velmat3d.com 🇮🇩🇫🇷

Activité gros trous du jour 🤗

@szygals @MR0808 @woolworths Your car is a gas if i put diesel in it it does not work, that the difference between using stuff properly and correct or not …

@ElsasserMat @MR0808 @woolworths Suck off more corporate businesses why dont you

@jdicajdisrien Et la marmotte…

On paye l'essence 2€50 le litre et TotalEnergies realise un bénéfice net de 6 milliards d'euros, avec 50% d'augmentation en 1 an. Pour vous donner une idee du foutage de gueule.

Parlons "foutage de gueule", justement : vous mélangez le bénéfice mondial de TotalEnergies avec la marge réalisée sur l’essence vendue en France. Le fantasme du "Total qui se gave à la pompe" ne résiste pas deux minutes à la lecture des comptes publiés. En 2024, TotalEnergies France, c’est : CA total HT : 25,603 Md€ dont ventes France : 24,378 Md€ achats produits / matières / marchandises : 15,058 Md€ autres achats et charges externes : 1,897 Md€ impôts, taxes et versements assimilés : 8,092 Md€ résultat d’exploitation : 263,6 M€ résultat net : 310,5 M€ Donc sur 24,4 Md€ de chiffre d’affaires en France, la filiale française sort 263,6 M€ de résultat d’exploitation. Traduction : environ 1,08 % de marge opérationnelle. À comparer aux 8,092 Md€ d’impôts et taxes inscrits dans les comptes : l’État prend environ 30 fois plus que le résultat d’exploitation de la filiale française. Et les "énormes bénéfices de Total" ? Au niveau mondial, TotalEnergies a fait en 2024 15,8 Md$ de résultat net IFRS. Mais ce résultat vient surtout des activités mondiales du groupe, pas de la prétendue “rente” des stations-service françaises. Le vrai gagnant de chaque litre vendu en France, ce n’est pas Total, c’est l’État. Il prélève des milliards, laisse une marge microscopique au distributeur, puis certains viennent expliquer que si l’essence est chère, c’est à cause des “profits indécents” de Total à la pompe. Il est là le foutage de gueule.

@noeldalus @ZeClint Non. L’Europe s’est bien chargée de mettre en place un système où on se fait plumer. Une trahison allemande de plus.

La France exporte l’équivalent de 8 EPR en ce moment même Si si. J’ai bien dit 8 EPR ! Et tout ça avec un mix 100% bas carbone 🤯 Ceux qui disent « on aurait pu compenser par du gaz de toute façon » sont soit totalement débiles, soit totalement malhonnêtes, soit les deux.

Sans le nucléaire français l’Europe serait en black-out complet. Toute l’Europe, de Lisbon à Riga.

Le méchant nucléaire civil …

@JLMelenchon Se gavent, mais tout le monde y courrait quand ils avaient bloqué leur prix alors que les supers étaient 20/50 ct plus chers hein ! Ça va bien la dissonance cognitive ? Ils se gavent mais on y va parce que c’est moins cher ! 😂 Bande d’abrutis …🤡🤡🤡🤡

Total se gave sur la guerre avec l'argent du peuple ! Total a fait 5,8 milliards de dollars de profits en 2026 du 1er janvier au 31 mars ! Soit + 51% de profits en un an ! Au même moment, ils annoncent une augmentation générale des dividendes pour leurs actionnaires ! Pendant que les gens galèrent pour faire le plein. Il faut bloquer les prix de toute urgence ! Taxer les superprofits et faire payer les profiteurs de guerre. Maintenant !

@Fab_2_Thann Un politique, quelque soit son bord, ne se battra jamais pour autre chose que de maintenir son petit fion au chaud dans son fauteuil doré le temps de son mandat .

Florian Philippot avoué plusieurs années après qu'elle était en pleurs dans la loge après le débat

Hay que tener una pelotas de acero para conducir un un Alfa Romeo Cabriolet a 160 km/h-180 km/h en la sopraelevata de Monza sin usar una sola protección Es por esto que tanto schumi como Senna consideraron a Fangio como el mejor piloto F1 de la historia

@anthony_fedora @wayne_m159 When you only hear the wind without melody, that’s electric 😉

@wayne_m159 Is it electric ?

