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はしもと
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はしもと
@EXPhashimoto
資料鉄に分類されるであろう人。返信は相当遅れ気味でご面倒をかけております……。夜行列車 京急 横浜市電。#日本を駆けた列車たち #1000形全72編成組み替え史 #横浜市電長距離短距離系統ランキング 首都圏JR行先表示→ @TK_yukisaki
Katılım Ocak 2021
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多くの方からご反応いただきありがとうございます。
現実問題としては難しいのかもしれませんが、色んな各駅から利用できて、寝ながら移動できる手段があったら便利なのになぁ……とは思ってしまいますね
80リポスト、ありがとうございます！！
#日本を駆けた列車たち #山陰
はしもと@EXPhashimoto
こんばんは、今夜も列車紹介をやっていきます。ということで普通山陰号です 京都から山陰本線経由で出雲市を結んだ普通列車です。夜行列車なのですが1両だけB寝台が連結してあるところが見所です。ただし走破には時間がかかって11時間半ですけどね #日本を駆けた列車たち #山陰 #鈍行 #夜行列車
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@223227a82315 切符の都合上で、普通列車にも関わらず列車名が付けられたという話はを聞いたことがあります！
いまでも寝台車付きの普通列車が走ってくれたら、なんて思ってしまいますね
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@EXPhashimoto 青春18切符を使い、1983年春に三夜連続で乗りました。
二夜目は豊岡返しです。旧客でした。
米子と出雲市で贔屓のプロ野球チームのオープン戦が土日と有り、東京からオール鈍行旅で駆けつけました。
なんか寂しげな印象しかないのですが。
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@yamasinajp @keijirailway 普通列車を分断して一部だけ残るって話はよく聞きますよね！
夜行列車は早朝の時間帯からの利用も任されてたりしてましたので、ありそうな話はではありますね！
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@EXPhashimoto @keijirailway 現在の園部駅始発、上り、京都行き列車が4:44に設定されてるのはこの列車の名残と聞いたことあります。また、駅弁で有名な淡路屋の、暖簾分けの店が園部駅から、徒歩少しであります。
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これ乗れなかったんだぁ
親から泊まりがけの旅行許可されんの一年早ければ乗れた 甚だ残念
はしもと@EXPhashimoto
こんばんは、今夜も列車紹介をやっていきます。ということで普通山陰号です 京都から山陰本線経由で出雲市を結んだ普通列車です。夜行列車なのですが1両だけB寝台が連結してあるところが見所です。ただし走破には時間がかかって11時間半ですけどね #日本を駆けた列車たち #山陰 #鈍行 #夜行列車
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今日の一枚。
停留場名が記載された電照看板に「バス運転手募集中」の文字が…
世代交代を感じさせる象徴的な一枚なのかもしれません。
滝頭（1971年11月20日 田中利男氏撮影）
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