Carlos V

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@KarlVN

La libertad de expresión es una maravilla, nos permite darnos cuenta de quienes son los más estúpidos.

Katılım Mayıs 2009
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@taller2006 @NeoleonesaI @vampipe Nah... el wey solo está aventando tarugadas al aire a ver cual pega. Parece que la estrategia ahora es acusar de vendepatrias a cualquiera que no esté alineado al régimen.
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𝖁𝖊𝖗ó𝖓𝖎𝖈𝖆 𝕯𝖊𝖒𝖔𝖓𝖎𝖆
¿Cómo obtuvo este chayotero del régimen la información de las conversaciones privadas de @vampipe en sus redes de Instagram y WhatsApp? ¿Por qué razón tendría que explicar Vampipe con quién se comunica en sus redes privadas? Y por último ¿Por qué el gobierno de México debe "tomar nota" sobre este asunto? 🤔🤔🤔
𝖁𝖊𝖗ó𝖓𝖎𝖈𝖆 𝕯𝖊𝖒𝖔𝖓𝖎𝖆 tweet media
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@Javier_Hidalgo @VeroTeigeiro @Viri_Rios El video fue grabado con un drone, el arrastrado de Javier no necesitó subir las escaleras para hacer esa propaganda por la cual todos lo están pendejeando, con justa razon. Es idéntico al otro palero al que le mataron a un hermano.
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Javier Hidalgo
Javier Hidalgo@Javier_Hidalgo·
.@VeroTeigeiro es obvio que te molesta la inversión de recursos públicos en personas de a pie por una clara visión clasista; Lo feo es que no seas de clase alta y solo aspires a serlo y aunque nunca tengas la oportunidad de lograrlo mantengas esa visión que @Viri_Rios bien describe en su artículo. Por cierto ¿ Quien te dijo que no tengo la CAPACIDAD de grabar ese video? Ya sé: tu visión clasista que te hace sentir superior a los demás, esa si es una verdadera discapacidad. Saludos.
Javier Hidalgo tweet mediaJavier Hidalgo tweet mediaJavier Hidalgo tweet mediaJavier Hidalgo tweet media
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@VeroTeigeiro ¿Calz. De Tlalpan no tiene carril exclusivo para TP? 🤣
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Vero Teigeiro
Vero Teigeiro@VeroTeigeiro·
Ah, y por cierto, seguimos esperando el carril exclusivo para transporte público en Tlalpan para que los usuarios de TP no tengan que ir atorados en el tráfico de los coches particulares, pero supongo que por eso la clasista soy yo y no tu partido que no se atreve a tocar a su majestad el auto 💅
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Vero Teigeiro
Vero Teigeiro@VeroTeigeiro·
