Karel Vancoppenolle

@Smienos #tip Naast de rente, kijk je best ook naar de brandverzekering en de schuldsaldoverzekering en maak je hiervan de som over alle jaren heen. Onze bankier zei ‘het zijn de centen die tellen, niet de procenten’. We kozen voor de op een na laagste rente, maar het goedkoopste totaal

@Smienos De SUVs van het fietspad! Al moet ik zelf schuldig pleiten en daarom zeg ik ‘alles is gedrag’ en ‘fietsers zijn net mensen’ 🤛

@waarisdechauff1 DIY blind spot 🙄

‘Als pakketbezorger weet ik als geen ander hoe belangrijk het is dat mijn Tomtom goed vastgeplakt zit. Voor je ‘t weet schiet ie los en heb je een fietser onder de wielen.’

@gboulton66 @adamtranter Strida foldable bike strida.nl/nl/c/strida-vo…

Might is not right. When driving and turning into a side road, give way to pedestrians and cyclists going straight ahead. Here’s how to do it.

@AmericanFietser To me it resembles as a car perspective to #cycling. An extra gadget that may be useful but is non-essential. I just keep this stuff in my pockets while riding 🤷‍♂️ To cycle, one just needs a #bike, that’s how democratic it is.

@FietsberaadVL @wegenenverkeer Bijvraag: zijn deze maten afgestemd op het #vademecum vergevingsgezinde wegen deel kwetsbare weggebruikers? (2/2)

@FietsberaadVL @wegenenverkeer Vraag: bij de maatvoering naar een diep obstakel. Hoe verhoudt de diepte zich tot de #schuwafstand ? Een #wadi van 0,3m diepte is immers niet hetzelfde als een gracht van 1,5m of een brugtalud van +5m (1/2)

Nieuwe standaardbreedte maakt veilig inhalen op fietspad mogelijk, ook met bakfiets en fietskar. Voor erg drukke fietspaden is standaardbreedte 3 meter. Veilig fietsen = bij ontwerp ook afstand houden van geparkeerde auto’s, bushokjes & straatmeubilair. wegenenverkeer.be/zakelijk/docum…

@thijszonneveld Wow sterke prestatie van @AvVleuten 👍🚀👏 Thx voor de screenshot en duiding Thijs @laurenstendam je werd vandaag stijlvol gechickt 🙃

Zo hard reden Van Vleuten en Vollering op de Petit Ballon:

@DrTaraGoddard For your blog on car regulations, @lennartnout

@FakePlasticRuby Statusupdate? Benieuwd 🙃

Vandaag een belangrijke afspraak waarvoor ik afhankelijk ben van vier verschillende naadloos op elkaar aansluitende openbaarvervoerverbindingen, les geaux!

@Joke Bicicapace, ideaal voor 2 kinderen en een gigatas boodschappen. Ook te vinden bij Upcycling in Gent

Ik wil een elektrische longtail fiets kopen. Iemand tips/ervaringen? Welke merken zijn goed, welke niet? Hoe lang is die levertijd? Kopen of leasen (zelfstandige)? Plooifiets of niet? Ben ik dan urban cool of een geitewollensok?

@LVTornhaut Quetelet auditorium? Eindigden de foto’s in een portfolio of cv?

@AmericanFietser The pitfall of the Turbo mode?! 🙃

@geschept 🫢😂

@Thomasanci @JerppaM J’ éspère que vous :

Quelle ambiance

@LVTornhaut Schone border, terecht trots. Gras is vegetaal beton. Uitzaaien en een gemengd gazon krijgen is biodiversiteitswinst en dus the way to go 😉

@janvermeulenD @BaldwinMatthew_ @AmericanFietser

“Build them en they will come…”#jaquesroggebrug #Deinze @BaldwinMatthew_

@DeFietskoerier @fietsbult1 @antwerpenize @wouterberteloot Nee, de straat is verderop afgesloten voor de rest van de heraanleg. De straat is dus tijdelijk doodlopend. En dan zie je zo’n parkeergedrag wel vaker. Voor de rijweg is de bus het het maatgevend voertuig, dus dat zal 6,4 of 6,6m zijn, afh vd busfrequentie.

What the hell?? In Gent legt men nu blijkbaar een fietspad aan met boomvakken die een stuk uit het fietspad happen! En de halve meter marge tov de geparkeerde wagens ontbreekt ook al. Wat een tristesse, @fietsbult1

@baardvrouw Mobilitiet 🫢