Sawan Kumar

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@Krsawan7777

Katılım Kasım 2023
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Jharkhand Rail Users
Jharkhand Rail Users@JharkhandRail·
🚨BIG Update From J&K Following a successful CRS inspection, Northern Railway has restored Kathua–Madhopur Bridge No. 17, paving the way for the full revival of the Pathankot–Jammu–Srinagar rail corridor. ✅ Critical bridge restored ✅ Safety clearance secured ✅ Train services to restart in phases from early June 2026 #IndianRailways
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Tatanagar Ki Rail
Tatanagar Ki Rail@RailTatanagar·
🚨3+ YEARS of SUFFERING, YET NO ACTION by @RailMinIndia Zones accountable: @Central_Railway @secrail @serailwaykol 🗓️Weekly Train Delay Report 📆24.05.2026–31.05 2026 📈Source: NTES @JobaMajhi @mpbidyutmahato #LateZoneSECR #LateZoneSER #LateDivisionCKP #LateDivisionKGP
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Tatanagar Ki Rail@RailTatanagar

🚨3 YEARS of Suffering, NO ACTION @RailMinIndia Railway Zones Responsible: @Central_Railway @secrail @serailwaykol 🗓️Weekly Train Delay Report 📆18.05 – 24.05 2026 📈Source: NTES @JobaMajhi @mpbidyutmahato @HemantSorenJMM #LateZoneSECR #LateZoneSER #LateZoneCR #LateDivisionCKP