Video footage of the exact moment the BYD Yangwang u9 Xtreme reached a maximum speed of 496.22 km/h on the Track in Petersburg,Germany, officially beating the Bugatti Chiron super sport’s record as the world’s fastest production car

@thibame @Elysee @EmmanuelMacron @SebLecornu @Ecologie_Gouv @Economie_Gouv @RolandLescure @AgnesRunacher @FerracciMarc @sbastien_martin @AnnieGenevard La fameuse ralault r5 e-tech … arrêtez L’ia vraiment …

🇫🇷 Fiers d’être Français ! 🇨🇵 La transition vers la voiture électrique est bel et bien enclenchée et s’accélère fortement en France ! Chiffres marquants en mars 2026 : 🔹49.406 nouvelles immatriculations de véhicules électriques (+69% par rapport à mars 2025). 🔹28,5% de part de marché (nouveau record historique). 🔹Renault domine avec la R5 E-Tech qui tire les ventes. Ce dynamisme, porté par la location longue durée sociale avec option d'achat, la baisse des prix et l’offre française attractive, montre que le mouvement est lancé et irréversible. Continuons sur cette lancée pour finaliser notre passage à 100% électrique sur tous nos usages finaux : véhicules particuliers, flottes, chauffage des bâtiments, industrie et agriculture. Avec notre électricité souveraine, décarbonée et produite en France, nous avons tous les atouts pour réussir cette grande transition, créer des emplois et renforcer notre indépendance énergétique. C’est ça, la France qui gagne et qui s’électrifie massivement pour son avenir ! 💪🔵⚪🔴 #VoitureÉlectrique #Électrification #Renault5 #TransitionÉnergétique #FiertéFrançaise #SavoirFaireFrançais

@o_sarrazin @PascalCorreze19 @mattmatt73000 Vous avez du mal avec la compréhension on dirait… relisez bien la phrase et vous comprendrez peut être … je n’ai pas dis que je faisait 900 km, mais qu’un plein me permettrait de le faire… j’ai fait 2x Strasbourg Châteauroux (700km) en 5 mois pour des compétitions sportives…

@ElsasserMat @PascalCorreze19 @mattmatt73000 900km, c'est votre 1er message, relisez-vous !

« Le litre à 2,30 euros a eu raison de moi » Depuis cet après-midi une partie du mix énergétique de la maison pour recharger la voiture est réalisé avec 46% de soleil malgré un ciel voilé. La borne intelligente réalise un mix Solaire - EDF en donnant priorité au solaire. 👍

@o_sarrazin @PascalCorreze19 @mattmatt73000 Vous n’avez pas lu le « plus » dans la phrase -plus de 300km-

@ElsasserMat @PascalCorreze19 @mattmatt73000 donc vous ne faites jamais 900km, CFFD !

@o_sarrazin @PascalCorreze19 @mattmatt73000 100€, une fois par an Quand je la prend c’est pour 20 km minimum, et il m’arrive occasionnellement de faire des trajets de plus de 300km oui,plus cotée ne veux pas dire à mettre au rebut, s’agirait d’intégrer ça un jour. Les voitures actuelles je les trouve quasi toutes moches…

@ElsasserMat @PascalCorreze19 @mattmatt73000 ... et vous faites 900 km tous les jours avec votre voiture qui n'est même plus côtée ? J'imagine que vous n'allez jamais chez le garagiste faire les révisions indispensables ?

@o_sarrazin @PascalCorreze19 @mattmatt73000 Sans soucis, je tourne actuellement à 10€ les 100 km, pour un véhicule qui m’a coûté 2400€ en 2018 et qui me permet de faire 900 km sur un plein, qu’y a t’il comme alternatives à ça actuellement ?

@ElsasserMat @PascalCorreze19 @mattmatt73000 Faites alors le plein chez votre pompiste préféré et on s'en reparle dans 1 an !

@PascalCorreze19 @o_sarrazin @mattmatt73000 Prix du véhicule, + à côtés ( panneaux, borne, câblage etc) je doute que ce soit rentable en 6 ans ( je parle sans aides, car je ne suis absolument pas pour ces subventions déguisées) , à moins d’un fort kilométrage

@o_sarrazin @mattmatt73000 Chut …. quechoisir.org/actualite-phot….

@FirstNemesisJo Tu parle a un passionné de 2eme GM, donc j’en sais quelque chose 🤗

@ElsasserMat C’est juste Porsche a déjà construit des véhicules blindés pour l’armée dans le passé.

🇩🇪 Porsche quitte définitivement l’aventure Bugatti en vendant ses 45 % de Bugatti-Rimac et ses 20,6 % dans Rimac à un consortium d’investisseurs. 💰 La participation estimée à plus d’un milliard d’euros sera vendue à un consortium dirigé par le fonds américano-émirati HOF Capital. 🏎️ Cette sortie permet à Porsche de se recentrer sur son cœur de métier (911, Cayenne, Panamera…) face à la crise actuelle des ventes et de la transition électrique. 🇭🇷 Bugatti devient une marque 100 % indépendante, sous le contrôle de Mate Rimac et des nouveaux investisseurs privés. 🇫🇷 La production des hypercars Bugatti continue à Molsheim en France, avec une plus grande liberté stratégique pour Rimac. lesechos.fr/industrie-serv…

@FirstNemesisJo @AlexXplore Se « re » lancer pour le coup 🤣

@AlexXplore Porsche pourra se lancer dans les véhicules militaires et l’armement.