Jorge

La Mikado 141F2411 cruzando el puente del río Segre, probablemente con un tren hacia Pobla de Segur, Lleida 5 de julio de 1969. Foto: David Moulden #EuropaTren #instarailtren #Renfe #TraccionVapor #Mikado #ElSegria #Catalunya #FelizMartes

Estacion conjuntav de Renfe y Feve en Gijon: 440 del regional Leon, 440R de Cercanias de Asturias, 269 y coches 9000 del rapido a Barcelona y plataformas de Feve. Demolida en 2011

@ger58056 Pense que Atocha influyo.

@JorgeMF9034 Cuando se inauguró Chamartín perdió mucho tráfico. Atocha no influyó en el ocaso de P.Pío como estación de trenes de largo recorrido. La estación del Mediodía ( Atocha ), atendía las relaciones de Levante, Andalucía y Extremadura.

Así me gustaba más.- Desconozco autor de la foto.

@ger58056 Eso si, tengo entendido que perdio importancia (movieron el trafico a Atocha y Chamartin), pero volvieron trenes de Media Distancia.

@JorgeMF9034 Y esta foto no es muy antigua. Yo la conocí desde los primeros años 60 y era para mi mi ( con 8 / 10 años ), una estación mítica. Con sus locomotoras eléctricas 7.500 y 7.400.-

@ger58056 No habia caido jeje. No la llegue a conocer asi.

@JorgeMF9034 Príncipe Pío.

Me encantaban estas locomotoras, cuando en los años 60 nos remolcaban entre Ávila y Madrid con el semidirecto Salamanca - Madrid y viceversa.

The Spirograph, developed by British engineer Denys Fisher from 1962, is a drawing toy that creates hypotrochoids and epitrochoids, illustrating principles of gears and rotational symmetry.

Estació de França de Barcelona en el 2011 foto Pacheco #renfe #barcelona #estaciódefrança #ferrocarril #tren #train #trenni #alaris #regionales

Salamanca.- Foto : Juan Antonio Calle.

Sonidos de bienvenida: 50 años de nostalgia web Una página web recopila los sonidos de bienvenida más recordados de los dispositivos tecnológicos de los últimos 50 años blog.elhacker.net/2026/05/sonido…

El Automotor Stadler FGC serie 331 haciendo un servicio Lleida Pirineus>La Pobla de Segur cruzando el puente sobre el Riu Segre, año 2024. Foto: Ezequiel Pérez Martínez #EuropaTren #instarailtren #FGC #Stadler #LleidaLaPobla #ElSegria #Catalunya #FelizLunes

#Historia #Ferrocarril Sublime comparativa del ayer y hoy de la Estación del Norte de #Madrid y el túnel del Campo del Moro de la Línea de Contorno.

Talgo Pendular Madrid - Zaragoza en 1987.- Foto archivo Renfe.

Se cumplen 30 años #TalDíaComoHoy (10/5/1996) de la llegada a Madrid del primer A340-300 de @Iberia, el 'Concha Espina' (EC-GSS). Un mes después un miembro de la Patrulla Águila, volando en invertido, tomaba estas fotos del EC-GGS volando como "perro" de la formación. #Iberia

Caligrafía perfecta, nivel maestro. Esta precisión requiere años de práctica controlando presión, ángulo y ritmo. ¡Hoy es un arte!

Portbou, cuando aún tenía vida. 📷 B & H. Ruetsch

@CadenaSERCyL Salamanca tiene el parche del cambio de ancho con Medina del Campo, Avila y Soria.

🚄🛤️ Tres de las nueve provincias de Castilla y León no tienen ni un solo kilómetro construido de alta velocidad ferroviaria cadenaser.com/castillayleon/…

La 353-005-2 (ex 3005T) 'Virgen Bien Aparecida', última de su serie, aguarda el momento de su partida en Madrid-Puerta de Atocha al frente del Talgo III con destino a Badajoz. Los colores de la Une de Largo Recorrido de RENFE. Foto: Angel Bonilla Jimenez. Fecha: 1996.