@Toyec_PE Mdr le tunnel de Monaco va être sacrifié pour faire de le régénération
Français
Servietsky
26.9K posts
Servietsky
@KarlEngelss
Agriculteur Passionné de science
Katılım Ekim 2018
143 Takip Edilen121 Takipçiler
Vu la configuration du circuit je pense que la qualif de Monaco sera très spectaculaire cette année. Il y aura largement assez d'occasions de récupération d'énergie avec les freinages pour que les pilotes attaquent en permanence
Trentedeusix@Trentedeusix
Robert Kubica, pole position, Monaco GP 2010 au volant de sa Renault. Ça flirte avec les barrières, ça attaque fort, ça fait du bruit, c'est beau. Quel crack. 🙏🏻
Français
@CharlWho Cuba pouvait commercer avec tout les autres pays. Ils font des exportation vers la Chine vers l'Espagne même vers l'Allemagne.
La différence c'est que le Japon exporte des voitures des Playstation. Cuba exporte du rhum et des cigares 😂
Français
on va etre gentil, malgré le blocus ils ont eu 30 ans d’aides de l’urss, mais mettons le japon sous blocus 35 ans et voyons voir comment un pays capitaliste s’en sort.
les patriotes pas etre des putains d’Atlantistes sous couvert d’anticommunisme challenge
Le_patriote13@Le_Patoff
Le Japon 🇯🇵 après 2 bombes atomiques Cuba 🇨🇺 après 65 ans de socialisme
Français
Hamilton:
Wins driving a McLaren
Wins driving a Mercedes
Wins driving a Ferrari
Everyone - “but the sprint doesn’t count”
Meanwhile:
Holiness@F1BigData
In a few hours, Verstappen could become the Formula 1 driver with: - The most recent win driving a Red Bull - The most recent win driving a Ferrari - The most recent win driving a Mercedes
English
@salutcestom Nickel ça va donner encore moins envie au patrons d'embaucher des femmes en Espagne
Français
c’est vraiment le seul pays d’europe à avancer pendant que tous les autres vont en marche arrière à toute vitesse
GOSSIP ROOM@GossipRoomOff
🚨 C’est officiel ! L’Espagne devient le premier pays d’Europe à instaurer un congé menstruel payé. Toute personne souffrant de règles douloureuses pourra désormais s’absenter jusqu’à 3 jours par mois, et jusqu’à 5 en cas de douleurs sévères, sans perte de salaire. Ce dispositif, financé par la sécurité sociale espagnole, reconnaît enfin les douleurs menstruelles comme un véritable enjeu de santé. Une mesure historique qui relance le débat sur la prise en compte de la santé menstruelle dans le monde du travail. 👏🇪🇸 (via Le Figaro)
Français
@gurtyo_Gh0st @TrackSimsF1 So Ferrari isn't eating their tires they have just a shitty engine and power deployment. And merc is probably playing with Ferrari
English
@TrackSimsF1 Saw it in testing, saw it in Australia, same here.
Consistency that imo haven't seen since 2023.
Hoping it can stay for the rest of the year 🤞
English
🚨🚨
LEWIS HAMILTON'S LAST 7 LAPS
49 - 1:36.385
50 - 1:36.237
51 - 1:36.134
52 - 1:36.296
53 - 1:36.199
54 - 1:36.440
55 - 1:36.092 🟪 (47 LAP OLD hards) 🤯🤯🤯
56 - 1:36.103
Bet your bottom dollar,
15HP and it's Ferrari Vs Merc for both championships.
Mete@Mete_Hristovski
@anshuzy @gurtyo_Gh0st That’s why is eating the tires in 12 laps……it is at least one step behind Mercedes. Have you seen the analysis from China-Merc is faster at every single corner exit,which means Ferrari must go faster in corners to compensate. It is not faster,it must go fast and eats the tires
English
@CurveTorque Dude can't make a difference between having to manage the pace with having to downshift on the straight because of battery management
English
Why is everyone (incl. media) trying to gaslight us into to thinking that an endurance race, at a 21 km track of all places, is fully flat out and doesn’t involve pace management?
In qualy, maybe. In the race they’re managing fuel, tyres and driving to deltas to optimise stints
Autosport@autosport
Max Verstappen just wants to go fast 👀⚡️
English
English
English
He won’t be complaining now.