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Palamu Rail Users
Palamu Rail Users@Palamu__·
पूर्व मध्य रेलवे के शीर्ष 100 राजस्व देने वाले स्टेशनों में शामिल #जपला स्टेशन (89वां स्थान) में शामिल जपला रेलवे स्टेशन पर यात्री शेड एवं FOB निर्माण की तैयारी हो रही है, लेकिन #DDURailDivision अंतर्गत अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत दो वर्षों से अधिक समय से चल रहे कार्यों की पूर्णता अब भी अधर में है। सबसे चिंताजनक बात यह है कि नई स्टेशन बिल्डिंग पर लगाया गया "जपला" नामपट्ट भी हवा में उड़ता नजर आ रहा है, जो निर्माण कार्य की गुणवत्ता पर गंभीर सवाल खड़े करता है। करोड़ों रुपये खर्च होने के बावजूद यदि नई संरचनाओं की यह स्थिति है, तो गुणवत्ता नियंत्रण और निगरानी की वास्तविकता क्या है? @ECRlyHJP @DRM_DDU यह स्पष्ट करे कि कार्य कब तक पूर्ण होंगे और निर्माण गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए क्या कारवाई की जा रही है? @PMOIndia @NITIAayog @narendramodi @AshwiniVaishnaw @vishnumppalamu @RailMinIndia @GM_ECRly @MyGovHindi @mannkibaat #AmritBharatStationScheme #IndianRailways #ECR #DDURailDivision #JaplaStation #Palamu #Jharkhand #BDSection #RailwayInfrastructure #QualityMatters
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Palamu Rail Users
Palamu Rail Users@Palamu__·
@drmdhnecr महोदय, यदि मीडिया की खबरें भ्रामक हैं तो कृपया इन मुद्दों पर भी स्पष्ट जवाब दें— 🔹 ट्रेन सं: 63557/58, 53349/50, 53611, 53357/58, 53343/44 सहित इस सेक्शन के सभी यात्री ट्रेनें रोज 3-5 घंटे विलंब से क्यों चल रही हैं? 🔹 डेहरी-बरवाडीह पैसेंजर में लगातार भीड़ के बावजूद 15-18 कोच की मांग पर क्या कार्रवाई हुई? 🔹 CIC व BD सेक्शन में मालगाड़ियों को प्राथमिकता देकर यात्रियों को घंटों साइडिंग में क्यों रोका जा रहा है? 🔹 थर्ड लाइन लगभग तैयार होने के बाद भी नई यात्री ट्रेनें क्यों नहीं शुरू हुईं? पलामू, गढ़वा और लातेहार जैसे आकांक्षी जिलों के लाखों यात्रियों की समस्याएं भी वास्तविक हैं। इन खबरों पर कब संज्ञान लिया जाएगा? @RailMinIndia @ECRlyHJP @GM_ECRly @DRM_DDU @CPROECR @JagranNews @DainikBhaskar
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Dhanbad Ki Train
Dhanbad Ki Train@DhanbadKiTrain·
Every day, Sleeper Coaches of Train 13351/52 Dhanbad–Alappuzha Express witness overwhelming overcrowding, highlighting the massive travel demand on this corridor. Just as the Brahmapur–Udhna Amrit Bharat Express was upgraded to a tri-weekly service, it's time for @RailMinIndia to increase the frequency of 16619/20 Podanur–Dhanbad Amrit Bharat Express to at least tri-weekly as well. The route is under immense passenger pressure, and additional services would provide much-needed relief to thousands of travelers. @drmdhnecr @GMSRailway
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Ranchi Rail Users
Ranchi Rail Users@RanchiRailUser·
वर्षों से मांग जारी है, लेकिन रांची को अहमदाबाद, इंदौर और भोपाल के लिए अब तक सीधी ट्रेन नहीं मिली। आखिर झारखंड की इस जायज़ मांग को @AshwiniVaishnaw जी और @SethSanjayMP जी कब तक अनदेखा करेंगे? @serailwaykol @WesternRly @Vedprakashirts @wc_railway @BhopalDivision @RatlamDRM
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Jharkhand Rail Users
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भारतीय रेलवे और IRCTC के “विश्वस्तरीय” Hygiene Standards का शानदार नमूना 🚆👌 वेंडर साहब ट्रेन के दरवाज़े पास फर्श पर विराजमान हैं, और समोसे को पैरों की सुरक्षा में रखा गया है… ताकि धूल-मिट्टी से बचा रहे 😌 PPE किट की ज़रूरत नहीं, यहाँ तो “Foot Protection Technology” चालू है! यात्रियों को सिर्फ खाना नहीं, Immunity Booster भी परोसा जा रहा है 🤢 #IRCTC #IndianRailways
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Palamu Rail Users
Palamu Rail Users@Palamu__·
क्या #डाल्टनगंज (#मेदिनीनगर) (NGS-2) रेलवे स्टेशन की बदहाली पर @RailMinIndia और @GM_ECRly का ध्यान है? 🔹 वित्तीय वर्ष:- 2025-26 में ₹15 करोड़ 32 लाख का यात्री राजस्व देने वाला यह स्टेशन पूर्व मध्य रेलवे के Top-100 राजस्व स्टेशनों में 30वें स्थान पर है। 🔹विडंबना यह है कि इतने महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन पर आज तक पीट लाइन जैसी मूलभूत रेलवे सुविधा भी उपलब्ध नहीं है। 🔹पिछले 2 वर्षों से #अमृत_भारत_स्टेशन_योजना के अंतर्गत कार्य जारी है, लेकिन विकास की गति अत्यंत धीमी एवं धरातल पर परिणाम नगण्य हैं। 🔹यात्रियों को अब भी आधुनिक प्रतीक्षालय, बेहतर प्लेटफॉर्म व्यवस्था एवं ट्रेनों के रखरखाव जैसी सुविधाओं के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है। पलामू प्रमंडल के लाखों यात्रियों का अधिकार है कि उन्हें आधुनिक और विश्वस्तरीय रेलवे सुविधाएं मिलें। इतना राजस्व देने वाले स्टेशन की लगातार उपेक्षा समझ से परे है। कृपया अविलंब ठोस एवं प्रभावी कारवाई सुनिश्चित करें। मा• रेलमंत्री श्री @AshwiniVaishnaw जी, मा• सांसद श्री @vishnumppalamu जी, @RailMinIndia @ECRlyHJP @drmdhnecr @PMOIndia @NITIAayog @mygovindia @AmritMahotsav #Palamu
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Jharkhand Rail Users
Jharkhand Rail Users@JharkhandRail·
🚨 3 सांसद, 3 मांगें… क्या गिरिडीह वासियों की यह छोटी मांगे 2047 तक पूरी होगी? सलैया संघर्ष मोर्चा और झारखंड रेल यूजर्स एसोसिएशन के नेतृत्व में युवाओं ने केंद्रीय मंत्री @Annapurna4BJP, राज्यसभा सांसद @sarfraz_ex और सांसद @CPChoudharyAJSU को सौंपा तर्कसंगत मांग पत्र। 📌 मुख्य मांगें: ✅ 12383/84 सियालदह–आसनसोल इंटरसिटी का विस्तार गिरिडीह तक ✅ न्यू गिरिडीह–पटना नई ट्रेन (कोडरमा–तिलैया मार्ग से) ✅ सलैया स्टेशन पर गोड्डा–दिल्ली व आसनसोल–हटिया एक्सप्रेस का ठहराव 📌 अन्य अहम मांगें: 🔹 कोडरमा–सलैया–न्यू गिरिडीह–जसीडीह/देवघर MEMU सेवा 🔹 वर्षों से अधूरी पारसनाथ–गिरिडीह रेल लाइन परियोजना को शुरू करना गिरिडीह सिर्फ़ वादे नहीं, अधिकार मांग रहा है। रेल सुविधा कोई “सौगात” नहीं, जनता की जरूरत और हक़ है। पटरिया सिर्फ मालगाड़ियों के लिए नहीं बिछाई गई है! अब सवाल सीधा है — क्या जनप्रतिनिधि जनता की आवाज़ सुनेंगे, या फिर “विकसित भारत 2047” तक इंतज़ार ही करना होगा? @RailMinIndia @drmdhnecr @DRM_ASN #Giridih #Jharkhand #IndianRailways
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Giridih Rail Users
Giridih Rail Users@GiridihRail·
आज भी गिरिडीह की जनता कोलकाता पटना व देवघर के लिए ट्रेन की गुहार लगा रही है। कब चलेगी ट्रेन? पारसनाथ गिरिडीह लाइन कब बनेगा? सलैया में ठहराव कब मिलेगा? क्या अमृतकाल में गिरिडीह की कोई सुनवाई है? @Annapurna4BJP @CPChoudharyAJSU @nishikant_dubey @sarfraz_ex @drmdhnecr @DrmAsansol
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🚨 3 सांसद, 3 मांगें… क्या गिरिडीह वासियों की यह छोटी मांगे 2047 तक पूरी होगी? सलैया संघर्ष मोर्चा और झारखंड रेल यूजर्स एसोसिएशन के नेतृत्व में युवाओं ने केंद्रीय मंत्री @Annapurna4BJP, राज्यसभा सांसद @sarfraz_ex और सांसद @CPChoudharyAJSU को सौंपा तर्कसंगत मांग पत्र। 📌 मुख्य मांगें: ✅ 12383/84 सियालदह–आसनसोल इंटरसिटी का विस्तार गिरिडीह तक ✅ न्यू गिरिडीह–पटना नई ट्रेन (कोडरमा–तिलैया मार्ग से) ✅ सलैया स्टेशन पर गोड्डा–दिल्ली व आसनसोल–हटिया एक्सप्रेस का ठहराव 📌 अन्य अहम मांगें: 🔹 कोडरमा–सलैया–न्यू गिरिडीह–जसीडीह/देवघर MEMU सेवा 🔹 वर्षों से अधूरी पारसनाथ–गिरिडीह रेल लाइन परियोजना को शुरू करना गिरिडीह सिर्फ़ वादे नहीं, अधिकार मांग रहा है। रेल सुविधा कोई “सौगात” नहीं, जनता की जरूरत और हक़ है। पटरिया सिर्फ मालगाड़ियों के लिए नहीं बिछाई गई है! अब सवाल सीधा है — क्या जनप्रतिनिधि जनता की आवाज़ सुनेंगे, या फिर “विकसित भारत 2047” तक इंतज़ार ही करना होगा? @RailMinIndia @drmdhnecr @DRM_ASN #Giridih #Jharkhand #IndianRailways