La gente se ha convencido de que repetir "clasista" como pericos es lo único que necesitan para refutar algo. No lo es. El andador "peatonal" es una obra totalmente innecesaria, cara y que contribuye al efecto isla de calor. Hablas de obras para "las personas de a pie" cuando con ese dinero se pudo poner cada 300 metros puentes con elevador en una buena parte de Tlalpan para que las personas de a pie que tenemos que transitar el insulto peatonal que es Tlalpan podamos cruzar de un lado a otro de manera eficiente y medianamente digna. Al día de hoy, sigue siendo imposible que los peatones podamos cruzar la avenida después de que cierra el metro. Hablas de las personas de a pie cuando son escaleras ¿A poco crees que habrá un chingo de viejitos con bastón, madres con carreolas (ah, porque bien que se cuelgan de las mujeres, pero creen que "perspectiva de género" es pintar de morado en lugar de considerar a las personas cuidadoras, que son principalmente mujeres, a la hora de diseñar la ciudad) o adolescentes en muletas yendo en chinga a pasear a ese lugar? Ah, se me olvida que el "no clasista" de Javier dice que se desplacen hasta la siguiente estación de metro para que puedan subir por el elevador, y si no les gusta lo hubieran pensado antes de tener movilidad limitada. Hablas de clasismo cuando la gente más afectada por el calentamiento global y el efecto isla de calor, es la gente más pobre. Esa que tiene que salir más tiempo de su casa, que su casa es autoconstrucción sin ninguna ayuda térmica en una colonia sin árboles, que se inunda cada que llueve y que si acaso se pueden costear un ventilador. La gente con más varo comprando su minisplit, trabajando desde casa o en una oficina con aire acondicionado y que vive en zonas más arboladas es mucho menos afectada por eso. Pero oye, qué importa si cada año la gente que vive en la periferia se tiene que colgar de las mallas de la Línea A en una Zaragoza inundada, lo verdaderamente clasista es criticar un paseo peatonal creado para turistas que vienen al Mundial con los boletos más caros de la historia. Hablas de clasismo cuando en Polanco no se tiene a la gente paseando con más de 100 decibeles alrededor, sin árboles que den sombra, reduzcan el ruido y purifiquen el aire contaminado por los coches que tu bendito movimiento no toca ni con el pétalo de una rosa, al grado que la contaminación por ozono ha subido (hasta donde nos dejaron analizar, porque después simplemente dejaron de subir la información) y cada día más los coches hacen lo que se les da la gana con el peatón. Pero sí, seguro es muy clasista de mi parte creer que la prioridad a la gente de a pie (literalmente) va a nivel del suelo. Así que no, Javier. Criticar una obra mal hecha, que usó dinero que se necesitaba para necesidades más apremiantes y que abona a problemas serios que afectan más a los que menos tienen no me hace clasista. Eso es lo que a ti te gusta repetir porque eres un político parásito del presupuesto público y tienes que defender a aquellos que te permiten vivir como rey a costa nuestra. Yo no soy un votante fácilmente impresionable para tragarme tu cuento de "interés por la gente", campeón. Aquí vas a tener que esforzarte bastantito más que decir "popular" y "clasista" si quieres justificar aberraciones y despilfarros.
Javier Hidalgo@Javier_Hidalgo

