Marco Der König

@LRM_dietalkshow @servustv Nein nicht schon wieder dieser Kwalitâtsjournalist🫣

Stimmt das? 👇 Um 22 Uhr geht es los, mit @LRM_dietalkshow bei @servustv

@Patrick_Proemer Jetzt buuuustan☝️

Trotz Meldepflicht in Österreich 😊🙌🏼😌 Und dann verschwinden die Verdachtsfälle 🤣😌🙌🏼 Gibt sicher bald ein Cluster

@RadioGenoa The Trojan Horse

Giorgia Meloni's priorities: "We will continue to finance Ukraine and sanction Russia."

@RegiFickspecht Woken 🇩🇪 Tesla hatern glaub ich kein Wort

Wenn du nicht ständig LKWs am Heck schnüffelst kommt das bei raus. Tesla Model Y die signifikant weniger verbrauchen fahren wie das im Video von mir, 80 km/h hintern LKW.

@JungereCato Raus aus diesem 🇪🇺 Scheissheisl

Die EU plant,sich die Hälfte von Österreichs Einlagensicherung für andere EU-Staaten zu schnappen ‼️Österreichs Banken warnen‼️Aber unsere Regierung wird sicher wieder im Liegen umfallen‼️🤮

@CDFNOTICIA Chasow Yar ist doch schon längst gefallen,

@EFIEBER_ANDRE Der adaptive Tempomat ist meiner Meinung unbrauchbar

🚨AUTOPILOT IST GESCHICHTE! In den Niederlanden 🇳🇱 sieht man seit heute, wohin die Reise bei Tesla in Europa 🇪🇺 geht: FSD (Supervised): nur noch als Abo für 99 €/Monat. Aber der eigentliche Punkt ist der Serien-Autopilot. Heißt: Adaptiver Tempomat ja. ✅ Spurhaltekorrektur als Sicherheitsfunktion bleibt natürlich. ✅ Aber: Kein Autosteer. ❌ Kein selbstständiges Lenken in der Spur. ❌ Kein klassischer Tesla-Autopilot mehr. ❌ Für Deutschland ist der 21. Mai damit extrem wichtig: Wer bis dahin bestellt, bekommt noch den bisherigen Autopilot. Wer danach neu bestellt, bekommt im Basispaket nur noch adaptiven Tempomaten. Mehr nicht. Bestehende Fahrzeuge und gebrauchte Teslas mit Autopilot verlieren die Funktion nicht. Was drauf ist, bleibt drauf. Aber neue Fahrzeuge nach dem Stichtag bekommen den Spurhalteassistenten nur noch über FSD im Abo.

@RobertSchalle11 Großes 💩💩 drauf

@Yoann_en_VE Bei dem Speed braucht mein Model 3(2019) maximal 15 auf 100kmh

🚗 Retour d’un propriétaire fan de BMW 🇩🇪 Il avait une i4 M50 et se plaignait du manque d’autonomie. Il est passé sur une nouvelle iX3 avec une très grosse batterie… et il est ravi ! Sérénité totale sur longs trajets grâce à la capacité. 👀 Mais quand on regarde les chiffres (captures d’écran) : • Trajet autoroutier : 215 km à 107 km/h de moyenne → 22,1 kWh/100 km • Aujourd’hui : 426 km à 89,5 km/h de moyenne → 20,9 kWh/100 km ⚠️ Perso sur ma Tesla Model Y premium Propulsion, j’étais à 17 kWh avec une moyenne 110 km/h 🏁 Avec mon ancien Model Y (455km wltp) j’ai déjà fait 500 km réels à moyenne ~80 km/h (Vendée => région parisienne) 📊 Il se rassure avec la grosse batterie… mais l’efficience est quand même très moyenne. La grosse pile compense surtout une conso élevée 😅 🎥 900 km sur autoroute en Model Y juniper 2026 (battetie 5M) consommation autonomie Test avis voyage youtu.be/rlN6AtDs1YA

@Martina23173870 @EFIEBER_ANDRE Idiotisch ist wer die Zukunft leugnet, war damals mit Dampfmaschinen nicht anders😂

@EFIEBER_ANDRE Idiotisch! Wer nicht fahren kann, sollte aufs Fahrrad umsteigen. Obwohl - manche können nicht mal das.