Holiness@F1BigData
Max Verstappen in NLS2 qualifying: - 1 push lap completed - Pole position - 1.974s on the second car
English
English
@KarlEngelss @somethingoated @thanos876 That the same engines and regs Lewis got 104 pole positions?
English
It was true when they said only the high IQ will adapt to these regs
Lewis has proven time and again the level he operates at in F1
Guy’s a beast
Motorsportive@MotorsportiveHQ
🚨 LEWIS HAMILTON describes mastering F1's new energy management as "VERY, VERY CHALLENGING". He calls it the most studious challenge of his career, crucial for success in wheel-to-wheel battles. 👉 "It requires meticulous detail," says the seven-time champion. He acknowledges Ferrari still lacks straight-line speed compared to rivals like Mercedes.
English
It's clear as day. These regulations test the drivers ability, skill, awareness, intelligence. So it's obvious Lewis is driving much better than last year he is the smartest and the most skilful driver on the grid. Max struggling just shows he has skill issue
Motorsportive@MotorsportiveHQ
🚨 LEWIS HAMILTON describes mastering F1's new energy management as "VERY, VERY CHALLENGING". He calls it the most studious challenge of his career, crucial for success in wheel-to-wheel battles. 👉 "It requires meticulous detail," says the seven-time champion. He acknowledges Ferrari still lacks straight-line speed compared to rivals like Mercedes.
English
@NotFifthGear Shut the fuck up it's shit and popularity of endurance is far behind f1 popularity
English
"I love the new F1 regulations... we've been running regulations like that for nearly 20 years now in endurance racing where the drivers and the teams have to work together to get the best out of their energy allocation and clearly there are some people in the F1 paddock who haven't caught onto that idea yet.
And there is no point in shouting and screaming it's not racing. It is racing and it gives us the kind of racing that we got here."
English
@somethingoated @thanos876 There was almost no battery management but sometimes fuel management or lico for the plank wear
In the last Era you could at least push flat out during qualifying.
English
@KarlEngelss @thanos876 verstappen won championships with battery management btw
English
@thanos876 The Lewis from that era is not the Lewis of today. It's not the same driver
English
Lewis is the last driver to win a championship in a none KERS/PU era.
Servietsky@KarlEngelss
@thanos876 Of course in GT3 you push flat out. It's not the fucking Grandpa battery management championship that suits to lewis 😂
English
@gurtyo_Gh0st Lol Lewis even with all the space he got. Still managed to fuck up Alonso front wing
English
- Gets distracted with his mirrors.
- Runs into his teammate BEFORE Hamilton even gets there.
- shamelessly Blames Lewis.
What a Chadlonso 🐐
dystainak@dystainak
English
@lucizaute232 @Erwann887 @lfoucher19 Snow a raison et Villeneuve ça fait des années qu'il est aussi crédible que le tonton alcoolique des fêtes de familles en fin. D'année
Français
@Erwann887 @lfoucher19 Bah dit moi à quelle moment il a raison mdrr parce que clairement même sans bataille Russel serai dans tout les cas passer
Français
quand va-t-il comprendre qu’on a pas les capacités de jouer la seconde place ?
Dernier Secteur@Dernier_Secteur
Pour Jacques Villeneuve, la bataille acharnée entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc en Chine a tout simplement "ruiné la course de Ferrari" ! 💬🔴 Êtes-vous d'accord avec Jacques Villeneuve ? 🤔 (via @SkySportsF1) #F1
Français
@AstonMartinInfo @ZDinosore @PG10_Inside Si on fait la proportionnalité par rapport à la longueur. 2 seconde d'écart sur le nurburgring ça équivaut à 4 dixième sur un circuit comme suzuka et 2 dixième sur un circuit genre Autriche ou Canada
Français
@ZDinosore @PG10_Inside ça reste de la folie les gars mdrrrrrr faut se rendre compte que c’est pas un pilote GT quoi c’est absurde
Français
2s d’avance sur la P2 ce mec est fou 😭😭😭😭
Le Sprint@LeSprintEdition
La pole position pour Max Verstappen au Nürburgring ! 🤩 Le néerlandais signe le meilleur temps de la journée avec 1,97s d’avance. #F1
Français
@PG10_Inside 2 secondes sur un circuit aussi long que le nurburgring sans sa version longue. C'est pas si large que ce que ça peut laisser penser
Français