Javier Cantón, Ph. D.

“Yo miro al cielo y estos cielos no los había visto nunca” Marcos Llorente insiste en la teoría conspirativa de las estelas químicas, también llamadas quimioestelas. La negación de la ciencia como forma de estar en el mundo.

Mapa de la contaminación de París comparando la evolucion en 17 años. La transformación observable de París no es un acontecimiento fortuito, sino el resultado de una iniciativa estratégica deliberada y a menudo polémica destinada a rediseñar el funcionamiento de la ciudad para priorizar la actividad humana por encima del tráfico vehicular. ¿Cómo se llevó a cabo esta transformación? * Peatonalización intensiva: La ciudad ha recuperado lugares emblemáticos, como las orillas del río Sena, creando espacios pensados para el uso peatonal. *Una revolución ciclista: París ha desarrollado una extensa red de carriles bici protegidos, aumentando así la seguridad y la viabilidad del ciclismo como medio de transporte. * Barrios de tráfico reducido: Se han aplicado medidas para restringir el tráfico de paso en zonas residenciales, reduciendo de forma significativa la contaminación y el ruido. * Inversión en transporte público: Se han reforzado los sistemas de metro y autobús para que actúen como alternativas principales al uso del coche particular. Esta reorientación estratégica supone un cambio de enfoque: pasar de optimizar el flujo de vehículos a priorizar la salud humana, la prosperidad del comercio local y la habitabilidad general de los espacios urbanos. El principal obstáculo que impide que otras grandes ciudades sigan el ejemplo de París sigue siendo una cuestión sin resolver: ¿se trata de una falta de voluntad política, de la oposición ciudadana o de las implicaciones económicas que conlleva rediseñar la infraestructura existente?

Un poco así: