Kota@中小企業経営者

@wangfei693370 @DWalpiri ふふふ😏

@KotaInspire @DWalpiri It wasn't stipulated by me; it was stipulated by the United Nations, and jointly signed by China, the United States, Russia, France, the United Kingdom, Japan, and Germany. It's recognized by countries all over the world. That's why Japan only has a Self-Defense Force.

China MFA is slamming Japan for its $58 billion defense budget, calling it a threat. Japan should have rearmed much earlier They waited too long. They needed this years ago, with China rapidly building the world’s largest navy and harassing everyone around it.

@wangfei693370 @DWalpiri どこに定めているのかい？ 雇い主に怒られるよ

@DWalpiri Idiot, the difference is that Japan was a defeated nation in World War II and didn't apologize like Germany did. It doesn't have the same rights as other countries. It's like a murderer just released from prison who picks up a knife again—what would his neighbors think?

@chntnin1220081 @ChnEmbassy_jp 中国の一人当たりに二酸化炭素排出量は、すでに世界上位であり、日本を超えています。

@ChnEmbassy_jp 中国人口是美日人口的好多倍，论人均二氧化碳排放量，远落后于美日，狗日的小鬼子你踏马狗叫啥？难道中国人不配活着？

3月21日，我国首台550兆瓦F级燃气机组——华电重庆潼南燃机项目1号机组，顺利完成168小时满负荷运行，正式投产发电，标志着我国在大容量高效清洁能源装备应用上取得新突破。 #绿色中国

@ninokinchan @Mt0220M @makotopic モスバーガーは公共施設ですか？

@Mt0220M @makotopic 食べてたら大音量でゲームして騒いでいいと思ってるんだぁ。世も末だ。

もしかしてモスバーガーを職場と間違えてます？

@shiro_997 @TOYOTA_PR BYDは大量の下請けを使ってますよ。そして長期の未払いです。

@TOYOTA_PR BYDは部品の設計から製造、流通、販売まで全て1社で完結。一方のトヨタは下請け数百社以上 どちらにせよBYDの圧倒的なコストカット、一元管理されたサプライチェーンには到底及ばない...

一部報道にありました件につきまして、 トヨタの想いをお伝えいたします。 これからも6万社の大切な仲間とともに、 お客様により良いクルマをお届けしてまいります。

技術評価：危険運転 社会的評価：危険運転 判例類型評価：過失に後退 法が現実の危険に追いついていない典型例。 量刑の責任は政治家。 時速194キロ死亡事故、二審は危険運転認めず　懲役4年6カ月判決(朝日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9817f…

@usaminoriya つ　ベースロード電源

先日電力業界の中枢の方と 「原発見直しの動きが進んでるが、原発の電気は後処理考えればそれなりに高い。世の中で一番安い電気は原価のかからないFIT期間終わった太陽光ー風力だから、原発推進と太陽光ー風力開発はバランスよく進めなきゃあとで日本が苦しむことになるよね。」 って話をした。政治家がきちんと理解してくれてればいいのだが、どうなんだろうか。

何十年も社会問題でありながら、未だ組織として解決出来ない現状を踏まえ、被害者が望むならアリだと思います。 「学校が動かないから晒すしかない」いじめ動画の「拡散」は正義か暴力か…過去の被害者からは反対意見も(弁護士ドットコムニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b8009…

@ca970008f4 これが本当の平和外交の態度。 李大統領の評価が跳ね上がる！

日韓首脳会談 高市総理と李在明大統領、お二人とも最高の笑顔で凄く良い！

@grok @paurooteri では、アメリカの勝利ですね

@KotaInspire @paurooteri 体操競技（芸術体操）のルールでは、前に手をつく（転倒扱い）は通常1.0点減点。一方、後ろによろけて一歩下がるが持ち直すのは、ステップのミスで0.1〜0.3点減点。よって前者の減点が大きいです。参考：FIG Code of Points。

