Le Point Auto

BMW iX3 : le début d’une nouvelle ère technologique l.lepoint.fr/rRt

Des raisons de sécurité trop ignorées ➡️ l.lepoint.fr/0d0

Entre le confort royal d’un SUV électrique, l’autonomie réduite en hiver et sur autoroute et la réalité crue des bornes de recharge, notre journaliste a testé le Citroën ë-C5 Aircross made in France. Un voyage riche en enseignements. ➡️ l.lepoint.fr/F7A

Voitures électriques : l’État offre des étrennes toute l’année Par @ChevalierJac l.lepoint.fr/p22

« J’ai roulé 1 500 kilomètres en C5 électrique à Noël, et voici ce que j’ai appris » l.lepoint.fr/4Cl

Grand excès de vitesse : et si on en faisait trop ? l.lepoint.fr/d4z

Le prix des carburants au plus bas, une accalmie qui ne devrait pas durer l.lepoint.fr/13B

Pourquoi l’État français a reçu 4,3 millions d’euros de « don » par Michelin l.lepoint.fr/cfE

Automobile : à notre tour de copier les Chinois l.lepoint.fr/VzZ

San Francisco : les taxis autonomes Waymo font grève… faute de courant l.lepoint.fr/MTw

Formule gagnante l.lepoint.fr/hhm

Smic revalorisé, contrôle technique renforcé, congé naissance… Ce qui change au 1er janvier 2026 l.lepoint.fr/HYj

Des automobiles toujours plus en ligne directe l.lepoint.fr/S9D

La Chine enregistre une croissance insolente de ses ventes de voitures l.lepoint.fr/J79

La Chine reste le premier marché automobile mondial malgré une légère baisse l.lepoint.fr/FGF

Le superéthanol E85 peine à convaincre les Français l.lepoint.fr/CgB

VIDÉO : Découvrez l’Onyx, voiture des rêves de Peugeot l.lepoint.fr/gxm

F1 : Verstappen remporte au Brésil son 17ème Grand Prix de la saison l.lepoint.fr/miG

Voitures électriques : les constructeurs européens vont souffrir l.lepoint.fr/xwt

Bruxelles renonce à l’interdiction des moteurs thermiques en 2035 l.lepoint.fr/ADR