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Emilio941
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Emilio941
@EmilioASG
Comercio online y movilidad eléctrica https://t.co/getUtAzb8A https://t.co/r7h9bMxYw9
Nómada Katılım Eylül 2011
208 Takip Edilen450 Takipçiler

@eliseo_mc @TodosElectricos Ese argumento está obsoleto.
Un argumento válido sería si necesitas coche de 6 plazas reales o llevar caravana. En ese caso hay pocas opciones asequibles y funcionales en eléctrico
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@TodosElectricos La alternativa verde requiere a mi modo de ver otra condición
"y no haces más de 1 viaje de +500 km al mes"
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Liderar el desarrollo de una tecnología de vanguardia no significa necesariamente entender cuál es el camino correcto.
Hace años Waymo insiste en que la solución para la conducción autónoma es sumar más sensores y construir mapas cada vez más detallados. Tesla, en cambio, lleva una década diciendo que ese enfoque no escala.
No se puede tener el planeta entero pre-mapeado con precisión. Ante el primer imprevisto (una obra, un desvío, un objeto inesperado) el sistema no sabe cómo reaccionar. En el apagón reciente de San Francisco, los Waymos se bloquearon porque no sabían circular sin semáforos. Mientras los dueños de Teslas subían videos circulando de forma segura sin problemas.
Waymo es como un autito chocador: funciona bien, pero dentro de áreas muy acotadas.
Además, todas las rutas del mundo fueron diseñadas para humanos. Y los humanos conducen con dos cámaras (ojos) y una red neuronal biológica (cerebro). No necesitamos LiDAR para manejar. Si nosotros podemos hacerlo con visión, debería ser posible resolverlo con cámaras y AI. Es un problema de inteligencia, no de sensores.
Vemos muchas criticas a Elon por “demorar” (curioso criticar a alguien por tardar en construir algo que nadie en la historia logró). Pero en realidad estaba apostando al enfoque correcto.
En esta cuenta lo dije muchas veces, pero es el tipo de problema que se vuelve obvio con el diario del lunes. Cuanto más pasa el tiempo, más claro queda:
Tesla entendió que nunca fue un problema de sensores.
Es un problema de real-world AI.
Nic Cruz Patane@niccruzpatane
The Self-Driving Car Problem isn’t a Sensor Problem, it's a Brain Problem.
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@Tol_Darion Ya lo he visto. Pues mira, estaba equivocado, pensaba que era con dron. Igual es una cámara 360
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@EmilioASG Ha subido el ciclista un video desde el otro lado de la rotonda. No parece fake ni montaje
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Es un vídeo claramente grabado con dron y luego han superpuesto el audio de otro video:
- Estabilidad extrema y trayectoria muy uniforme.
- Los movimientos no corresponden a un ciclista.
- Sonido no corresponde, no se oye la bici, no se oye el camión...
- Trazada irreal para una bici
- Inclinación de cámara típicos de dron FPV
Os la meten doblada a la mínima, y lo peor de todo, se genera oído innecesario
Forocoches@forocoches
Ciclista se queja de que un camión vaya por la rotonda forocoches.com/foro/showthrea…
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Pues al final si que parece estar grabado por un ciclista. Aquí explica el motivo de su cabreo. Soy ciclista y aunque el camión no hace el stop, no comparto que invada el carril contrario y pase por encima del cebreado. No entiendo porqué hace eso y además le quita toda autoridad a su argumento
x.com/TeoCrews/statu…
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@TodosElectricos Muy de acuerdo.
Me molesta bastante tener que parar en sitios sin servicios.
No tanto el tiempo de espera.
De hecho normalmente mi tiempo de espera no pasa de 20 minutos
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Últimamente me decepciona un poco la experiencia de viajar con Tesla.
Paradas de 25 minutos combinadas con ubicaciones sin ningún servicio.
Hemos parado en Lerma, donde el supercargador recién estrenado está en una gasolinera cerrada sin siquiera un baño.
Aquí tenemos que esperar 25 minutos. Ya me había acostumbrado a viajar con Smart y Xpeng: 10 a 12 minutos y el coche estaría listo.
Las otras dos estaciones que hemos usado este fin de semana han sido en Vitoria, donde no hay restaurante ni servicio el fin de semana, y el nuevo supercargador de Villagonzalo.
Ahí tienen un “Tesla Lounge”: básicamente una máquina de vending sobrepreciada junto con un baño.
Tesla tiene que ponerse las pilas, buscar mejores ubicaciones junto a estaciones de servicio y cambiar ya a 800 V para que las cargas no sean tan largas.