Tesla fahren ist entspannt! Bald dann mit FSD Supervised (hoffentlich). 😁

@EFIEBER_ANDRE Seit 2019 weiß ich das👍👍

@ZelenskyyUa Mimimimi

We have Russian documents outlining targets for strikes in Kyiv and other Ukrainian cities – political and military facilities where army leadership and government officials may be located, including here on Bankova Street. They have been nursing this plan for a long time, and now, after Iran, have become active again – trying to locate us and track our movements. The same applies to other members of the Ukrainian leadership, intelligence agencies, and our special services. Some in Moscow have still failed to understand that Ukrainians will never surrender their independence. One way or another – whether on Bankova or without Bankova – we will not surrender our land, our sovereignty, or our state.

@tkmaster05 200g ist auch ein richtiger Ziegel😂😂😂

4,11€ für eine stinknormale Leberkässemmel. Österreich, geht‘s euch nicht gut?!

@vonderburchard Merz will keinen Frieden, er will D in den Krieg treiben

Europa und die Ukraine wollen Frieden, doch die russischen Angriffe der letzten Nacht „sprechen eine andere Sprache“, kritisiert Friedrich Merz beim Karlspreis. Zu Putins Schröder-Vorschlag sagt der Kanzler: „Wir Europäer entscheiden selbst, wer für uns spricht. Niemand anders.“

@Heute_at OMG die Armen🤣

Aus für Gratis-Regel: Ukrainer-Autos müssen nun zahlen!

@BgmLudwig Zuviel Schnitzi gegessen 😂

Mit dem EU-Beitritt wurde Österreich dann Teil dieses großartigen Friedensprojekts. Wien ist dadurch von der isolierten Randlage im Kalten Krieg wieder ins Zentrum Europas gerückt. Unsere Stadt hat von dieser Entwicklung enorm profitiert.

Die #Neutralität der Zweiten Republik ist seit vielen Jahrzehnten Teil der politischen Identität unseres Landes. Sie hat ganz wesentlich dazu beigetragen, Österreich Frieden und Wohlstand zu bringen.

@robsi999 @modnr1970 Also erstens sind die Syrischen-Islamisten nach Österreich geflüchtet.. Und die Afghanen sind demnach auch wegen Putin geflohen

@First_Buddyman @modnr1970 Die meisten Syrer sind vor den Angriffen von Assad und seinem Verbündeten Putin geflüchtet.

Sicher nur Zufall, dass die FPÖ Trump und Putin gut finden die eine Migrationswelle nach der anderen lostreten?

@Qeruiem Never happened🤣🤣🤣

Tydligen har Rysk logistik till Krim och angränsande områden i praktiken kollapsat pga Ukrainska drönare och 60000 ryska soldater är nu instängda utan (tillräckliga) leveranser av bränsle, mat eller ammunition. Lysande! Må detta starta en fullständig kollaps av regimen.

@maxvcalloway 8 Seconds ahead😜😜

Max’s on board 🔥

@HelmPeter Smart👍

Bei 8kW, die in die Batterien gehen, reichen im Allgemeinem 2-3 Stunden Sonne in der Zeit von 10-15 Uhr, um den Tagesbedarf zu decken. Kommt mehr, kann eine große Batterie (in meinem Fall 56kWh) den Überschuss aufnehmen, um wetterbedingte Unterproduktion in den nächsten Tagen zu überbrücken oder Autoladen mit PV-Strom in die Abendstunden zu verlegen. Die 8.800€, die so eine Markenbatterie aktuell out of the Box kostet, rechnet sich. Sie wird wahrscheinlich im Jahr 1.100€ an Stromeinkauf einsparen und sich nach 8 Jahren amortisieren. Wenn ich dazu in den Wintermonaten günstig Strom (17ct/kWh) einkaufen kann (Smartmetervoraussetzung, der fehlt noch), dann kommen nochmal 600€/a oben drauf (durch WP) und dann wären es nur noch 5 Jahre bis zum break even. Vorraussetzungen dafür sind ein hoher Stromverbrauch durch die Elektrifizierung von Auto und Heizung. Steigen die Strompreise, verkürzt sich entsprechend die Zeit. In einem ¾ Jahr habe ich genaue Zahlen und muss nicht hochrechnen.