ke merah tapi Apple to Apple ga nyalahin mutlak masinis dan KAI nya? Manusia yang bawa kendaraan di jalan harusnya yang lebih aware karena kereta selalu jalan di relnya. Yang harusnya di tuntut tuh yah pengguna jalan bukan KAI

@Dhefrintaaa28 @KAI121 KA ini disebut anak emas kak, karena exclusive gak berenti di stasiun2 kecil. Yg salah sih menurut aku ada 2, pertama taxi ijo keparat itu sama sistem persinyalan kai, ini yg harus di audit kenapa bisa kasih sinyal hijau disaat st bekasi timur ada krl tertahan

@Dickacademya @KAI121 karena aku pernah naik KA itu. Ini sebagaimana evaluasi pihak KAI untuk memperhatikan setiap detiknya, harus jelas SOPnya jika ada kecelakaan ringan/berat.Bukan hanya signal tapi hrs dievaluasi estimasi semua waktu keberangkatan/kedatangan.3 menit itu celanya yg hrs diperbaiki.

@rosee_verre @rtsr127 @KAI121 Keliatan hanya rusak 1 gerbong indikasi masinis udh melakukan brake kak, kalo ngga ngerem kayanya bisa rusak 4-5 gerbong

@Dickacademya @rtsr127 @KAI121 mgkn waktu 3 menit gk bisa ngerem sampe berhenti. tapi bisa gak ya ngerem ngurangin kecepatan gitu? jd pas nabrak gk separah sekarang? atau tetep gk bisa buat KA cepat?

@ikisherry @lexusy55 @KAI121 Iyaaa kak udh gitu tutup kolom komen, pengecut sekali mereka

@Dickacademya @lexusy55 @KAI121 Udah klasifikasi, tapi malah bikin emosi kak, mana ga ada kata2 maaf samsek, kek cuma nyeritain kronologinya aja dia...

@Dhefrintaaa28 @KAI121 Yes betul kak, kereta itu aja gak berenti di jatinegara atau bekasi, langsung berenti cirebon. Berarti dr jkt sampe cirebon udh pasti full speed, karena ada taxi ketabrak jd beruntun musibahnya

@Dickacademya @KAI121 Argo Bromo Anggrek ini memang KA khusus eksekutif dengan kecepatan tinggi dgn jarak tempu SBY-JKT 7:45 jam dibandingka KA lainnya. Ga bisa nyalahin masinis, apalagi logikanya, kereta dapat signal mendadak dan harus ngerem dari sekian km/jam 🥲 musibah

@Okhiijjiii @KAI121 Karena mereka tau kak jika sinyal di st bekasi timur merah, st bekasi itu pasti kuning dan sinyal sebelum masuk st bekasi timur udh pasti merah, berarti ada kesalahan sistem dan persinyalan kereta kak kalau ada kejadian seperti ini.

@Dickacademya @KAI121 Menurutku harusnya pas ada berita krl peron 1 nabrak taxi semua penumpang krl peron 2 langsung dievakuasi jangan nunggu di kereta, dan harusnya manajemen stasiunnya tau kalo ada jadwal AJJ yang kehambat karena krl peron 2 kestop di Bekasi Timur.

@_moniepeach Kita doakan yg terbaik untuk para korban kak 🤲🏻🙏🏻

ya Allah nangis bgt baca beritanya 😭 sbg pengguna krl setiap hari kek… 😭😭

@sabtuminguu @NurJFitri @KAI121 Makanya kak gila bgt org2 nyebarin hoaxnya, sinyal terakhir sebelum st bekasi timur cuma berjarak kurang dari 1km, gak kebayang dengan jarak segitu harus ngerem dari kecepatan 100kmj

@Dickacademya @NurJFitri @KAI121 Kesel bgt liatnya, dengan percaya diri “info dari internal” kan udah jelas lampu ijo, di tengah tengah tiba tiba merah tanpa melewati kuning ya kereta secepet itu mana sempet ngerem aneh bgt orang nyebarin hoax nya.

@cindyaaan @gfmrkjn @KAI121 Iya kakkkk bisa2 4-5 gerbong sih tembus, td ngecek ke IGnya taxi ijo keparat itu mereka tutup kolom komentar

@Dickacademya @gfmrkjn @KAI121 Kalau full speed bisa aja 4 gerbong tembus, bisa ke peron juga. Jujur masih bingung sama kronologi waktunya, kita tunggu aja kasus ini diusut tuntas. Walaupun pihak KAI ada lalai, tetap aja taxi bajingan itu yg paling salah, sebel banget sama taxi itu 😭

@HentikanBuzzeRp @KAI121 Ini kak penjelasannya, memang harusnya di st bekasi sudah memberikan sinyal kuning tp yg diliat masinis hijau jd tidak adanya pengereman untuk menurunkan kecepatan, jd saat melihat merah jaraknya tinggal 1km lg dengan kecepatan 100kmj

@Dickacademya @KAI121 Kuning dulu kak

@AlbbiNugroho @KAI121 Info dari asisten masinis bilangnya ada hilang sinyal atau delay kak, jd awalnya hijau tbtb berubah jadi merah, ada videonya kok jd pas ngelihat merah udh ngga keburu ngerem sampe berenti karena udh deket st bekasi timur

@Dickacademya @KAI121 Ga ada sinyal tiba" merah kak, sebelum lewati sinyal merah pasti kuning dulu

@Chizumuffin @KAI121 Ada 2 kejadian kak, awal mulanya memang gara2 krl relasi cikarang - jkt nabrak taxi ijo, terus di st bekasi timur krl relasi jkt - cikarang tertahan di st bekasi timur gabisa jalan karena jalur blm steril karena ada evakuasi si taxi ijo

@Dickacademya @KAI121 Lah? Tapi di IG ada yang komen katanya beda jalur? Jadi yang bener yang mana? Kalo ABA nabrak CL ini kejadiannya di jalur 1, sedangkan yang nabrak GreenSM itu di jalur 2? Atau kebalik?

@cindyaaan @gfmrkjn @KAI121 Nah iya kak, ngga kebayang klo msh full speed separah apa itu krl yg ditabrak 😭

@Dickacademya @gfmrkjn @KAI121 KA Argo Bromo udah coba ngerem cuma emang ga cukup aja, katanya kecepatannya dah turun jadi 50-60km/jam