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@forocoches @grok explica a todos por qué este vídeo está claramente grabado con un drone y audio superpuesto. Es totalmente fake.
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@mr_angelote Vamos a ver.... Ese video está grabando con dron y luego han puesto ese audio encima
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@PatriotNight @Maverick_M3 Pero no te gusta el concepto o no lo ves vendible?
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Todos la tienen y les da igual. Yo estoy EMOCIONADO 😍
Llevaba muchísimo tiempo queriéndola y sujetándome, pero han surgido varias cosas y he tenido que lanzarme.
Sobre todo un viaje MUY especial que se está cerrando para abril. Pero también la Formula E, Milán... y cositas ✨✨
Este es otro pasito hacia delante en el canal gracias a todos vosotros 🙌🏻🙌🏻

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@EmilioASG Biplaza, coupé y 3 puertas. Si venden cuatro en españa mucho me parecería.
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@TodosElectricos Ya ya, esto es una paja mental. No estoy pensando en ventas. Solo que estaría genial y es viable
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@JailanX3 Para esto no se montará ninguna “fiesta”, no? Y ojo, que también hay algunos Mercedes que…
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@earcos Tendría sentido q saquen la versión sin volante únicamente como robotaxi explotado por Tesla y la versión con volante y pedales para el público en general
Me parece una base muy pontente para hacer coches urbanos y deportivos compactos
Imaginar con 280cv, estética racing y RWD
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@rasticestmoi @jequesindinero Se te paró el reloj en 2015. Date una vuelta por internet y actualiza tu idea del coche eléctrico. Puedes empezar por aquí emovilidad.info
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@jequesindinero Tener que parar en carretera y esperar horas a que se cargue no es algo malo?
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🚨 COSAS QUE NO ME GUSTAN DEL TESLA
(SPOILER: alguna te va a sorprender)
- El limpiaparabrisas en AUTO es el peor que he visto en mi vida. Hace lo que le da la gana.
- Las gomas de la puerta están muy dentro y eso hace que se llene de suciedad cuando llueve entre la goma y el restante de la puerta.
- Para tener la función de aparcar solo, tienes que comprar el siguiente paquete 3700€. En otros fabricantes viene gratis, por ej Mercedes.
- Tienes que comprar muchos accesorios básicos (llamados “chuches” en la jerga Tesla). Pienso que muchos de ellos deberían de venir de fábrica.
👉 Hay que ser objetivo de vez en cuando y decir lo bueno y lo malo.
🚗 Para mí, es la mejor compra que he hecho muchos años! Lo bueno supera en millones a lo malo!

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@HacesVidal @trifero @TodosElectricos @cglezv Excesivo? Si es poco más que en casa. Hay que tener el cuenta que hay que pagar la instalación y la empresa tiene que ganar dinero.
Al día no le sacan ni 15€ limpios con un uso de 12h al día
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@trifero @TodosElectricos @cglezv Eso es lo q tiene que haber en las ciudades. Muchos cargadores lentos y a precios asequibles. 0,25 euros por kWh es excesivo. Pero mejor eso que nada.
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@cglezv @TodosElectricos cada vez veo mas cargadores lentos en plena calle. cuando acabe de hacer las compras, el coche estará suficientemente cargado para otro día más.
Éste es el camino.

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@javiercostas #overview" target="_blank" rel="nofollow noopener">tesla.com/es_ES/model3/d…
QME