.@VeroTeigeiro es obvio que te molesta la inversión de recursos públicos en personas de a pie por una clara visión clasista; Lo feo es que no seas de clase alta y solo aspires a serlo y aunque nunca tengas la oportunidad de lograrlo mantengas esa visión que @Viri_Rios bien describe en su artículo. Por cierto ¿ Quien te dijo que no tengo la CAPACIDAD de grabar ese video? Ya sé: tu visión clasista que te hace sentir superior a los demás, esa si es una verdadera discapacidad. Saludos.

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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@ManuelV2872313 El enorme poder corruptos del narco lo hace más difícil ahora. Emilio Vallejo lo explica muy bien. x.com/i/status/20564…
Emilio Vallejo Rangel-Larios@EmilioVallejoRL

El tráfico de fentanilo ya no es la principal motivación del Presidente Trump para actuar en contra de la narco-política mexicana y los cárteles. La CIA le presentó un informe que le dejó helado: México podría verse envuelto en una narco-guerra civil tan mortífera y violenta que haría palidecer a los más sangrientos conflictos de este tipo en el África subsahariana. No sería una simple disputa territorial como la que hoy se vive. Estados Unidos tendría de vecino a un Sierra Leona gigantesco. Sí. Entre varios posibles escenarios, la inteligencia estadounidense concluyó que -de continuar la simbiosis entre el poder político obradorista y el crimen organizado-, en un plazo no mayor a 10 años, el Cártel de Sinaloa y el Cártel Jalisco Nueva Generación alcanzarán tal poderío armamentístico y económico, que en vastas extensiones de México habrán reemplazado en su totalidad al Estado Mexicano, convirtiéndose en entes tan peligrosos como el Estado Islámico. El peligro radica en que MORENA capturó el poder negociando con cárteles antagónicos. Quien sirve a dos amos, con uno queda mal. Tal escenario al resultaría extremadamente peligroso de suscitarse un hecho que rompa el tenso equilibrio entre pseudo-Estados delictivos y cárteles menores, desatando una conflagración armada al interior de México que derive en la mayor crisis humanitaria, geopolítica y económica que el mundo haya visto desde la Guerra de los Balcanes. Homeland Security estimó que el conflicto llevaría a una severa crisis de refugiados movilizando a mínimo 45 millones de mexicanos intentando ingresar a Estados Unidos. Además, al menos otros 18 millones huirían a España, Colombia, Argentina, El Salvador, Panamá, Chile, Australia y numerosos países que no exijan visa a los mexicanos. Por si fuera poco, los 40 millones de mexicanos que residen en Estados Unidos, apoyados por sectores políticos y sociales americanos y extranjeros, exigirían abrir la frontera a los refugiados, envolviendo a la Unión America en una delicada coyuntura, acepten o no a los susodichos. Los estragos económicos no serían menores. La doceava economía global y principal socio comercial del Tío Sam sumido en un infierno de guerrillas paramilitares narco-terroristas comprometería severamente a la economía estadounidense. El efecto Tequila se extendería sobre Canadá, América Latina, importantes países de la Unión Europea e incluso afectaría a la región de Asia-Pacífico. La respuesta del Gobierno de Claudia Sheinbaum al escándalo de Rocha Moya terminó de despejar las pocas dudas que había: México es un Narco-Estado con todas las de la ley. De presentarse el escenario descrito, el Estado Mexicano sería totalmente incapaz de controlar la situación. El Ejército Mexicano estaría corrompido a tal nivel que actuaría como un simple brazo armado de los cárteles. Difícilmente ejecutaría un golpe de Estado que revierta la situación. A Naciones Unidas no le quedaría más remedio que autorizar una intervención militar en México mediante una coalición internacional liderada por Estados Unidos. Trump, bajo ninguna circunstancia, quiere una guerra total con el vecino del sur; en cuyo caso tendría que hacerse cargo, contexto que aprovecharían China, Rusia, Irán o Corea del Norte para intentar algún golpe estratégico a los intereses estadounidenses. En resumidas cuentas, si los Estados Unidos permiten que los cárteles continúen expandiendo su poderío a niveles insospechados, alentados por la impunidad que les garantiza el régimen narco-populista mexicano, las consecuencias podrían ser catastróficos. De momento, Irán puede esperar. Trump necesita atar ese enorme cabo suelto al sur del Río Bravo.

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Manuel Vázquez
Manuel Vázquez@ManuelV2872313·
La única manera que se me ocurre es una transición como la que hizo el PRI: Sexenio tras sexenio poco a poco los fue regresando a sus cuarteles y les fue quitando el poder más allá del orden castrense, hasta que les quitó todo el poder que heredaron tras la Revolución Mexicana... Pero tomó casi 30 años, 3 rebeliones de parte del ejército y una guerra civil más. O bien, irte a la yugular contra el ejército al estilo Benito Juárez y sacarlo por la fuerza del Poder, con guerra civil de por medio de manera intensa y apoyo de Estados Unidos xD
danieloso@danieloso

Para mi esta es LA PREGUNTA clave que define el futuro de MX... son la única institución que no ha sido purgada por ningún gobierno, y regresarla a los cuarteles luego del poder político y económico que le entregó la 4T, será imposible. Terminarán apadrinando a otro político.

