Edgar L. Medina

Con base en más de 4000 artículos que he escrito en mi carrera, les quiero dar 10 consejos a la hora de escribir content marketing: 1/10. No centres tu blog únicamente en contenidos sobre tu producto. Un buen contenido no solo vende, sino que enseña, informa y entretiene.

Se nota tanto cuando a un influencer le está pagando el gobierno, pero tanto. No manejan ninguna lógica en sus argumentos.

@JairIngeniero Sí, supongo que Petro es preferible porque como no hizo nada no se le puede criticar nada.

Casi todos los contratos que dejó Peñalosa terminaron en pesadilla!!! La Rincón, la Novena al norte, la Boyacá, la calle 63. La verdad el IDU lleva una década de oscuridad. Que será?

@jontorres2 Seguro el AM va a ser genial, pero el del futuro. Igual dudo que con los Stroll ahí el AM sea competitivo, hay algo fundamentalmente mal en ese equipo.

Si lo de Wheatley a Aston Martin se confirma, la jugada es maestra. No solo traes al genio que diseña (Newey), sino al que lo hace funcionar como un reloj en el muro Es replicar la estructura ganadora de Red Bull pieza a pieza. Con Honda y este binomio, el AMR26 va muy en serio

@EdmundWakeford @NickKayal That movie sucks badly.

@NickKayal It's pretty telling that the best movie winner has a viewer's score of 6.7 on Metacritic and 7.7 on IMDB.

Oscar ratings decline in two decades: 1996 - 45 million 2006 - 36 million 2016 - 34 million 2026 - 17 million It’s over for these networks. TV only exists anymore for live sports.

@albertomuroo No, así funciona esto. Apenas están entendiendo el auto y si les pasa eso es normal. No creo que sea culpa de nadie. Si uno no pone al auto al límite cómo va a saber cuál es el límite?

@EdgarMed Ya estás dando piruetas para cargar contra él jajajaj

Todo aquel que piense que Verstappen está haciendo MALA temporada no sabe de F1. Si no tienes la mínima capacidad de análisis para comprender que el Red Bull ya no es coche top y que los fallos mecánicos no son su culpa, quizás este deporte no es el tuyo.

@albertomuroo El tema es que el abandono puede venir de un reglajes muy agresivos que lo llevaron a tener mejor ritmo, pero rompieron el auto.

@EdgarMed La gracia está en valorar su GP independiente de los factores externos que le afecten. Mirar la tabla de resultados sabemos todo.

@__nanaos Are you kidding? Vettel, the guy destroyed by RIC and LEC?

vettel is the greatest redbull driver of all time tho

@albertomuroo Entiendo la lógica pero si terminó abandonando realmente le fue mejor?

@EdgarMed Pues yo opino que China fue mejor que Australia.

@ThisIsFormu1a1 Montoya HAS NEVER critized current regulations. He NEVER said “If anyone likes this, then they don't really know what motoring is. This is not motoring and the regulations are the absolute worst. It has nothing to do with the races.” BULLSHIT account full of fake news.

🚨| Montoya: “The overtaking with the DRS was just as fake, but nobody talked about Mario Kart”: — Juan Pablo Montoya criticized the current state of overtaking in Formula 1, comparing it to past issues with DRS. Speaking on a podcast, Montoya remarked: “If anyone likes this, then they don't really know what motoring is. This is not motoring and the regulations are the absolute worst. It has nothing to do with the races.” — Montoya highlighted the similarities between past and present overtaking methods, emphasizing the artificial nature of both. He explained: “Overtaking was fake even with the DRS, but nobody talked about Mario Kart — how you pushed a button to overcome in the last 15 years at the same time even now you push a button to get more energy and attack the driver in front.” — Despite the criticism, Montoya acknowledged the skill required in executing overtakes under current regulations. He elaborated: “The problem with F1 is at the communication level, because in any case, even with these rules, the attacking driver must be very good at preparing for overtaking, carrying it out, and in addition defending the position gained from the rival's counterattack. This whole process remains an art.” — Montoya suggested that better communication and presentation of the sport could alleviate some of the perceived issues. He concluded: “When Formula 1 understands how to handle all this and shows it better to the public, the problem will disappear.” #f12026 VIA: [formulapassion]

@itsmestorki @F1 Lie

@F1 Unfortunately there is not a lot more people left watching this and understanding they are literally just cruising through the corners, that’s why it was so easy to overtake each other in that section. It’s just accelerating enough to make it around and not defending at all

Jump onboard! Get a driver's eye view of some unforgettable moments from the Chinese Grand Prix 👀 👉 youtu.be/5AfCJjVNXQs

@_DMS16 Amigo, tú entiendes que los pilotos van con el pedal a fondo y es un software el que limita la velocidad en la curva? Lo que dices es falso totalmente, no trates de demostrar que sabes porque estás demostrando todo lo contrario.

