ILMA Express

【お知らせ】月刊PANZER連載「ノアとプルーの小さいPANZER巡り」、独軍の装軌式小型運搬車「RSOトラクター」を描きました。最低地上高を稼ぐ機構から、油圧ブレーキやエンジン冷却、キャビン内装やバリエーションなどイラスト盛りだくさん。4月号は2月27日発売です！amazon.co.jp/dp/B0GJS8H9FL/

昔作った聖グロ戦車本、上下２冊だったんですが、あれからいろいろ知恵がついたので、まとめ増補本とか作っても面白いんじゃないかと思う今日この頃です(´ω`) #ガルパン

花粉で溺れそう🐱

@takemitu112 リーダーよろしくお願いします(*´ω`*)

@ILMA_Express お帰りなさい（いつの間にかリーダー）

１年半ぶりくらいにウマ娘動かしてみました。さすが安定の渋ガチャぶり(*´ω`*)

年に数回あるルーチンが暇なありがたい週。ここぞとばかりに雑用が集中するんですが、何とかやっつけたので連休は原稿できそうです。お出かけ防止に近所のお風呂やさんで牛乳(*´ω`*)

@sam10631303 おおー、おめでとうございます(^o^)

風船飛んだー まぁなんとかやれています

@KazTsuruoka あー、そうそう。この形です。上のハンドル回すと、下がにゅーっと伸びるんですよね。シュビムだとハンドルは外した状態で収納されて、ハンドル自体は6角レンチを兼ねてたみたいです。

@ILMA_Express ビートルのジャッキはラッチと歯車タイプかあるのですが、シュビムワーゲンは後者なのですかね。こんな装備にも戦後のビートルにしっかりつながっていると思うと胸があついです。

新橋のタミヤさんでシュビムを見てきました。長谷川竹光先生と一緒にしゃべって確認した事項がたくさんあるのでメモしときます。まず全景。軽自動車くらいの良いサイズ感。

@KazTsuruoka あー！それはありそうですね。なんで伸び側に跡が付いてたのか謎だったんですが、水に入らないまでもジャッキアップしたときとかに仕事してそうです。実物見られると面白いですねえ。

@ILMA_Express バンプラバーは戦後ビートルにはついてないように思います。水に浮かんだ際にタイヤに加重がかからなくなり、アームが伸びきってしまい舵角がとれなくなってしまうからでしょうか。 楽しいですね。

@KazTsuruoka 実物がハンドルの左下辺りに収納されてるんですが、あまり近くには寄れないので撮影できませんでしたｗ

@KazTsuruoka おおー、ビートルのはラッチ式なんですね。シュビムやキューベルのはネジ式みたいで動作原理がよく分からないのですが、これは見た目でぱっと分かるので眼福です。

@takemitu112 おお、謎だったオイル受け。ありがとうございます。やっぱりキングストン弁みたいのがあるんですね。てことは水に入るとここから…(笑)

@ILMA_Express たぶんオイル交換＆水抜き用のハッチがボルト止めされてました

こういう車輛の見学は複数人で行くのが大事だなと実感しました。しゃべって言語化することで理解がはっきりしますし、もちろん知識も共有できます。あと飯が美味い（アッツアツの水餃子とニラ玉）

車体側面に溶接されてる短いパイプはジャッキアップポイントです。ここにひっかけて持ち上げます。車体が薄い板製なので強度を上げてあるという。金型面倒そうなのに、タミヤのプラモでちゃんと再現されてるのでぜひ見てみてください。