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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@RExpunged @elmaugarcia A ver pendejin, ni entiendes lo que lees... dice claramente "esperando pasar" y no veo al ciclista esperando pasar en ningún momento, ves como si están bien idiotas?
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redacted_expunged
redacted_expunged@RExpunged·
@KarlVN @elmaugarcia Todo tonto, ese párrafo justifica plenamente al ciclista. Te recomiendo que leas las definiciones de vehículo motorizado y no motorizado.
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Mauricio García 🚴‍♂️ 🚧🎨
Tu problema es que escribiste 40 párrafos para terminar confirmando exactamente lo que llevo diciendo desde el inicio 🤡 Nadie está negando: 🚴 que manejar defensivamente salva vidas 🚘 que la física existe ⚠️ que un ciclista vulnerable debe evitar riesgos Lo que se te desarma solito es esta obsesión por usar la física para diluir la responsabilidad del conductor. Porque toda tu tesis se resume en: “Como un coche puede matar, entonces el vulnerable debe anticipar todos los errores del automovilista.” Y eso no es un argumento brillante; es precisamente la razón por la que existen reglas de prioridad, infraestructura segregada y obligaciones especiales para quien opera el vehículo más peligroso. Además, tu narrativa tiene una contradicción enorme: Dices que el automovilista “ya estaba realizando la maniobra”, pero omites lo más importante: 🚘 ¿por qué inició la maniobra si todavía venía un usuario sobre la trayectoria que iba a cruzar? Ahí se cae todo tu castillo de Newton. Porque si necesitas invadir otra circulación para girar, la obligación física, lógica y legal es hacerlo SOLO cuando puedes completar la maniobra sin atropellar a alguien. Y no, el ciclista no “se materializó”. Venía circulando visible sobre infraestructura destinada para él. El conductor simplemente calculó mal y creyó que alcanzaba a pasar antes. Eso pasa TODOS los días entre coches: 🚘 alguien calcula mal una incorporación 🚘 invade un carril 🚘 el otro frena para evitar el choque ¿Y qué decimos normalmente? “el que se aventó hizo mal.” Curiosamente, cuando la víctima es una bici, de pronto aparecen filósofos de la termodinámica explicando por qué el vulnerable debía asumir la incompetencia ajena. La física explica por qué ocurren los choques. La responsabilidad explica quién provocó el riesgo. Y mezclar ambas para justificar malas maniobras sigue siendo una estupidez con muchos párrafos.
El sensei de la política .·. 🇲🇽 @Inteligente001

Tu argumento suena muy digno en el papel, pero en la calle se estrella contra la realidad por una simple razón: confundes la prioridad legal con la inmunidad física. Vamos a desmenuzar tu lógica paso a paso: 1. El cambio de "bici por coche" (La falsa equivalencia) Dices que si un coche invade el carril de otro, nadie dice "debió frenar y ya". Tienes razón, pero olvidas el pequeño detalle de las consecuencias. Si dos coches chocan por no frenar, el resultado es lámina doblada y un trámite de seguro. Si un coche y una bici chocan porque la bici decidió "no frenar" para hacer valer su derecho, el resultado es el hospital o el cementerio. La física no discute quién tiene la culpa; la física solo calcula la transferencia de energía. Cambiar la bici por un coche en tu ejemplo demuestra que estás ignorando la vulnerabilidad de tu propio cuerpo. 2. "Quien se metió sin asegurarse de poder hacerlo" Dices que el responsable es quien se mete. Exacto. Si tú como ciclista ves que un coche ya está realizando una maniobra, o viene a una velocidad donde su distancia de frenado es matemáticamente insuficiente para detenerse, y aun así te le avientas porque "la ciclovía es tuya", el que se está metiendo sin asegurarse de que la física permita el frenado eres tú. La prioridad de paso te da el derecho legal de cruzar primero, no el derecho divino de materializarte de la nada y detener el momentum de una masa de 1.5 toneladas en cero metros. 3. "Borrar la responsabilidad del que provocó el conflicto" Nadie está absolviendo al automovilista que maneja mal. Si el conductor es un imprudente, la ley lo va a castigar... después del accidente. Lo que tú llamas "lógica pura" es en realidad una confusión entre culpa e inevitabilidad. Si te cruzas en el punto ciego de un coche (óptica) a una distancia menor a su tiempo de reacción (física), el conductor no "provocó" el choque; el choque ocurrió porque desafiaste las leyes de la naturaleza. El reglamento de tránsito se puede violar; las leyes de Newton, no. 4. "La responsabilidad recae en quien logra reaccionar a tiempo" No se trata de echarle la culpa al que terminó en el piso, se trata de entender cómo funciona el cerebro humano y la mecánica. Si un conductor necesita, por reflejos humanos estándar, entre 0.75 y 1.5 segundos para reaccionar y pisar el freno, más los metros que el coche tarda en detenerse por fricción, y tú te atraviesas a una distancia menor, el choque es matemáticamente inevitable. Exigirle al conductor que rompa el espacio-tiempo para salvarte solo porque tienes la prioridad legal no es lógica, es una fantasía. 5. "La prevención salva vidas. La responsabilidad sigue existiendo." En esto estamos 100% de acuerdo pero la prevención es bidireccional. Lanzarte al flujo vehicular asumiendo que todos te ven (ignorando la óptica) y que todos pueden frenar en un milisegundo (ignorando la física) no es prevención, es una ruleta rusa, es un pendejismo. El cementerio está lleno de personas que tenían la prioridad de paso y la razón legal. En un tribunal te van a dar la razón, pero en la calle el sentido común y la física van primero. El reglamento de tránsito es para deslindar culpas después de la tragedia; la física y la lógica son para que regreses a casa completo y vivo.

