Bihar Rail Users

माननीय @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @ECRly_, देवघर (जसीडीह) स्टेशन पर दैनिक यात्रियों और श्रद्धालुओं की सुविधा के लिए निम्नलिखित नई ट्रेन सेवाओं और विस्तार को जल्द से जल्द मंजूरी देने का अनुरोध है: 1. नई MEMU सेवाओं की आवश्यकता (दैनिक यात्रियों के लिए) देवघर - सरायगढ़ MEMU एक्सप्रेस: कोसी क्षेत्र को बाबाधाम से जोड़ने हेतु। देवघर - गया MEMU: झारखंड-बिहार के बीच सीधे दैनिक संपर्क के लिए। देवघर - राजगीर MEMU: ऐतिहासिक और धार्मिक पर्यटन सर्किट (राजगीर/नालंदा) को सीधा जोड़ने हेतु। 2. नई एक्सप्रेस और विस्तार देवघर - वाराणसी एक्सप्रेस (वाया गया): काशी और बाबाधाम के बीच सीधा एक्सप्रेस संपर्क स्थापित करने हेतु, जिससे श्रद्धालुओं को सबसे अधिक लाभ मिलेगा। झाझा - देवघर MEMU का विस्तार: इस सेवा को बांका तक बढ़ाया जाए, जिससे भागलपुर-बांका क्षेत्र के यात्रियों को भी देवघर के लिए सीधी लोकल कनेक्टिविटी मिल सके। यह सभी माँगें स्थानीय अर्थव्यवस्था, पर्यटन और लाखों दैनिक यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाएंगी। जनहित में इन महत्वपूर्ण रेल सेवाओं को शीघ्र शुरू करें! #Deoghar #BabaDham #Varanasi #Gaya #Rajgir #MEMUService #RailDemands #IndianRailways #BiharRailUsers

📢 Major Infrastructure Boost for Bihar Railways! 🚄✨ 🛤️​A massive upgrade is officially underway for the East Central Railway network! 🆕​In a newly issued Gazette notification, the Ministry of Railways has officially declared the "Punarakh-Kiul 3rd & 4th line (50 km)" project under the Danapur Division as a Special Railway Project. ​🔍 Key Highlights: 👉🏻​Project Name: Punarakh-Kiul 3rd & 4th line 👉🏻​Distance: 50 km 📏 👉🏻​Division/Zone: Danapur Division, East Central Railway (ECR) 👉🏻​Location: Bihar 📍 👉🏻​Official Status: Upgraded to a Special Railway Project to expedite land acquisition, funding, and execution. 👉🏻​This crucial multi-tracking project is set to significantly reduce congestion, boost train speeds, and enhance the overall passenger and freight carrying capacity on this vital route. 👏🏻​Kudos to the teams driving this transformation forward! 🛠️💼 @drmdnr @DRM_DDU @ECRlyHJP @GM_ECRly

@samrat4bjp "बक्सर - पटना - किऊल " और "पटना - गया" रेल मार्ग को सबअर्बन कनेक्टिविटी प्रदान करवाने की कृपा करे मुख्यमंत्री महोदय। अत्यधिक भीड़ और ट्रेनों की लेट लतीफी से जनता परेशान है,साथ ही ऐसी भीड़ को देखकर दूसरे राज्यों के लोग बिहार का माखौल भी उड़ाते हैं।

नमो भारत ट्रेन आज नए भारत की तेज गति, आधुनिक इंफ्रास्ट्रक्चर और बेहतर कनेक्टिविटी का प्रतीक बन चुकी है। रोज़ाना लाखों यात्रियों का भरोसा और लगातार बढ़ती राइडरशिप यह दर्शाती है कि देश अब विश्वस्तरीय सार्वजनिक परिवहन की ओर तेज़ी से आगे बढ़ रहा है। माननीय प्रधानमंत्री श्री @narendramodi जी के नेतृत्व में भारत का रेलवे नेटवर्क आधुनिक, सुरक्षित और यात्री सुविधाओं से युक्त बन रहा है। यह विकसित भारत के संकल्प को नई गति देने वाला परिवर्तन है। #NamoBharat #ViksitBharat

@saharsajn @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @Bhagalpur_Jn @The_Banka_Index धन्यवाद महोदय 🙏🏻

@BiharRailUsers @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @Bhagalpur_Jn @The_Banka_Index बधाई 💐

एक और प्रयास सफल! देवघर - सरायगढ़ मेमू को मिला विस्तार! 📢🚆 बिहार रेल यूजर्स एसोसिएशन (BRUA) के निरंतर प्रयासों के बाद रेल प्रशासन ने 05573/74 देवघर - सरायगढ़ मेमू स्पेशल के परिचालन अवधि को 15 जुलाई तक बढ़ाने का निर्णय लिया है। इस फैसले से खगड़िया, सुल्तानगंज, भागलपुर, बांका और जसीडीह रूट के हजारों यात्रियों को सीधा फायदा मिलेगा। रेल यात्रियों की आवाज़ उठाने का हमारा संकल्प यूँ ही जारी रहेगा! 👍🚩 #Deoghar #Saharsa #Bhagalpur #Banka

@Bhagalpur_Jn @saharsajn @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @The_Banka_Index Team is working to make this service regular.