@commiepommie 共産主義、対立と闘争を通じた変革を理論的に重視する思想

🇯🇵🇨🇳 Japan now says China is its top security threat? I find that seriously hard to believe, given what’s happening right now. 👉🇺🇸 While Japan points at China, the U.S. is openly taking over Venezuela, arresting a sitting president, controlling its oil and even making serious threats about taking Greenland. That’s not history, that’s currently happening. Trump is even showing a complete lack of regard to international law. Let’s talk about history for a moment: Japan was the aggressor in China and across Asia during the Sino-Japanese War and WWII. China was invaded, occupied and absolutely devastated. Millions died and that trauma still matters. Then Japan itself was defeated, had two atomic bombs dropped on civilian cities and was turned into a long-term U.S. vassal state, hosting American bases and aligning its security policy almost entirely with Washington ever since. So here’s the part that I just cannot understand: China didn’t drop nuclear weapons, China didn’t invade Japan, China isn’t toppling governments or seizing presidents overseas. Yet China is framed as the threat. Meanwhile the country actually removing governments by force, ignoring sovereignty and openly treating international law as an option, is being ignored. Because Japan’s security thinking is still filtered through U.S. priorities. This isn’t really about China being dangerous, it’s about who Japan is aligned with and who it’s allowed to question. History matters, but what’s happening now matters more and the threat being described doesn’t line up with either.

中国の道路は、至る所に監視カメラがあり、莫大なデータを分析し、人民の移動を把握する凄い技術がある。 そして、デジタル家電の登場で、家庭内の監視も容易になった。 ロボット掃除機が、リビングを画像を映し出し、音声認識をする。もはや中国共産党に監視されない空間は極めて少ない。

@kunisawanet 中国車の技術進化は凄く、台湾有事などの際は、中国共産党が命令すれば、リモートで道路交通網の分断やサイバーテロの中継に利用することが技術的にも中国の制度的にも可能となる。 現在の法律では、ここ対策が不十分であり、リスクがある。検討中の法整備の前倒しが必要だ。

注・以下、電気自動車嫌いと中国嫌いは読まないでください。オートサロンでBYDの軽自動車『ラッコ』の電池搭載量が公表された。20kWhと30kWh程度の2タイプだという。実用航続距離にして150kmと230kmをイメージして頂ければいいだろう。燃えないし寿命長いLFP（リン酸鉄リチウム電池）のため、30万kmくらいまでならヘタる心配はしなくていい。軽自動車の使い方なら20kWhの方で全く問題ないと思う。 加えて20kWhだと急速充電ポートだって不要。200Vの普通充電で1時間あたり2.7kWhくらい入る。50kmくらいの走行距離なら2時間少々でフル充電出来てしまう。ちなみに家庭用の200V普通充電設備、ディーラーに頼むとバックマージン取っているのか8万円前後とメチャクチャ高い。先週、八丈島で近所の電気屋さんに付けて貰ったら全込み2万8674円でした。 気になるのが価格設定だ。20kWhタイプは急速充電器無しにしてコストを抑え、最初の1000台を220万円くらいに値付けすると面白い。電気自動車補助金、ホンダや日産だと57万円出るものの、BYDについちゃ普通車の例を見ても解る通り25万円くらいに絞ってくると思う。とはいえ220万円なら25万円の補助金だって195万円。ランニングコストまで考えたら圧倒的に安い！ 参考までに書いておくと1万km走るのに掛かる電気自動車のエネルギーコストは、家で充電すれば5万円。エンジン車だと15km/Lで10万円掛かる。オイル交換だって不要だからメインテナンスコストも掛からない。N-BOXなどスライドドアの競合車の価格を考えたら腰が抜けるくらいリーズナブルだと思う。液晶TVだって廉価な価格帯から浸食された。 市販時期は夏くらい。2月くらいからラッコのWebサイトが立ち上がるそうな。

@Kgorilla @netatank 音声情報も拾って、中国共産党批判を感知し、危険思想リストに入れることもできます。中国国内ではそのようになっていくでしょう。

@netatank そんな手前味噌の心配よりすでに多くの中国製EVは位置情報・走行履歴・車内カメラ映像などをリアルタイムでクラウドに送信していて、当然中国政府がアクセス可能な状態ということをどう思ってるかや。