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Sawan Kumar
Sawan Kumar@Krsawan7777·
@RanchiRailUser @SethSanjayMP @AshwiniVaishnaw @JmmJharkhand @BJP4Jharkhand @INCJharkhand_ @ajsupartyjh @NorthOdishaRail @AdityaPdSahu @PKVarmaRanchi @mahuamajilive @WeAreRanchi Jharkhand ki Rajdhani hone k baawajood Mumbai, Chennai, Bangalore,Pune ki daily train nhi hai.... Hyderabad, Tirupati, Gujarat, Uttrakhand, Rajasthan,etc jaane ko to Train hi nhi.... Kitne sharm ki baat hai...Rajdhani ka ye haal bna kar rakha hai @narendramodi @PMOIndia
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Ranchi Rail Users
Ranchi Rail Users@RanchiRailUser·
@SethSanjayMP जी, ये भीड़ अच्छे से देखिए, 12835 Hatia SMVT Bengaluru ट्रेन में हर ट्रिप पर ऐसी भीड़ होती है! अपने कार्यकाल में राँची से बेंगलुरु के बीच चलने वाली ट्रेनों के फेरे तक नहीं बढ़वा पाए न ही नई ट्रेन मिली! आपकी यही उपलब्धि है जो झारखंडी जानवरों की तरह सफर कर रहे है!
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Jharkhand Rail Users@JharkhandRail

