jesper ellemose

2.5K posts

jesper ellemose

jesper ellemose

@EllemoseJesper

København, Danmark Katılım Ocak 2014
336 Takip Edilen74 Takipçiler
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@williamssupport The guy who fired both drivers in another team? Horner isn’t corporate like JV so would take a totally different approach by owners.
English
0
0
0
89
Williamssupport (Andrew)
Williamssupport (Andrew)@williamssupport·
Not going to happen. And if it did I hate to think of the number of fans Williams will lose.
This is Formula 1@ThisIsFormu1a1

🚨| Is Vowles Feeling the Heat at Williams — Could Horner Be the Solution?: — James Vowles took on a challenging role at Williams, leaving Mercedes in 2023 to lead a team struggling at the back of the grid. Despite efforts to modernize systems and processes, Williams' performance in the 2026 season has been disappointing, raising questions about Vowles' leadership. — The team missed the Barcelona shakedown and started the season with an overweight FW48, resulting in a struggle to move beyond the lower midfield. With only 11 points from nine rounds, Williams sits eighth in the championship, far from the expected progress. — Vowles has been transparent about the team's issues, citing complex car builds and operational inefficiencies. However, after three years in charge, the responsibility for the 2026 setbacks cannot be solely attributed to the state of the team he inherited. — The possibility of Christian Horner stepping in as a replacement has been speculated. Horner's successful tenure at Red Bull, where he led the team to multiple championships, makes him an attractive option. His potential involvement could bring investment and reassure key drivers like Carlos Sainz. — Horner's interest in a role beyond team principal, involving business operations, aligns with Williams' need for strategic growth. His connections with investors could help Williams compete with larger teams in terms of technology and infrastructure. — While Vowles has made Williams appealing from an investment perspective, the 2026 downturn highlights the gap between the team's current capabilities and the level needed to challenge the top teams. The pressure is on Vowles to demonstrate visible recovery and prove his suitability for leading the team into 2027. #williamsf1 🇬🇧 #formula1 #f12026 VIA: [gpblog]

English
8
1
51
3.2K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@MortenKnorborg @JUitdeketting To be pedantic the MCM are a Belgian co-operation in exchange for the very troubled ASWF. Which the Belgians immediately outsourced to the French as I understand it.
English
1
0
1
33
Morten Poulsen
Morten Poulsen@MortenKnorborg·
@JUitdeketting If i didnt know better i'd say you were actively trying to kill your own naval industry🤔....new MCM ships and submarines built in 🇨🇵 , new amphibs to be built in the UK , a very troubled ASWF project & and an increasingly uncertain FuAD programme , the future looks bleak.
English
1
0
4
205
Jan van de Vloot
Jan van de Vloot@JUitdeketting·
The UK and NL set up an amphib ship program around 2020, the UK leaves and NL continues with its own (fundamentally flawed imo) concept. Years later the UK’s own project flops and they rejoin the Dutch and immediately package it as a UK succes story. This is bound to be good.
UK Defence Journal@UKDefJournal

Luke Pollard told MPs Britain will build the Netherlands' four amphibious ships as well as the Royal Navy's four, calling it an export campaign win. Click image for more. ukdefencejournal.org.uk/uk-to-build-al…