@BiharRailUsers @saharsajn @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @The_Banka_Index Congratulations to our whole team, but we have to make continuous effort to make this train regular.

@Bhagalpur_Jn @saharsajn @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @The_Banka_Index Thank you for your appreciation 🙏🏻

@The_Banka_Index @saharsajn @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @Bhagalpur_Jn 🙏🏻

@BiharRailUsers @saharsajn @KhagariaJn @SupaulSaraigarh @Bhagalpur_Jn

सहरसा के लोगों के लिए अच्छी खबर सहरसा से देवघर जाने वाली सरायगढ देवघर मेमू को 15 जुलाई तक बढाया गया है इसके लिए @BiharRailUsers टीम को धन्यवाद। आशा करते है वो इसे नियमित कराने का प्रयास करेंगे

यात्री हित में किया गया आपका यह कार्य सराहनीय है। पूर्वी रेलवे से समन्वय स्थापित करते हुए भविष्य में इसका नियमित परिचालन हेतु हम सभी को सामूहिक प्रयास करना होगा। रेल फैन कम्युनिटी की तरफ से @BiharRailUsers का आभार।

@IndeXSAHARSA Team is working on it sir 🙏🏻

@KhagariaJn We are working on it sir 🙏🏻

@Komal_Stocks @AshwiniVaishnaw @IRCTCofficial @PMOIndia @narendramodi @HMOIndia @MoneycontrolH @aajtak @AamAadmiParty @BJP4India @INCIndia @drmbsbner @rpfner @nerailwaygkp kindly look into the matter.

@AshwiniVaishnaw ji kindly take strict action on such railway employees... Cc:@IRCTCofficial @BiharRailUsers @PMOIndia @narendramodi @HMOIndia @MoneycontrolH @aajtak @AamAadmiParty @BJP4India @INCIndia

@niranjanchauh19 @Railwhispers @khurpenchh @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @drmdnr से कुछ आशा रखना ही अब बेकार लग रहा है निरंजन जी। यात्री संगठन होने के नाते अक्सर जब टीम भी इनसे मिलने जाती है कि यात्रियों को होने वाली परेशानियों से इन्हें अवगत कराया जा सके तब भी ऐसे आनाकानी की जा रही है जैसे मानो हमलोग अपने फायदे और अपना पेट भरने के लिए गए हों।

@Railwhispers @khurpenchh आदरणीय @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw जी। आखिर एैसी क्या वजह रही होगी की 100% से ज्यादा एक्यूपेंसी व पैसेंजर संगठनों की लगातार मांग तथा संभवतः ECR मंडल (दानापुर) के प्रस्ताव के बावजूद ट्रेन संख्या 03201/02 पटना आसनसोल स्पेशल मेमू एक्स्प्रेस का पुनः परिचालन प्रारंभ नहीं किया गया.? *आखिर क्या वजह रही होगी की एक माह के राजगीर मलमास मेले में इस बार,बहुत ज्यादा उपयोग की जानेवाली पटना - बख्तियारपुर-बाढ़ - मोकामा मेन रूट से एक भी स्पेशल ट्रेन का परिचालन नहीं किया गया.? रेल फैन कम्युनिटी व पैंसेजर संगठन के लोग हमें लिखते हैं कि अब आप कुछ लिखते क्यों नहीं.? अब रेल में वो बात नहीं रही जो उसे जीवनरेखा व लोकस्वर को सम्बोधित कर सके। पूर्व मध्य रेल प्रशासन (हाजीपुर) मेे तो आलम यह है की बिना आलम बाबू के मर्जी के अब कुछ भी संभव नहीं है। दानापुर मंडल का प्रस्ताव अब सबसे नीचले टेबुल पर रहता है। और यहाँ अब इस मंडल के जनहित के प्रस्तावों को कोई तवज्जो नहीं मिलती है। और अगर मिलती भी तो जहां के जनप्रतिनिधि लगातार प्रयास कर रहे हैं वहां।। पूर्व मध्य रेल प्रशासन चाहे मंडल कार्यालय दानापुर हो या जोन कार्यालय हाजीपुर शीर्ष नेतृत्व GM साहेब या DRM साहेब से अगर आप जनहित में कोई उम्मीद लगाकर बैठे हुए हैं, तो अभी भी वक्त है अपना प्रयास बंद कर दिजिए। यकिनन आपके प्रयास का कुछ भी नहीं होनेवाला। पूर्व मध्य रेल प्रशासन ने कल एक ट्वीट किया हुआ था,की समस्त रूटों पर पैसेंजर ट्रेन बहुत अच्छा चल रहा है और दैनिक यात्रियों ने इसकी सराहना भी की है। खैर अब इसी बात पर कुछ कड़ा लिखा जाएगा तो वरीय रेल अधिकारी कहेंगे की अब आप भी ट्रोल करने लगे..? जिस रेल खंड में नमो व वन्दे भारत जैसी अमीरों की ट्रेन के पासिंग के लिए घंटो एक्स्प्रेस व मेमू ट्रेन को रोक कर रखा जाता हो, सोचिये कौन है वो वो सलेक्टिव दैनिक यात्री जो सराहना करते हैं.? विडम्बना देखिये की जिस मंडल में आदरणीय DRM साहेब सप्ताह में एक दिन वो भी आधा घंटा वो भी समय रहने पर मिलने का आगे में बोर्ड लगाकर रखे हुए हैं,सोचिए कौन मिलता होगा और कितने लोगों की समस्या का निराकरण होता होगा.? कौन सी सराहना,और कैसी सराहना जी ? कभी पटना गया रूट के मेमू में या फिर 63217 मोकामा शट्ल के भयानक भीड़ में दानापुर मंडल या जोन के एक भी वरीय अधिकारी पटना जंक्शन तक बिना कोई लाव लश्कर के एक भी दिन यात्रा करके सराहना कर दें.? मै उनका लोहा मान जाऊंगा। मैं इसलिए भी नहीं लिखता क्योंकि मैं सभ्यता की भाषा में बहुत ज्यादा बातें कह देता हूँ। मुद्दे अभी इतने हैं की और भी बहुत कुछ है कहने को। हालांकि इन सब बातों के बीच दानापुर व हाजीपुर दोनों जगहों पर कुछ एैसे भी वरीय रेल पदाधिकारी हैं जो सर्वजन हिताय,बहुजन सुखाय का काम कर रहे हैं और यकिनन इन लोगों की ही बदौलत मंडल और जोन दोनों चल रहा है।।।। ( नोट- कठिन शब्द व आलोचनात्मक टिप्पणी मेरे निजी विचार हैं) जय भारत। जय भारतीय रेल।।