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Zen Trader
Zen Trader@ZenTraderMx·
Prioridad no es exclusividad. "Voy derecho y no me quito" no es mantra para que el resto del mundo desaparezca del frente. Si ya le ganaron el paso, ceda el paso. Buena tarde.
Gabo Salazar@gabosalazar21

Recientemente vi este video y me sorprendieron los comentarios de la gente que culpa al ciclista. Si tienen una licencia de conducir quiere decir que conocen (en teoría) el reglamento de tránsito así que deben de saber que el ciclista tiene prioridad. 👌🏻

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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@ZenTraderMx @jjjjgggvvvbb "Por ley." Ni siquiera entienden el reglamento de tránsito y quieren dar lecciones, si están bien idiotas.
Carlos V tweet mediaCarlos V tweet media
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printf(“Carlos 👾”);
printf(“Carlos 👾”);@CarlosFArellano·
@AngelAgO7 @ZenTraderMx Pues ya te respondiste solito. No existe eso “ya estaba dando vuelta antes” por eso te tienes que fijar antes de iniciar el movimiento. Si el ciclista tiene que frenar para que puedas pasar, desde ahí ya la cagaste.
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@theobservador @elmaugarcia Neta que no leen ni en defensa propia... 🤦‍♂️ por eso los pendejeando tanto y bien fácil. El artículo 8 comienza con "Los conductores de TODO TIPO de vehiculo deben:"
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@RExpunged @elmaugarcia Equivocado, no es que el auto se vaya a incorporar a la ciclovía porque NO HAY CICLOVÍA en las intersecciones 🤦‍♂️ El artículo 10 remite al 15 y el 15.II dice claramente "esperando pasar" cosa que no sucede en el video, así que la bici se la pela.
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redacted_expunged
redacted_expunged@RExpunged·
@KarlVN @elmaugarcia No aplica porque un carro no puede incorporarse a ciclovía, aplica el art. 10 fracción II mismo que dice que el carro se la pela.
redacted_expunged tweet media
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@jpsalgado1976 @JuanMty @EmilioVallejoRL Claro pendejin... ¿y quien las deja pasar en las aduanas que controla el ejército? Y seguro los gringos obligaron a Rocha Moya a trabajar para ellos de a gratis no? Eres un pobre imbécil defendiendo al narcoregimen.
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jesus salgado
jesus salgado@jpsalgado1976·
@JuanMty @EmilioVallejoRL Entran por chihuahua coordinados por la CIA; no usan ni de broma las de juguete que vende sedena si es que consigues que te venda una. VIENEN DE ESTADOS UNIDOS; ¿crees que perdería Estados Unidos esa entrada millonaria de dólares por la venta de armas?
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Emilio Vallejo Rangel-Larios
Emilio Vallejo Rangel-Larios@EmilioVallejoRL·
El tráfico de fentanilo ya no es la principal motivación del Presidente Trump para actuar en contra de la narco-política mexicana y los cárteles. La CIA le presentó un informe que le dejó helado: México podría verse envuelto en una narco-guerra civil tan mortífera y violenta que haría palidecer a los más sangrientos conflictos de este tipo en el África subsahariana. No sería una simple disputa territorial como la que hoy se vive. Estados Unidos tendría de vecino a un Sierra Leona gigantesco. Sí. Entre varios posibles escenarios, la inteligencia estadounidense concluyó que -de continuar la simbiosis entre el poder político obradorista y el crimen organizado-, en un plazo no mayor a 10 años, el Cártel de Sinaloa y el Cártel Jalisco Nueva Generación alcanzarán tal poderío armamentístico y económico, que en vastas extensiones de México habrán reemplazado en su totalidad al Estado Mexicano, convirtiéndose en