Quién entienda un poco de dinámicas de coches de carreras o de velocidades, entenderá que van absolutamente de paseo en curvas, motivo por el cual, se pasaban y repasaban cual carrera en karting de alquiler. No hay nada al límite, de ahí que el aire sucio de más igual o sea más irrelevante. Lewis y Charles se lo pasaron bien, porque iban con el brazo en la ventanilla. Se podrían pasar a 50km/h que en la TV seguiría quedando vistoso. Sigue sin gustarme que la dinámica de estos coches sea ir así en curvas para luego activar una seta. Los pilotos salen del coche con el mismo peinado con el que entraron. Dudo que sigan perdiendo peso como antaño.

@JairIngeniero @sgarciaz El metro lo hizo Peñalosa. El centro que se ve en la foto lo hizo Peñalosa. ¿Samuel no era de izquierda? Quisiera entender qué hizo la izquierda que sea un evidente avance para Bogotá.

@sgarciaz Lo que es hablar desde la ignorancia, Bogotá ha logrado crecer a pesar de pésimas alcaldías como las de Peñalosa y Samuel. Bogotá tomo una pésima decisión a finales de los 90s y fue adoptar el modelo solo bus que atraso mucho a la ciudad.

Qué sorpresa visitando Bogotá en estos días. Es probablemente la capital más infravalorada de Latinoamérica. En los últimos dos años la ciudad ha cambiado: más cuidada, obras en marcha, menos grafiti vandalizado y un metro que ya avanza hacia el 70%. Si no fuera por dos décadas de malas decisiones de la izquierda, Bogotá ya estaría compitiendo como ciudad de primer mundo.

@DRSunlocked So you gotta complain about something and you came out with this bullshit? Ridiculous.

Everyone was saying how great the battle was between the Ferraris.... I just looked at it and thought how stupid they were being. George was waiting there with his full energy to overtake them both when they used all theirs up squabbling and then disappeared up the road. It offers an exciting looking product, look any deeper than the surface however, and you just how fake it is. 🎥: Formulytics

@MV33Racing This fantasy some “fans” live in is amazing.

No DRS, no artificial overtakes, no Mario Kart racing. Just real racing, pure driver skill. 🇧🇷 P17 to P1

Oh, yeah, you are special. Wow. No other racing series is better. Sorry. WEC has irrelevant battles with irrelevant drivers and 6h races that are almost impossible to follow. indyCar is nice but full of subpar drivers like Mick Schumacher or Romain Grosjean. Racing is kinda ok, but you will always feel you are seeing a series B of racing. Nascar sucks. Maybe watch Super Formula, but thats only a bunch of japanese drivers nobody know about. F1 is and will always be the pinnacle of motorsport and will get tons better.

I’m cancelling my @F1 subscription It’s time to punish the mental illness that took a stronghold What other sport can I use to fill the void?

@Julian2017124 @PaulMcG1992 Dude, its not an attitude, its the reality: theres nothing we can do it about.

I hear what you’re saying, and I get that there’s not much we can do about it in the moment. At the same time, I have to partly disagree. This “it is what it is” attitude, or we can’t do anything to change it and yes, to some extent, that’s true but surely as fans, and especially drivers and teams in charge we and they have a responsibility to push back when we don’t like something. We can protest, vote with our wallets, make our voices heard. We shouldn’t just excuse Liberty Media, because if we keep letting them get away with it, how are they ever going to learn? If we keep accepting everything, they’ll just repeat the same mistakes and at what point does the sport stop being Formula One? At what point does it become something unrecognizable? You tell me.

I'm having fun using the "mute" button today. Gimmicks or whatever you want to call them, have been around in F1 for decades. These are the new regulations that we have and there's nothing that we can do about it. Yes, some of the racing is 'artificial' but enjoy the battles that we have or go and watch something else. Constantly moaning or complaining really isn't going to do anything about it and it is becoming boring. #F1

@UnracedF1 A true F1 fan sticks and hopes for the best.

Is the Formula One losing it's fans? No, i believe the conspiracy that the current F1 wants to get rid of their "older" F1 fans because the Tiktok generation generate more money. Of course, in the end the sport will die anyway. motorsport.com/f1/news/bernie…

@_DMS16 Qué idiotez es esta? De dónde sale que estos autos son fáciles? Son diferentes y se adaptan a su estilo de manejo. Entonces Max es un tipo muy raro porque no está siendo capaz de conducir estos autos.

Se podría decir que a Hamilton, cuanto más fáciles los coches, mejor le ha ido Me alegro de su vuelta como piloto de primer nivel pero me gusta que los pilotos tengan que trabajar un adelantamiento y no depender de un mapa de energía que le quita 300CV al coche de delante

@LGNYR30 @Roadrunner_F1 Thats only relevant in the qualy. In the race its irrelevant

@EdgarMed @Roadrunner_F1 literally running out of power half way down the straight away is not racing

There are people who've convinced themselves that this is fake racing