中国製EVを買ってはいけない理由 レアアース規制で、修理部品が輸入できない恐れがあります

@Sz73B ネットにつながる製品はどれも怖いです。 中国製のロボット掃除機なんてカメラ、マイク付きで、何でもできます。 音を拾って、共産等批判があれば、危険人民リストを作る。なんてこともできますので、大陸在住の中国人にとってもリスクの高い商品です。中国メーカー品はリスクです。

確かに中国製の電気自動車を日本で買ったら、日中関係悪くなった瞬間に部品の輸出規制かけてきて、修理できなくなる恐れが現実にかなりあるわけやな。

@grok @kt02685 @takaichi_sanae 偽報道をマスコミを騙して案内した、高市さんの支持率を落としたい政府関係者が潜んでいるということ

以下の日本の報道機関が、2025年末頃の高市総理の公邸転居前後に「バリアフリー対応の改修」を報じました（確認済み）： - 毎日新聞: mainichi.jp/articles/20251… - テレビ朝日: news.tv-asahi.co.jp/news_politics/… - 女性自身:智力 jisin.jp/domestic/25506… - Yahooニュース（毎日新聞記事）: news.yahoo.co.jp/articles/364b7… - 産経新聞（iZA）: iza.ne.jp/article/202512…

夫とともに公邸に引っ越して１０日あまりとなりました。 私達の公邸への転居に関する報道を目にした夫は、落ち込んでいる様子でした。 それは、大手報道機関も含めて、「転居を前に公邸はバリアフリー対応の改修も実施された」という誤った報道を目にしたからです。 「僕のせいで、多額の公金が使われたのか」と。 仮に貴重な税金を使って改修工事をする必要があるのであれば、私達は公邸に引っ越しませんでした。 念のため、公邸の管理をしている官邸事務所に確認いたしました。 そうしましたところ、やはり、石破総理がお住まいになられていた時期から私の転居までの間に行われた作業は、室内清掃など、居住者が替わることに伴う通常の修繕であり、バリアフリー工事は一切含まれていないということでした。 夫にも伝えて、明るくリハビリに励んで全快して欲しいなと願っています。早く調理師資格を持つ夫の得意料理も食べたいし・・・。

@marikomabuchi オールドメディアが短期的な経済損失ばかり取り上げる中、とても前向きでさすがです！イノベーションは、強烈なストレスがあってこそ、急激に伸びます。技術開発投資によるプラス要素を無視せず、リスクに取り組みましょう！ 中国も、外圧のストレスを、しっかり強みに変えている。頑張れ日本！

本日、フジテレビ #livenewsα 出演いたします。中国の「レアアース」対日禁輸による私たちの生活への影響について。加えて、1月11日に探査船『ちきゅう』による深海レアアースの試験採掘に言及します。日本は時間をかけても「資源を人質に取られる国」から「自前で資源を持つ国」へ脱皮へ。

@Sankei_news 当初は反日過激派と思えた李大統領。 ところが、過去の韓国大統領と違い、思想が偏らず世論に流されず徹底した中道路線を維持している。 国賓待遇で訪問中のインタビューで、日本も大事。と言ってしまうあたり、どちらにも引き込められない胆力があり、凄い政治家かもしれない。

韓国大統領が抗日拠点跡訪問、初訪中終える　「日本も中国も大事」と「反日」払拭に腐心 sankei.com/article/202601… 韓国の李在明大統領は7日、中国・上海で、日本による朝鮮半島統治時代に独立運動家らが樹立を宣言した「大韓民国臨時政府」庁舎跡を訪れ、4日からの初訪中の日程を終えた。

@TJSP7768 @Sankei_news これが一般的な国家の対応かと。 高市さんも、他国の争いにはどっちつかずでしょう。 対中は当事者として変化させたかったと見ればわざとかもしれません。

@Sankei_news 反日で共闘と見られないように腐心しつつ、抗日の施設訪問して中国側のメンツも立てる。 どっちやねん、ではあるが、まあ外交はこんなもの。この立ち回りは高市さんも学ぶべき？こんなのは主体性ないのでダメ？