Earth

มึงตั้งใจอ่านนะ - ทวิตต้นทางไม่มีใครพูดเรื่องรถค่ายอื่นสู้ EV ได้หรือไม่ได้ - ประเด็นของทวิตอยู่ที่นโยบายสมัยรัฐบาลประยุทธ์ที่ให้ภาษี 0% กับรถ EV จีนมันทำลาย Local Content Supply Chain เดิม ธุรกิจญี่ปุ่นที่เป็นคู่ค้ากับไทยมานานรู้สึกไม่แฟร์ เค้าย้ายฐานการผลิตคนไทยจะตกงานเพียบ - รบ.ไม่มีการบังคับใช้ Local Content เงินไหลออกไปจีนหมด ประเทศเสียผลประโยชน์(มึงมองแค่ผู้บริโภคได้ของถูก อันนี้ตื่นเขิน ระยะยาวเศรษฐกิจไทยฉิบหายหมด) - นำเข้ารถทั้งคันมันไม่เกิดการสร้างงานสร้างอาชีพให้คนไทย ธุรกิจคนไทยฉิบหายหมด ประเด็นไม่ได้อยู่ที่ consumer transition ไปใช้รถ EV คนเค้ามองว่านโยบายของประยุทธ์มันทุเรศ คนในประเทศเสียผลประโยชน์ มันเป็นเรื่องของ leverage ไทยควรต่อรองให้ประเทศได้ผลประโยชน์มากกว่านี้ เรื่องมันมีแค่นี้ มึงพูดวนไปวนมาแค่ EV จีนดี ตีตลาดทั่วโลก เอาชนะ argument ที่ไม่มีใครเถียงมึง ยินดีด้วย แต่มึงคุยผิดประเด็น จะเสนอหน้าไปคุยกับคนมึงจับใจความให้เป็นก่อน

John Mayer and Steve Jobs revealed Garageband to the world in 2004.

รู้สึกไม่ได้คิดไปเองจริงๆ ว่าคนขี่มอไซค์เยอะกว่าแต่ก่อนมากๆ

เห็นเต๊นท์โพสต์ขาย Benz 350e 2017 380,000 บาท แล้ว ราคามันร่วงแรงขนาดนี้เลยเหรอ ทั้งที่ Benz ระบบ Hybrid นี่เทพมาก

โหหห เซลล์กล้าพูดแบบนี้เลยหรอ

เอาจริง คนอยากได้รถยนต์จะหน้ามืด จะแกล้งทำเป็นไม่รู้ คชจ ที่ตามมา 1. ค่างวดแต่ละเดือน 2. ค่าประกัน 3. ภาษี + พรบ. 4. เช็คสภาพปีละ 1-2 รอบ 5. ล้างรถ อุปกรณ์เสริม 6. ค่าจอดรถ 7. ค่าทางด่วน