@anthodvt @JeanPaulMarlone @AnthonyBa5 C'est clair.
Quelle mauvaise foi de dire "il ne gagne que d'une demi-roue, il n'est pas au-dessus des autres".
Ou alors il faut soit :
1) ne pas avoir vu la course
2) ne rien connaître au vélo
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L'Échappée - podcast
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L'Échappée - podcast
@EchappeePodcast
J'ai fait quelques podcasts en 2021. Depuis je like et commente des posts ici. @Nicolas__Roux dans la vie réelle
Katılım Kasım 2020
435 Takip Edilen245 Takipçiler
@JeanPaulMarlone @AnthonyBa5 Non il chute lourdement, remonte un peloton, attaque à plusieurs reprises, assure 3/4 des relais, bats les records d’ascension puis a encore de la puissance pour sprinter. Sans sa chute il laisse tout le monde sur place ds la Cipressa
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#lesRP Erwann Mentheour ancien cycliste dopé, qui s’est repenti sur les plateaux, dans des livres dont secret défonce et qui est devenu coach sportif et consultant bien-être entre autres.
Je partage son avis, ce degré de supériorité m’interroge beaucoup surtout depuis 2 ans.
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@matosvelo Mon premier test sur l'outil, plutôt juste dans mon cas 😂
(malheureusement je n'ai pas la puissance moyenne sur l'ascension, mon capteur était HS mais 295w me semble cohérent !)
Bravo pour ce travail, j'adore ce type d'outil 👏
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@faustocoppi60 Merci Mihai, tu as tout compris sur notre pays 😉
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My humble opinion about a possible Seixas transfer to UAE: it's not gonna happen. Paul Seixas is a French national treasure. He's the Chosen One to win Le Tour, 42-43 years after Hinault. Whoever will be president of France in 2027 won't allow such a thing to happen. And more important, neither will ASO. Paul Seixas must win TDF with a French team and Decathlon CMA CGM has enough big budget to make it happen. It would announce the rebirth of the French Empire, bigger than a colonial conquest. Allons, enfants de la Patrie, le jour de gloire est arrivé ! 🇫🇷
Benji Naesen@BenjiNaesen
Do not underestimate how much more expensive Paul Seixas is for a French team, compared to non-French teams like UAE Team Emirates, INEOS-TotalEnergies or Visma-Lease a Bike. Let's say Paul Seixas wants €4M on his bank account... French law requires riders to be employed, and to receive a ~€4M net salary, Decathlon CMA-CGM would have to pay Paul Seixas a gross salary of ~€5-7M, employer contributions of ~€2M, and an image rights payment of ~€1M. That is a total cost of ~€8-10M for Decathlon-CMA CGM. If Paul Seixas moves to Andorra and signs with a non-French team as a self-employed entity, the team only has to pay him ~€4.5M for Seixas to have €4M on his bank account. This means non-French teams can offer significantly more net pay for Seixas than Decathlon-CMA CGM, and still spend less in total. 💸
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@BenjiNaesen I was wondering if she was making more than 1M already.
Cycling is an exposure game, how can she be paid less than male riders like David Gaudu, Tobias Foss, Cosnefroy, etc ?
What a bargain for FDJ, Suez and the other team sponsors
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Red Bull becoming a sponsor of FDJ United-Suez will give the best women's cycling team even more financial power, but in this case, I believe that's a good thing.
Demi Vollering will likely break the 1 million EUR per year barrier in her next contract, and that's absolutely deserved.
A larger budger for FDJ United-Suez will force rival teams to seek their own investment to stay competitive.
Yes, there's a chance this puts stress on the sport's financial model, as the gap between the top teams and the rest could widen uncomfortably.
But the alternative is accepting slow and negligible growth of the sport. A rising tide could lift all boats. 📈
Cyclingnews@Cyclingnewsfeed
Red Bull set to sponsor FDJ United-SUEZ and bankroll new contract for Demi Vollering cyclingnews.com/pro-cycling/wo…
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@EikePan @Domestique___ she was a great teammate at SD Worx already.
It's just her teammates that weren't great with her
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@Domestique___ Anna van der Breggen and Lotte Kopecky get not enough hate. demi at FDJ is a whole other person. Like how happy she was for chabbey.
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🇳🇱 Demi Vollering explains 🇳🇱 SD Worx exit and how therapy helped her understand herself
🗣️ “There was a certain image expected of me, that I had to be very cold, Lotte Kopecky and Anna van der Breggen are very different personalities from me. That’s fine, but I didn’t want to change who I am. I thought: maybe somewhere else I can be more myself.”
📰 domestiquecycling.com/en/news/demi-v…
📸 Cor Vos
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@CyclingLegend_ La course était tellement mieux que celle des hommes !
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Le final est dingue, magnifique publicité pour le cyclisme féminin ! 🚴♀️
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@cyclesetforme "biais de confirmation" comme on dit 😂
Tu vois ce tableau et tu te dis qu'un peu de 26mm roule mieux. Je vois la même chose et je remarque que le plus rapide est celui de 32 sur roue Zipp.
