Fernando Dolci

@kicocrea Vi un Kamado entre los premios? 🤪

👏 DESTINADO A MÉDICOS Y PSICÓLOGOS 👏 👉 Ahora, la Universidad Nacional de Rosario (UNR) se convierte en una de las pioneras en incluir en su currícula a la sexología, fundamental para el bienestar humano. Se trata del primer posgrado a nivel mundial en una universidad pública, con un carácter interdisciplinario y destinado a graduados de medicina y psicología que quieran formarse en el campo de la sexualidad. La propuesta, que tiene el aval de Coneau, se diseñó en colaboración con la Federación Sexológica Argentina (Fesea). ⏳​ La duración es de dos años y se cursará de manera presencial remota, con ciertos requerimientos. Las inscripciones se abren el 21 de julio y la primera clase está prevista para el 25 de agosto. → lacapital.com.ar/c10201123

Luego de mucho trabajo completamos la desregulación del Transporte Automotor impulsada por el Presidente @JMilei Estas modificaciones, en el decreto que reglamentaba la Ley de tránsito, modernizan el sistema, haciéndolo más ágil, menos burocrático y con reducción de costos para los conductores tanto particulares como profesionales. Los principales cambios son: 1) Implementamos la Licencia Nacional Digital que podrá mostrarse desde la App Mi Argentina y será válida en todo el país, mientras que la física será opcional. Para prevenir la falta de señal en ruta, se podrá descargar con una validez de 24 horas. Además se podrán realizar los cursos y los exámenes psicofísicos en prestadores tanto públicos como privados registrados en la @ANSV_Ar dando más opciones para su realización a los conductores. 2) Simplificamos el proceso de renovación de las licencias y modificamos las vigencias según edad. 3) Eliminamos la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). De esta manera, serán las jurisdicciones las encargadas de otorgar las licencias nacionales de categoría profesional interjurisdiccional y se circulará con una sóla licencia, la Nacional. Así, los conductores profesionales no tendrán que sacar 2 licencias, en un trámite complejo y oneroso (entre 120 y 500 mil pesos). 4) Modificamos los plazos de las revisiones técnicas vehiculares (VTV y RTO) en vehículos nuevos y usados. Por ejemplo, en un 0km de uso particular, se extendió el plazo de la revisión a 5 años a partir de la fecha de patentamiento inicial, ya que era irrisorio hacer la revisión antes de este plazo en vehículos en perfectas condiciones, generando un ahorro al conductor ya que tendrá que hacerla menos veces. 5) Incorporamos el sistema de peajes sin barreras con cobro Free Flow, en todas las rutas nacionales, agilizando el tránsito y permitiendo una mayor fluidez. 6) Por último, agregamos el concepto de "vehículo autónomo". Seguiremos avanzando para liberalizar y potenciar el transporte (de verdad!) adaptándolo a las dinámicas y tiempos actuales, para beneficios de los conductores y pasajeros. Gracias por el apoyo y la confianza @LuisCaputoAR Gracias @fedesturze por tu generosidad, el tremendo empuje y trabajar tanto vos cómo todo tu equipo con @MaxiFarina a la cabeza, codo a codo con todo el equipo de @ArgTransporte para que este decreto sea hoy una realidad. Argentina será próspera!! 🇦🇷💪🏽