@Ramkrishna55613 Thank you sir

@BiharRailUsers Congratulations 🎉

1,000+ Strong! 🚀🎉 A huge milestone for us! The Bihar Rail Users Association (BRUA) has crossed the 1K followers mark on X! Thank you to every commuter, rail enthusiast, and supporter for trusting our voice. From advocating for better amenities to demanding new train services, your constant engagement is what drives us forward. Let’s keep raising our voices together for a safer, better, and more connected railway network in Bihar! 🚆 Jai Bihar 🫱🏻‍🫲🏻💓

@laymans_profile The team is continuously working on the ground regarding this.🙏🏻

@BiharRailUsers Purnea ka kaam nhi ho raha h

@BJP4India क्या इस प्रकार का कोई रैपिड रेल कॉरिडोर "मोकामा -पटना - गया" में संभव नहीं महोदय? आखिर जनसंख्या के अनुपात में बिहार को उसका हक क्यों नहीं?

नमो भारत बनी लोगों की पहली पसंद! 🚄 ✅ राइडरशिप में 10% तक की बढ़ोतरी ✅ रोज़ाना 1 लाख से अधिक यात्री कर रहे हैं सफर ✅ 3 करोड़ से अधिक यात्री सफर का रिकॉर्ड ✅ दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर 8 नई ट्रेन सेवाएं ये है आधुनिक और आरामदायक यात्रा के साथ नए भारत की गति…

@nirajnk11 प्रयास रहेगा महोदय।

@BiharRailUsers Congratulations 🎉🎉🎉 Munger Pull hoke Traino ko sankhiya badhwane ki kosis kare.

Its been said "water is life, so save water."💧🚰 🧠 Keeping this in mind, the Danapur Division of Indian Railways has found a unique and novel way to do just that—by simply not providing water to the passengers at all! ​Dear @drmdnr Danapur Division: you have already stripped railway passengers of their right to a safe, comfortable, and fast journey. Now, are you stripping them of water too? 🗣️​Our Demand: Keeping in view the current severe heat and heatwave conditions, a circular must be issued immediately regarding proper water management at all stations falling under the Danapur Division. Furthermore, strict action should be taken against the station managers of any stations where irregularities are found. @ECRlyHJP @GM_ECRly #SaveWater

@drmdnr @rpfecr @rpfecrdnr क्या पीड़ित परिवार को कोई मुआवजा रेलवे की ओर से दिया गया है?

@BiharRailUsers Kindly look into the matter.@rpfecr @rpfecrdnr

💔Tragic incident at Jhajha Railway Station (Danapur Division) yesterday. 👉🏻💥A laborer painting the foot overbridge fell, came into contact with a high-voltage wire, and died on the spot. 🗣️​This raises serious questions about safety protocols for workers. Strict investigation and immediate compensation for the victim's family are needed. ​@ECRlyHJP @drmdnr @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw 🤐Why does this kind of negligence happen so often under the Danapur Division? VC🎥: Respected Owner