Et le titre de l'article c'est "les pneus de 40mm sont mieux pour quasi tout le monde"
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Cyclingnews confirme que sur un macadam lisse, le pneu de 26 mm roule mieux qu'un 32 mm ( avec pression ajustée). Combiné à l'aero, c'est encore plus net. L'incapacité du pneu à se déformer sur les imperfections de la route crée la résistance au roulement. cyclingnews.com/features/lab-t…
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@DrctTim Tu peux être très heureux avec un vélo à 1000 balles 🙃
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@VeloFute Yes, sa chute en particulier !
(Il déchausse après avoir été bousculé dans la mêlée ensuite)
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Effectivement ! Pénaliser le lanceur ne sert à rien il s’en fiche. Mais déclasser le sprinteur pourrait être suffisamment fort pour dissuader. Le mouv de Askey est très limite et aurait pu causer une grosse chute.
Le ßeau Vélo@Le_Beau_Velo
Lewis qui lance le train et vient se refoutre dans la roue de Girmay pour gêner tout le monde, dans mon livre ça c'est déclassement de ton sprinteur
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@53x121 @PierreCarrey_ c'est pas pour "faire comme", c'est pour rappeler aux français que nos institutions publiques financent en partie ces évènements sportifs.
A l'heure où beaucoup de nos concitoyens ne se rendent pas compte tout ce que l'état fait pour eux, je ne trouve pas ça déconnant.
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@PierreCarrey_ Il n'empêche que c'est un sujet : la volonté désormais quasi systématique des financeurs publiques ou privés, de décider du nom de l'épreuve qu'ils financent au mépris de l'histoire du sport pour y inclure le leur (de nom). Tout ça pour *faire comme"...
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Ce n’est pas un vrai changement. Personne ne prononcera la deuxième partie du nom. Dans les mots comme dans l’effort, Paris-Roubaix restera Paris-Roubaix. Le caprice du Tour Auvergne Rhône Alpes est beaucoup plus problématique
Cycling on TNT Sports@cyclingontnt
Paris-Roubaix to change name 😲 For its 123rd edition, the Hell of the North will now be known as Paris-Roubaix Hauts-de-France and will serve up 258.3 km of racing, including 54.8 km of brutality on the iconic cobbles on April 12 💪🏻
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@DansLaMusette les régions financent grandement ces courses, je ne trouve pas ça déconnant qu'elles cherchent à le faire savoir vu que ce n'est visiblement pas compris par grand monde 🙃
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Tour Auvergne-Rhône-Alpes, Paris-Roubaix Hauts de France...
Les régions s'immiscent dans les noms de course en 2026 et veulent qu'on le sache.
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@matosvelo Jantes à crochet si je comprends bien ? 🤔
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Nouvelles roues ENVE Foundation AR40, 1515 grammes pour le gravel ou la route : matosvelo.fr/index.php?post…
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@irishpeloton My favorite is when races call themselves "classics" for their first ever edition 😂
Happened once or twice last year
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Kudos to the new Pune Grand Tour for deciding ‘fuck this’ and calling itself a Grand Tour. There are plenty of ridiculous races have called themselves ‘classics’ over the years with complete impunity. The World Ports Classic? Anyone? Anyone?!
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@matosvelo @SaucisseCompote Je comprends, mais chaque chose que tu publies sur ton site impacte ta crédibilité/réputation.
Quand les marques abusent dans leur CP et que tu les publies tels quels, c'est aussi ta responsabilité.
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@EchappeePodcast @SaucisseCompote Certes, mais si je reformule tous les communiqués faut que j'arrête les tests. 6 communiqués reçus ce jour. J'ai fait le choix de les publie tel quel, raison pour laquelle j'indique bien que ce sont des communiqués.
Je préfère passer plus de temps sur les tests et leur rédaction.
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Origine révolutionne l’achat de vélo haut de gamme avec son service de visioconférence personnalisé : matosvelo.fr/index.php?post…
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@cyclartist @gfdsgh351820 @teamsdworx @NairoInGreen Who do you think direct and shape the AI-generated output? 🙃
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This is what ready looks like. Hello, 2026. 👋
Next chapter unlocked. 🔓
#wesparksuccess
📽️ Girafeo
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QME
@SaucisseCompote @matosvelo Decathlon propose exactement ce même service "Visio store" depuis plusieurs mois sur decathlon.fr pour les vélos Van Rysel.
Origine ne révolutionne ici (Decathlon non plus d'ailleurs)
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@cyclartist @teamsdworx @NairoInGreen Complaining about this is the same thing as people complaining decades ago about cartoons being done through computers rather than drawings.
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@cyclartist @teamsdworx @NairoInGreen All special effects will be done through AI in the near future, why bother using softwares doing the same thing for 10x as long and 100x the price?
The digital tools to realize those videos are evolving, get on with it.
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