कब तक जानवरों की तरह यात्रा करते रहेंगे झारखंडी? 💔 यह हाल है 18637 Hatia–SMVT Bengaluru Express के Sleeper Coach का! ना बैठने की जगह, ना सांस लेने की… लोग मजबूरी में ठूंस-ठूंस कर सफर कर रहे हैं। @SethSanjayMP जी, आपके 12 साल के कार्यकाल में इस हाई-डिमांड रूट पर ❌ एक भी नई ट्रेन नहीं ❌ ना किसी ट्रेन की फ्रीक्वेंसी बढ़ी आखिर कब तक झारखंड के लोग “cattle class” की तरह सफर करने को मजबूर रहेंगे? बेंगलुरु जैसे रोजगार एवं शैक्षणिक केंद्र के लिए राजधानी राँची से प्रतिदिन ट्रेन की जरूरत है! @HemantSorenJMM @JharkhandCMO @dprakashbjp @RailMinIndia @PMOIndia @narendramodi #RanchiDeservesBetter

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Sawan Kumar
Sawan Kumar@Krsawan7777·
@RanchiRailUser @SethSanjayMP @AshwiniVaishnaw @JmmJharkhand @BJP4Jharkhand @INCJharkhand_ @ajsupartyjh @NorthOdishaRail @AdityaPdSahu @PKVarmaRanchi @mahuamajilive @WeAreRanchi Ye bheed iss Rajya k Netao ko nhi dikhta....Jis tarah se hmare Politicians, Politics kar rahe hai sirf isi wajah se Jharkhand pichda hua... Except Nishikant Dubey Ji....Kuch sikho Sansad Ji...@dhullu_mahto @SethSanjayMP ...17th Winner hai ""Sansad Ratn Puraskar "" k....
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Tatanagar Ki Rail
Tatanagar Ki Rail@RailTatanagar·
दक्षिण पूर्व रेलवे @serailwaykol के महाप्रबंधक कल खड़गपुर और चक्रधरपुर मंडल का दौरा करेंगे। महाप्रबंधक महोदय, एक बार AC सलून छोड़कर बड़बिल जनशताब्दी, इस्पात एक्सप्रेस या मेमू से घाटशिला, टाटा, चक्रधरपुर तक आम यात्रियों की तरह सफर करके देखिए। तब पता चलेगा — • घंटों की देरी क्या होती है • रोज़ गरीब यात्रियों की परेशानी कितनी गंभीर है “इंस्पेक्शन” के नाम पर यह ढोंग बंद कीजिए। यात्री सुविधाओं का असली प्रमाण सिर्फ एक है — समय पर ट्रेन चलाइए। 3 साल से ज्यादा का समय बीत चुका है, सैकड़ों यात्री रोज ट्रेनों की लेट लतीफी से जूझ रहे है। @RailMinIndia @mpbidyutmahato @JobaMajhi @HemantSorenJMM #LateZoneSER #LateDivisionKGP #LateDivisionCKP
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Ranchi Rail Users
Ranchi Rail Users@RanchiRailUser·
झारखंड के लोगों की परेशानी कब समझेगा @RailMinIndia @ECRlyHJP और @serailwaykol ? आज भी रांची - हजारीबाग टाउन - कोडरमा के यात्री बस में ₹350-₹400 देकर यात्रा करने पर मजबूर है। हाजीपुर एवं कोलकता मे बैठे GM झारखंड के प्रति इतना उदासीन क्यों है? कोयला लेना है सिर्फ झारखंड से?
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Dhanbad Ki Train
Dhanbad Ki Train@DhanbadKiTrain·
🚆27 मई को 03310 दिल्ली-धनबाद स्पेशल के 3E में 225 सीटें उपलब्ध हैं। भभुआ रोड, सासाराम, डेहरी ऑन सोन, गया, कोडरमा, हजारीबाग रोड, पारसनाथ, गोमो तक जाने वाले यात्री इस सेवा का लाभ उठाएं। @drmdhnecr
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Jharkhand Rail Users@JharkhandRail·
🚂 BIG REVEAL: Top 100 highest earning railway stations under East Central Railway for FY 2025-26! Top Stations from Jharkhand: 1) Dhanbad Jn 2) Koderma Jn 3) Parasnath 4) Daltonganj 5) Hazaribagh Road 6) Barka Kana Jn 7) Garhwa Road Jn 8) NSC Bose Jn Gomoh 9) Chandrapura Jn 10) Garhwa 11) Nagar Untari 12) Tori 13) Hazaribagh Town 14) Japla 15) Latehar 16) Katrasgarh 17) Patratu 18) Parsabad @drmdhnecr @RailMinIndia @ECRlyHJP
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Keşfet

@RailMinIndia @Central_Railway @secrail @serailwaykol @JobaMajhi @mpbidyutmahato @ECRlyHJP @DRM_DDU