English
4
7
77
6.1K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@LarsBStruwe Argumentet for konsulenter er vel, at dem kan man altid ringe efter og at statens lønbudget ikke kommer under pres. Officerer tager undskyld udtrykket en krig at lave. Og når de er lavet kan de ikke fastholdes da staten ikke må være lønførende.
Dansk
0
0
0
54
Lars Bangert Struwe
Lars Bangert Struwe@LarsBStruwe·
Nej. Forsvaret mangler ikke flere konsulenter. Forsvaret mangler et opgør med fredstidens tankegang. Den udfordring kan ingen konsulent løse. Den ligger hos ledelsen. Den kræver mod til at ændre organisationen og til at sætte de rigtige mennesker i de rigtige stillinger – også når det betyder, at gamle karriereveje må brydes op. Historien er tydelig. Under bl.a. Boerkrigen og begge verdenskrige viste det sig, at de officerer, der havde haft de mest succesfulde karrierer i fredstid, ikke nødvendigvis var dem, der blev de bedste krigsledere. Mange blev flyttet til mindre betydningsfulde stabs- og depottjenester. Samtidig trådte yngre og til dels uprøvede officerer frem. Under presset viste de et talent for at træffe hurtige beslutninger, tage ansvar og skabe resultater. De fokuserede mindre på bureaukratiske procedurer og mere på effekt – og derfor gjorde flere af dem en bemærkelsesværdig lynkarriere. Vi står i en sikkerhedspolitisk krise, hvor tempo, innovation og handlekraft er afgørende. Det kræver ledere, der kan omstille en organisation – ikke blot optimere den. Det så vi også under covid-19. Mange af dem, der leverede de bedste resultater under krisen, var ikke nødvendigvis dem, der havde haft de mest succesfulde karrierer i en stabil og forudsigelig hverdag. Kriser belønner andre kompetencer end fredstid. Det er den erkendelse, Forsvaret må tage alvorligt.
Lars Bangert Struwe tweet media
Dansk
9
3
74
1.8K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@Emolclause I’m confused. Didn’t the US win the last week? So lots of time again to focus on everyone achieving the proper warrior ethos.
English
0
0
0
119
Emoluments Clause
Emoluments Clause@Emolclause·
#BREAKING: Psaki: “Then there’s Secretary of Defense Pete Hegseth, who also seems increasingly out of touch, if that is even possible, he started out of touch. According to CBS, Hegseth is concerned that some service members HAVE FACIAL HAIR, and he has expressed frustration over lapses in physical training and violations of military height and war standards. Hey, Pete, isn’t there a war you should be thinking about, you know, instead of facial hair? Maybe, you know, the one with #Iran that Trump said was over, but then restarted this week? Seems like a bigger concern to me.” 😂
English
15
337
1.4K
94.8K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@KarinaMimoun @jonasholmdk Egentlig burde de skaffe sig en katolsk præst så de kunne få egentlig syndsforladelse for nedskæringer og udskamning. Eller måske handler det om behovet for at diskutere hvem din næste er.
Dansk
0
0
1
42
KaldMigBareSoya 👀
KaldMigBareSoya 👀@KarinaMimoun·
@jonasholmdk Gad vide hvad det koster os med den præst? Og hvad er aftalen? At politikerne skal tage fri om dagen for at få håndspålæggelse eller en sludder?
Dansk
3
0
5
455
Jonas Holm 🇩🇰🇬🇱🇪🇺🇺🇦
Nu breder kritikken af Ida Aukens forslag om en folketingtingspræst sig fra S til de andre regeringspartier. Kirkeordfører for Moderaterne ønsker at holde folkekirken og Folketinget adskilt og kan ikke se behovet. Det kan Stinus Lindgreen (R) heller ikke. dr.dk/nyheder/politi…
Dansk
15
4
45
5.7K
BK
BK@peter_in_bkk·
@gotravelyourway Kyiv Boryspil - bring back the soviet bus terminal vibes and you could smoke in the middle of the terminal at open bar ... probably bombed down now
English
1
0
1
423
Josh Cahill
Josh Cahill@gotravelyourway·
Everyone talks about the big hubs… What’s the most underrated airport you’ve ever flown through? Could be because of the lounge, architecture, efficiency, or simply the views.👇🌍
English
34
1
32
15.6K
Craig Scarborough
Craig Scarborough@ScarbsTech·
@Fmontagny is an ace #F1tech photographer on Insta. This VCarb cockpit shot from show&tell at the #BritishGP, shows blocks of ballast bolted to the cockpit floor. Hard to read, but ~4-5 kg in total. Most likely driver ballast, but could weight distribution balance. #F1
Craig Scarborough tweet mediaCraig Scarborough tweet media
English
5
6
154
14.5K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@troelslundp Retssikkerhed er altså også når myndighederne følger de regler, som I har besluttet. I stedet for at udskamme medarbejderne i Skat kunne politikerne jo prøve at give embedsværket tilstrækkelig tid til loveforberedende arbejde så vi undgår de her situationer.
Dansk
0
0
4
110
Troels Lund Poulsen
Troels Lund Poulsen@troelslundp·
115 procent i skat. Det kan simpelthen ikke passe! Det er desværre virkeligheden for en 68-årig sygeplejerske. I dag bringer Weekendavisen hendes historie, og den er mildest talt rystende. Hun har i flere år været selvstændig konsulent, hvor hun har arbejdet med projektledelse for forskellige virksomheder. Skat har været i tvivl om, hvorvidt hun skulle beskattes personligt eller gennem sit selskab. Først har hun betalt selskabsskat gennem sin virksomhed. Efterfølgende har Skat vurderet, at hun også skulle betale skat som lønmodtager. Det bliver til en skat på 115 (!) procent. Man skulle ikke tro, at der fandtes så høje skattesatser. Men det gør der åbenbart i dagens Danmark. Det er forargeligt i sig selv. Men det, der forarger mest, er, at sygeplejersken efter mange års retssager med systemet i marts 2026 har fået medhold i, at det ikke giver mening at beskatte begge dele og dermed ende med en beskatning, der er højere end den indtjening, der beskattes. Accepterer myndighederne, at retfærdigheden sker fyldest ad rettens vej? Nej. De anker sagen! Og som revisionsekspert Henning Boye Hansen siger: ”Jeg kender ingen, der er så dårlige tabere som Skatteministeriet og Kammeradvokaten i forening. Det er decideret skammeligt, at den konkrete sag er anket.” Det er et eksempel på, at myndighederne arbejder ud fra en ren systemlogik – og glemmer, at de er til for danskerne. Der er fuldkommen fravær af retssikkerhed og rimelighed over for den enkelte borger. Den seneste tid har vi desværre set en række eksempler på, at den mest direkte vej til et retfærdigt møde med skattemyndighederne går gennem medierne – for ellers tager de ikke borgernes sager alvorligt. Det er en dybt bekymrende myndighedsarrogance, der ikke beskytter og tjener borgerne. Jeg hører kun smarte svar fra skatte- og vækstministeren i medierne, men ingen løsninger. Det kan godt være, at ministeren ikke ønsker at være minister for et system med skøre skattesatser og ringe retssikkerhed for borgerne – men det er han, og nu venter vi på, at han tager ansvar for at løse problemerne. I Venstre kommer vi til at forfølge en sag som denne! For ingen skal kunne ende med en trækprocent på 115. Og retssikkerheden for den enkelte skattebetaler skal genoprettes.
Dansk
71
23
291
14.8K
Williamssupport (Andrew)
Williamssupport (Andrew)@williamssupport·
Oh well 15th & 17th is not great but not the end of the world for @WilliamsF1 Still very much trying to recover.
English
5
0
13
1.1K
Morten Poulsen
Morten Poulsen@MortenKnorborg·
@EllemoseJesper @Willsizpdg @scottyeders Not a detailed spec sheet no, but based on the renders and construction drawing i have seen, they will be based on OSKs 60m naval support vessel . Which despite its name is very much a commercial design.
English
2
0
0
82
Morten Poulsen
Morten Poulsen@MortenKnorborg·
@Willsizpdg @scottyeders Really ?....then how come we routinely used those very same Merlins in Helmand to transport >20 pax in full combat gear and or tons of underslung cargo ? The engineers i talked to then (2010) had a very different opinion than yours. The best medium TT helicopter in AFG imo.
English
2
0
1
82
Prost Stan Account 🐝
Prost Stan Account 🐝@f1_headassery·
Today’s topic: cars that were visually breathtaking but complete dogshit in terms of performance. Pls share your personal favorites
Prost Stan Account 🐝 tweet media
English
179
60
1.5K
102.4K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@KarinaMimoun Det er selvfølgelig super trist for de ramte kvinder. Det er en god historie. Der er håb, drømme, kendis, (selv)bedrag, naivitet måske kriminalitet. Man får lyst til at læse mere. Og hver gang Dennis taler med en journalist bliver det lidt mere surrealistisk.
Dansk
1
0
1
66
KaldMigBareSoya 👀
KaldMigBareSoya 👀@KarinaMimoun·
Det er da interessant. Min artikel om Beauty på første klasse og samarbejdskontrakten, en faktuel gennemgang af den sag, som Dennis Knudsen er blevet politianmeldt for, bliver nu anbefalet af DK selv på Instagram. Artiklen frifinder ham ikke. Tværtimod beskriver den
KaldMigBareSoya 👀 tweet media
Dansk
5
1
27
4.5K
KaldMigBareSoya 👀
KaldMigBareSoya 👀@KarinaMimoun·
gætter højt, men måske er han nået et sted, hvor han har brug for at få det hele fortalt. 🤷🏽‍♀️ Jeg har flere historier i historien. Men nu må vi se om jeg bliver ved.
Dansk
1
0
13
576
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@m9QD6L4IgW @MoreBirths It’s a not particular strong correlation looking for causation. Without doing numbers I think it will disappear if one looks for economic outlook, education, women’s inclusion in labour market. In many countries own house can be an apartment.
English
0
0
0
4
Mobitz
Mobitz@m9QD6L4IgW·
@MoreBirths Correlation or causation? And is there any link with the fact that theoretically who lives in his own house is probably wealthier?
English
1
0
9
221
More Births
More Births@MoreBirths·
The primary problem with housing in Europe isn't price, it is type. In countries where most of the population lives in apartment blocks, fertility rates are especially low. Most policy makers don't get this, and push housing in the wrong direction. 1/2
More Births tweet media
More Births@MoreBirths

