Sabitlenmiş Tweet
Daniel
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Daniel
@Gamino17
Tienes el mundo y sus reglas a tu disposición.
Katılım Nisan 2009
1.2K Takip Edilen424 Takipçiler

@b24liberat0r @SeekingTheValue Qué va, no aguanta ni un mes la batería. Yo la cambio cada 2 semanas.
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@SeekingTheValue Pero a los 10 años lo tienes que tirar y comprar otro sí o sí. La batería estará al 70% con suerte.
Eso si no se ha llevado ningún golpe (incluso ligero) que lo convierta en siniestro total. Solo la posibilidad de que haya afectado a la batería hace que sea inviable repararlo.
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@AntonioJose_EV @tendero88 alberto estaba interesado, tienes algo de información sobre una supuesta homologación en Europa?
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A ver cuándo llega a Europa, porque parece que sí podría llegar finalmente.
Tesla India@Tesla_India
Model Y L has an extended wheelbase that creates a more spacious & versatile interior, letting you prioritize leg room or storage
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@esnal_inaki @Espball Cómo puedes pagar menos? Qué sueldo va a tener un profesor de guardería pagando menos de 500€ por niño?
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@duasmicstand @grok Cuáles son los 10 goles más icónicos de la historia del fútbol?
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It’s literally this one, there’s even scientific papers about it
Sheikh Hammad@RonaldoW7_
The most iconic dribbling scene ever
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@omixam @josesaezmerino Yo lo tengo y es una maravilla. Para ir en coche, tren, lo que quieras
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¿qué os parece la idea de organizar un evento en Madrid?
un sábado (probablemente Mayo? no sé cuando tienen exámenes los chavales), una especie de hackathon/competción en persona para que la chavalada y las start-ups/empresas de Madrid hagan networking
rollo un par de charlas y luego un hackathon
focus AI/tech
creo que sería fácil encontrar patrocinadores, o si no, nos lo pagamos nosotros ya ves tú
los ecosistemas no se hacen solos, hay que hacerlos, y estas cosas parece mentira pero ayudan
que Madrid es un erial
si os interesa lo intento mover
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@JdeLorenz Si, gastarse 40k en un coche es lo mejor para ahorrar…
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@SergioHidalAERO Depende de tu coche. Sin saber que coche es nadie te puede decir.
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Llevo metido dos semanas en un paper de economistas del MIT y UCLA
y salgo del mismo convencido de que por fin he dado con un marco desde el que discutir muchos de los efectos de la inteligencia artificial agéntica
en el empleo, en la economía, en los juniors, en los riesgos para el sistema...
La idea central es esta: conforme la IA pasa de asistir a ejecutar tareas completas, el cuello de botella deja de ser la inteligencia y pasa a ser la verificación humana.
Es decir: automatizar será cada vez más barato, pero comprobar que el resultado es correcto no cae al mismo ritmo. Porque verificar depende de tiempo experto, responsabilidad y, sobre todo, de algo decisivo: la latencia de feedback. No cuesta lo mismo validar un código que falla al compilar en segundos que una decisión financiera o educativa cuyos errores tardan años en aparecer.
A partir de ahí, el paper divide la economía en cuatro zonas: tareas baratas de automatizar y fáciles de verificar; tareas difíciles de automatizar pero verificables; tareas ni automatizables ni verificables; y la zona realmente peligrosa, donde automatizar es barato pero verificar es caro o directamente inviable.
Ahí está el riesgo. No porque la IA “falle” de forma visible, sino porque puede producir resultados plausibles, útiles en apariencia y económicamente rentables, mientras oculta errores cuyo coste acaba absorbiendo el resto del sistema. Como una forma de contaminación: el beneficio es privado, pero el daño potencial se socializa.
La tesis fuerte no es solo que sufran los trabajos rutinarios. Es que, en un mundo de agentes, lo más vulnerable será lo medible. Y que el valor se desplazará hacia quien pueda verificar, garantizar y asumir responsabilidad sobre el resultado.
Mucho más desarrollado en:
error500.net/p/la-naturalez…

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⛽ La subida del petróleo golpea más a los coches de gasolina. Si el barril supera los 100 dólares, recorrer 100 km costaría 14,20€ en gasolina, frente a solo 6,50€ en un coche eléctrico
🔋 Esta diferencia convierte al vehículo eléctrico en un “escudo” frente a crisis energéticas. ¿Crees que esto acelerará el cambio? 🤔
Puedes acceder a la información al completo en el enlace: eleconomista.es/energia/notici…



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