LoicJL

À tout les profs des écoles. Vraie question de maman naïve qui va faire rentrer son premier enfant à l’école. En maternelle ça se fait de faire louper quelques jours d’école de temps en temps pour voyager ? Genre max 1 a 2 semaines par an ? (Pas d’un coup bien sûr) Mercii

Are The Rolling Stones the best band ever???

𓂆 🇵🇸 - Des vidéos authentifiées par « Le Monde » permettent de reconstituer le déroulé des coups de feu tirés par un réserviste de l’armée israélienne en direction de l’école primaire d’Al-Moughaïr, en Cisjordanie occupée. Elles contredisent la version de l'armée israélienne.

Nous n'avons pas d'uranium en France, nous sommes donc dépendants d'autres pays pour produire l'énergie nucléaire. Nous souhaitons aller progressivement vers le 100% renouvelable : l'ADEME et NégaWatt confirment que c'est possible d'ici 2050.

Jusqu’à 2000 km d’autonomie avec les nouvelles hybrides rechargeables CATL ? Vous pensiez que les voitures hybrides rechargeables étaient condamnées à de courts trajets électriques avant de devoir réveiller leur moteur thermique ? Avec la Freevoy II, préparez-vous à un bouleversement majeur : le géant de la batterie CATL dévoile une technologie aux performances ahurissantes, rebattant les cartes du marché auto. Oubliez les habituels 60 kilomètres d’autonomie sans une goutte de carburant. Avec sa technologie de batterie spécialement conçue pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et à prolongateur d’autonomie (EREV), CATL promet désormais de propulser ces voitures jusqu’à 600 kilomètres en mode 100 % électrique. Mieux encore : lorsque cette prouesse électrique est combinée au moteur thermique agissant comme un générateur, l’autonomie totale cumulée franchit le cap vertigineux des 2 000 kilomètres avec un seul plein et une seule charge. Concrètement, cela signifie qu’un automobiliste moyen pourrait assurer l’intégralité de ses trajets quotidiens pendant des jours ou semaines en pur électrique, tout en ayant la capacité de traverser plusieurs pays d’Europe d’une seule traite sans jamais s’arrêter pour recharger. Au-delà de cette endurance digne des meilleures voitures purement électriques du marché, c’est la vitesse de recharge qui impressionne et change radicalement la donne. Grâce à une architecture interne innovante qui marie habilement des chimies de pointe au niveau des particules, il suffit d’une dizaine de minutes, branché à une borne haute puissance, pour effectuer une recharge quasi complète. Ces batteries surpuissantes conservent en outre une fiabilité et une efficacité redoutables même par temps glacial !

J'ai la gorge qui gratte et je fais caca mou. J'ai bien l'impression que j'ai encore attrapé la Covid.