x.com/i/article/1989…

English
16
58
361
53.6K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@MadsStrange_ Hvis de ikke falder så betyder det at der ikke er konkurrence men en monopol situation. Og det er faktisk ikke lovligt. Så hvis priserne ikke kommer ned virker markedet ikke. Og det er kæmpe problem for højre fløjen, just saying
Dansk
0
0
1
72
Mads Strange
Mads Strange@MadsStrange_·
Lidegaard siger i Borgerlig Tabloid, at borgerne bør blive sure, hvis fødevarepriserne ikke falder med 20 %, når regeringen har indført differentieret moms. Nogen, der kan opstøve én eneste uvildig økonom, der tror, at lavere fødevaremoms 1:1 vil føre til lavere priser?
Dansk
28
4
341
16.3K
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@CPHspotlight KLM har ramt loftet i AMS. Lad os se om CPH er alternativet. Et SAS spredt på 3 hubs kan ikke aflaste AMS.
Dansk
0
0
0
116
jesper ellemose
jesper ellemose@EllemoseJesper·
@williamssupport @WilliamsF1 Next time JV does a verdict he might as well cut the corporate BS and say the truth about expected pace at the next track! This was embarrassing!
English
0
0
0
156
Williamssupport (Andrew)
Williamssupport (Andrew)@williamssupport·
Wow just got back to my hotel to watch CS & AA finish 17th & 18th. Carlos was ahead of Alex by 0.3s massive gap @WilliamsF1 out in Austria after Q1. Can’t see the race being any better.
English
9
0
26
1.7K