entes tan peligrosos como el Estado Islámico. El peligro radica en que MORENA capturó el poder negociando con cárteles antagónicos. Quien sirve a dos amos, con uno queda mal. Tal escenario al resultaría extremadamente peligroso de suscitarse un hecho que rompa el tenso equilibrio entre pseudo-Estados delictivos y cárteles menores, desatando una conflagración armada al interior de México que derive en la mayor crisis humanitaria, geopolítica y económica que el mundo haya visto desde la Guerra de los Balcanes. Homeland Security estimó que el conflicto llevaría a una severa crisis de refugiados movilizando a mínimo 45 millones de mexicanos intentando ingresar a Estados Unidos. Además, al menos otros 18 millones huirían a España, Colombia, Argentina, El Salvador, Panamá, Chile, Australia y numerosos países que no exijan visa a los mexicanos. Por si fuera poco, los 40 millones de mexicanos que residen en Estados Unidos, apoyados por sectores políticos y sociales americanos y extranjeros, exigirían abrir la frontera a los refugiados, envolviendo a la Unión America en una delicada coyuntura, acepten o no a los susodichos. Los estragos económicos no serían menores. La doceava economía global y principal socio comercial del Tío Sam sumido en un infierno de guerrillas paramilitares narco-terroristas comprometería severamente a la economía estadounidense. El efecto Tequila se extendería sobre Canadá, América Latina, importantes países de la Unión Europea e incluso afectaría a la región de Asia-Pacífico. La respuesta del Gobierno de Claudia Sheinbaum al escándalo de Rocha Moya terminó de despejar las pocas dudas que había: México es un Narco-Estado con todas las de la ley. De presentarse el escenario descrito, el Estado Mexicano sería totalmente incapaz de controlar la situación. El Ejército Mexicano estaría corrompido a tal nivel que actuaría como un simple brazo armado de los cárteles. Difícilmente ejecutaría un golpe de Estado que revierta la situación. A Naciones Unidas no le quedaría más remedio que autorizar una intervención militar en México mediante una coalición internacional liderada por Estados Unidos. Trump, bajo ninguna circunstancia, quiere una guerra total con el vecino del sur; en cuyo caso tendría que hacerse cargo, contexto que aprovecharían China, Rusia, Irán o Corea del Norte para intentar algún golpe estratégico a los intereses estadounidenses. En resumidas cuentas, si los Estados Unidos permiten que los cárteles continúen expandiendo su poderío a niveles insospechados, alentados por la impunidad que les garantiza el régimen narco-populista mexicano, las consecuencias podrían ser catastróficos. De momento, Irán puede esperar. Trump necesita atar ese enorme cabo suelto al sur del Río Bravo.
Emilio Vallejo Rangel-Larios tweet media
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javier
javier@javiermalagon·
No hay ninguna polémica, lean el reglamento, los autos que dan vuelta deben frenar y ceder el paso a PEATONES y CICLISTAS. Que 9 de cada 10 automovilistas no lo hagan no lo hace legal.
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@VeroTeigeiro @KewtopiaHira ¿Porque los ciclistas creen que siempre tienen la prioridad? Si un auto o peatón YA ESTA cruzando 1o que una bici, la bici debe ceder el paso, es sentido común.
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Vero Teigeiro
Vero Teigeiro@VeroTeigeiro·
@KewtopiaHira ¿Por qué la gente creerá que sus lucecitas parpadeantes les dan permiso de hacer lo que quieran? "Tenía la direccional", "tenía las intermitentes"... ¿Y?
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Daniel Jiménez
Daniel Jiménez@KewtopiaHira·
