ʏᴏᴜ ᴀʀᴇ ᴍʏ ♡ɢᴜʟғ♡ ᴏғ ᴛᴇᴀ 🌻☀️
44.6K posts



태국 지하철역 계단에서 인형을 끌어안고 자는 고양이, 수아 우안(เสือวาน, '호랑이'라는 뜻). 매일 아침 오토바이 택시 기사가 출근시켜 주고, 밤엔 퇴근시켜 준다. 유명해진 뒤로는 팬들이 가져다주는 선물도 받는다. 고양이계 직장인 중 복지가 제일 좋다.

แล้วเราจะมั่นใจได้ยังไงว่าการท่องเที่ยวมันจะอนุรักษ์ธรรมชาติตรงนั้นได้มากกว่าการทำแลนบริดง่ะ

แล้วเราจะมั่นใจได้ยังไงว่าการท่องเที่ยวมันจะอนุรักษ์ธรรมชาติตรงนั้นได้มากกว่าการทำแลนบริดง่ะ





พิพัฒน์ยกเลิกร่วมคณะลงพื้นที่ดูแลนด์บริดจ์ 8 พ.ค.นี้ รอผลศึกษา 90 วัน ย้ำไม่ได้ขุดคลองทำแยกประเทศ ชี้เป็นเรือธงหาเสียงตั้งแต่ปี 62 วันนี้ (5 พฤษภาคม) พิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีที่ อนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มอบหมายให้ เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการคลัง เป็นประธานศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ ว่า ในวัน 8 พฤษภาคมนี้ ตนไม่ได้เดินทางลงพื้นที่ เพราะรอผลการศึกษาจาก คณะกรรมการชุดของเอกนิติ ที่จะดำเนินการศึกษาระยะเวลา 90 วัน ตามที่ได้รับมอบหมายให้เรียบร้อยก่อน พิพัฒน์ระบุอีกว่า การศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์จะต้องศึกษาใหม่ทั้งหมด ทั้งเรื่องผลกระทบสิ่งแวดล้อม และสิ่งที่ประเทศไทยจะได้รับ พร้อมยืนยันว่าโครงการดังกล่าวไม่ได้ทำเพียงเฉพาะระบบรางอย่างเดียว แต่จะมีระบบถนน ระบบท่อขนส่งพลังงาน แต่เชื่อว่าระยะเวลาการศึกษาจะอยู่ตามกรอบที่นายกรัฐมนตรีได้สั่งการไว้ เมื่อถามว่า จะทำความเข้าใจต่อเสียงคัดค้านของประชาชนอย่างไร พิพัฒน์กล่าวว่า จะต้องทำความเข้าใจทั้งผลดีและผลเสีย โดยเฉพาะคนในพื้นที่จังหวัดชุมพรและระนอง ที่จะได้สิทธิในการทำมาหากินในพื้นที่ของตนเอง รวมถึงมีการสงวนอาชีพให้กับผู้ที่เสียโอกาส กลุ่มประมงพื้นบ้าน พิพัฒน์ยังกล่าวด้วยว่า ไม่สามารถห้ามกรณีมีการชุมนุมปักหลักหน้าทําเนียบรัฐบาลได้ เพราะถือเป็นสิทธิของแต่ละคน แต่ก็ต้องทำความเข้าใจและชี้แจงให้ชัดว่าสิ่งที่ประเทศจะได้คืออะไร ทั้งนี้ขอให้รอผลการศึกษา ซึ่งไม่อยากพูดไป ซึ่งอาจจะถูกหรือผิดก็ได้ ส่วนกลุ่ม NGO ที่คัดค้าน พิพัฒน์กล่าวว่า ตนไม่ทราบว่าเป็นคนในหรือนอกพื้นที่ แต่อย่าลืมว่าทุกครั้งที่จะดำเนินการโครงการขุดคอคอดกระในอดีต หรือคลองไทย อาจจะมีบางสิ่งที่ไม่สามารถทำให้เดินหน้าได้ แต่ปัจจุบันสถานการณ์โลกเปลี่ยนไป ก็ต้องทำการศึกษาใหม่ว่าจะคุ้มหรือไม่กับการลงทุนครั้งในครั้งนี้ และก่อนหน้านี้ก็เคยมีการลงทุนในโครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เชื่อว่าผู้ที่คัดค้านมีความกังวลเรื่องการทำลายทรัพยากรทางธรรมชาติ ซึ่งหากผ่านภูเขา ก็จะใช้วิธีการสมัยใหม่ทำเป็นอุโมงค์ ฉะนั้นการทำลายระบบนิเวศก็จะน้อยลง แต่เชื่อว่าจะต้องมีการพัฒนา และทำการศึกษา เมื่อถามว่า โครงการแลนด์บริดจ์จะไม่แท้งเหมือนโครงการคลองไทยใช่หรือไม่ พิพัฒน์ย้ำว่า อยู่ที่ผลการศึกษา อย่าให้ตนชี้ว่าอะไรถูกหรือผิด แต่ในฐานะของกระทรวงคมนาคมอะไรที่ทำให้เกิดประโยชน์กับประเทศไทย หรือมีโอกาสฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ ก็จะหยิบยกขึ้นมา เพื่อบอกว่าประเทศไทยถึงเวลาแล้วกับการพัฒนาในส่วนนี้ ส่วนที่เหตุใดการทำโครงการใหญ่นี้จึงไม่ถูกบรรจุไว้ในนโยบายรัฐบาล พิพัฒน์ระบุว่า โครงการดังกล่าวเป็นนโยบายของพรรคภูมิใจไทยตั้งแต่ปี 2562 ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้เคยพูดมาแล้วก่อนหน้านี้ และถือเป็นนโยบายธงเดิมที่ทำการหาเสียง และเมื่อกลับมาดูแลกระทรวงคมนาคม จึงนำมาเป็นธงในการดำเนินการต่อ ภาพ: ณาฌารัฐ ภักดีอาสา #TheStandardNews


เรื่องอะไรในวัยเด็ก ที่เราเพิ่งมารู้และเข้าใจตอนโต



พ่อ #เด็กSIITเมาแล้วขับ ให้สัม - ยังทำใจไม่ได้ต้องขอโทษด้วย ยังตอบอะไรไม่ถูก ยังทำใจไม่ได้ - ลูกยังทำใจไม่ได้ นอนไม่ได้ นอนไม่หลับ - ลูกรู้สึกผิดอยากมาขอขมา แต่มาไม่ไหว (คืนแรก) - ลูกอาการไม่ไหว ไม่เจอใครเลย ไม่คุยกับใครเลย ขังตัวเองอยู่ในห้อง #นศเมาแล้วขับ #นศมธเมาแล้วขับ #โหนกระแส


















