Leonhard Gandhi

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@LeonhardProbst

Energy Systems and Energy Economics Energy-Charts Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE

Freiburg, Germany Katılım Kasım 2023
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@DerClue @marhin @bjoernstengel 50 Hz ist erst bei -500 €/MWh theoretisch ein Problem. Bis dahin gibt es ja einen Schnittpunkt und Angebot = Nachfrage. Aber auch dann kommt noch Intraday etc.
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Björn Stengel
Björn Stengel@bjoernstengel·
2022 liefen noch 3 AKW – und die Energiepreise explodierten trotzdem. Die Frage ist simpel: Wenn ein Teil Atomenergie die Preise nicht senkte, als sie lief – warum sollte sie es tun, wenn sie erst praktisch vollständig wieder aufgebaut werden müsste?
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@gvz @cmdrzoke @energy_charts @michael_b28 Um überhaupt in der Theorie diese Zuordnung machen zu können, müsste die komplette Energie an der Börse landen. Dies ist aber bei weitem nicht der Fall. Es werden nur Residuen gehandelt. Es gibt jetzt ein Stadtwerk mit einer Biomasseanlage und einem Gaskraftwerk. Es kann 10% der
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@gvz @cmdrzoke @energy_charts @michael_b28 Wärmeauskopplung oder Must-run als Minimalwert aufgrund von Systemdienstleistungen zu -500 €/MWh. Dann höherer Preis aufgrund schlechteren Wirkungsgrades, dann günstiger etc. Aber das auch nur in der Theorie. I.d.R. sind solche Kraftwerke in einem Bilanzkreis.
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@gvz @cmdrzoke @energy_charts @michael_b28 Außerdem werden nur Residualmengen gehandelt, i.d.R. eben nicht Kraftwerksleistung, sondern Überschüsse/Unterdeckung von Bilanzkreisen. Auch ein Kraftwerk gibt niemals seine volle Leistung als ein Preis ab, sondern die Grenzkosten sind für verschiedene Leistungen unterschiedlich.
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@cmdrzoke @energy_charts @michael_b28 Zusammenfassend: Aus meiner Sicht führt die Anzeige bei SMARD zu viel mehr schaden als zusätzlichen Informationen. Sie suggeriert eine Wahrheit, die so gar nicht existiert. Von dem Großteil der Nutzer/Nutzerinnen wird das nicht im Ansatz verstanden.
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@cmdrzoke @energy_charts @michael_b28 sondern stellen Näherungswerte dar. Deutschland oder einzelne Marktteilnehmer haben keinerlei Einfluss darauf, welcher Energieträger importiert wird – dies widerspricht sogar dem Grundprinzip des europäischen Strommarktes.
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Christoph Dolna-Gruber 🇪🇺
"Mama, ich war im Fernsehen!" ...und durfte in ORF Eco Vorschläge machen, wie wir uns die Kontrolle über unsere Energieversorgung wieder peu à peu zurückholen können. Kern des Plans: Energie effizienter nutzen und wieder mehr davon selbst erzeugen. 👇 on.orf.at/video/14315592…
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@montelnews The merit order is not a regulatory system, but an analytical description of market behavior.
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Montel News
Montel News@montelnews·
The merit order system for setting electricity prices in Europe is “not a good solution” in its current form as it disadvantages renewable energy, Austrian chancellor Christian Stocker said in Brussels on Thursday. montelnews.com/news/949d1144-…
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@ohaeusler Interessanter Take wenn man bedenkt, dass Verbrennungsmotoren mit Wasserstoff explizit nie unter das sog. Verbrennerverbot gefallen sind. Es gab nämlich kein Verbrennerverbot, sondern das Verbot von lokalen CO2 Emissionen bei der Verbrennung.
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Oliver (unsensibel) 🇩🇪💻
TL;DR: Falsches Zitat. Hagel hat im SWR nie über Bio-Diesel gesprochen, sondern über einen Wasserstoff-LKW bei Bosch in Indien. Die Wörter "Bio-Diesel" und "CO₂-neutral" kommen im ganzen Interview nicht vor. Wer sich das Interview selbst anhört, merkt schnell: Hagel erzählt, wie Friedrich Merz bei einem Bosch-Werk in Indien einen Wasserstoff-betriebenen LKW vorgeführt bekam. Der Werksleiter bat Merz, am Auspuff zu riechen, und es kam Wasserdampf raus. Hagels Argument war, dass man über Energieträger reden sollte statt über Technologieverbote. Was auf dem Sharepic steht, hat er so nie gesagt. "Bio-Diesel" fällt kein einziges Mal. "CO₂-neutral" auch nicht. Das sind frei erfundene Zitate. Übrigens hat der SWR die tatsächlichen Aussagen direkt im Anschluss eingeordnet, und selbst die sind nicht ganz so einfach wie Hagel es darstellt: Auch bei Wasserstoff-Verbrennern entstehen Spuren von CO, CO₂ und Stickoxiden durch die Motorschmierung. Wirklich emissionsfrei im Betrieb ist nur die Brennstoffzelle. Und CO₂-frei wird das Ganze sowieso erst, wenn der Wasserstoff mit erneuerbaren Energien hergestellt wird. Man kann über Hagels Position gerne streiten. Aber bitte auf Basis dessen, was er wirklich gesagt hat. Quelle: SWR1 Leute, Interview mit Manuel Hagel inkl. SWR-Faktencheck
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
@cmdrzoke Die wichtigste Grafik hierzu ist die Auswertung der Volllaststunden: #page=49" target="_blank" rel="nofollow noopener">energy-charts.info/downloads/Stro… Die erzeugung aus Windkraft schwankt immer wieder +- 15% um das langjährige Mittel. Es gab 2025 z.B. mehr Volllaststunden aus Wind Onshore als 2016.
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Leonhard Gandhi
Leonhard Gandhi@LeonhardProbst·
Haben Sie schon vom #Windturbo gehört? Die Grafik zeigt den Nettozubau für Wind-Onshore & -Offshore seit 2020 und ab 2026 alle Anlagen mit geplanten Inbetriebnahmedatum im Marktstammdatenregister. Aktuell sind etwa 68 GW Wind-Onshore installiert und 41 GW sind in der Pipeline.
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