Hay una diferencia muy grande entre poner la direccional para cambiarte de carril y para realizar un giro. Si, por reglamento debes permitir el cambio de carril si otro vehículo está usando la direccional, especialmente a bajas velocidades. Pero NO es lo mismo cuando vas a girar a la derecha o izquierda. En esos casos siempre tienes que ceder el paso a los usuarios con preferencia (a no ser que exista semáforo de giro). Eso implica ceder el paso a: •Vehículos que siguen de frente •Ciclistas •Peatones •Transporte público Aprendan lo que es un corte de circulación. No pueden nada más pasar porque están avisando que van a girar. Pues la direccional es obligatoria, y no significa "hazte a un lado ahí te voy".
Daniel Jiménez tweet media
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@KewtopiaHira Que ganas de justificar al ciclista idiota. La palabra clave es "crossing" el auto ya lo estaba haciendo, el ciclista debió ceder el paso porque aún NO cruzaba. Si el reglamento dice que se debe ceder el paso cuando alguien cambia de carril, con más razón si ya está dando vuelta
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@elmaugarcia Uy! Alguien no ha leído el reglamento de tránsito o no lo entiende... Las direccionales si dan derecho de paso. Prioridad no significa impunidad, ni carta blanca para hacer lo que se te de la gana.
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Mauricio García 🚴‍♂️ 🚧🎨
Las intermitentes no son mágicas o dan derechos, la PRIORIDAD según el RTCDMX es del ciclista. ¿No entienden la razón?, no manejen 🚘
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@jrisco Por favor... lo que quieren es extorsionar y sacarle $ a quien se deje. Es el sello de Morena.
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Risco
Risco@jrisco·
Apenas ayer comenzaron a poner el FAN FEST del Zócalo sin embargo NO terminan de ponerse de acuerdo. Una fuente de la organización me comenta que hay un enfrentamiento entre el GOB FED y GOB CDMX, al nivel de la cancelación de un concierto gratuito que sería anunciado en breve en el contexto mundialista. GOB CDMX se niega a cumplir acuerdos con los patrocinadores, no quiere marcas en el FAN FEST tsssssssss
Risco tweet media
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OnTime Web
OnTime Web@OnTime_TyA·
@cebichincondesa A Camarena lo mataron porque descubrió que la CIA bajaba coca en Veracruz, procedente de Colombia, y subía armas para Nicaragua. Le dió los datos a Manuel Buendía y los mataron a los dos. Perodicen los del cartel somos nosotros. Y hay idiotas que se tragan ese cuento.
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CebichinEnAca
CebichinEnAca@cebichincondesa·
Ustedes eran muy jóvenes o no habían nacido pero cuando en 1985, en Guadalajara asesinaron al agente Kiki Camarena, USA solicitó la extradición del Dr Álvarez Machain por participar en la tortura. México negó la extradición y 6 “cazarrecompensas” vinieron por él🤷‍♂️. Nomás digo.
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Carlos V
Carlos V@KarlVN·
@AliciaAlarcon @VInterlomas @TapiaFernanda Totalmente de acuerdo, era una excelente conductora de radio, con una mente ágil y creativa. Que lástima me da verla convertida en una lamebotas a sueldo del gobierno.
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Alicia Alarcón
Alicia Alarcón@AliciaAlarcon·
Yo respetaba muchísimo a @TapiaFernanda hace años. Desde que es palera del régimen, se la pasa diciendo tonterías como esta. Supongo que mi comentario (o mi respeto perdido) le valen tres hectáreas. Pero así es como se entiende que jamás llegó a ser la periodista que estaba destinada a ser. Efectivamente, le llegó la Transformación. 🤣🤣🤣
Fernanda Tapia‏@TapiaFernanda

A poco no fue de Justicia Social para tantas que no van a poder comprar nunca un boleto

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