🔻Luda Merino🔻

¡Por fin os lo puedo anunciar! Mi primera novela, "Deshumanización: Objetivo Hans" ya está en preventa [Link: distrito93.com/catalogo/deshu…] En este breve hilo os cuento algunas de las claves sobre la novela:

@blancalso97 😂

@LudaMerino A mí me llegan ofertas para museos como... Camarero en museo del jamón (Madrid)

Cuando estaba buscando prácticas la universidad tenía un portal con puestos relacionados con nuestra carrera (animación 3D). La mayoría eran normales pero había dos que eran: -- Reponedor en el Mercadona. -- Ensamblador de piezas de avión (de Airbus) Muy relacionado, sí 🤣

Incidente aéreo muy serio en Newark (Estados Unidos) Un Boeing 737-900ER de Alaska Airlines (vuelo AS294, desde Portland) y un Boeing 777F de FedEx (vuelo FX721, desde Memphis) estuvieron peligrosamente cerca de colisionar durante la aproximación el pasado 18 de marzo, en torno a 20:15 hora local. Ambas aeronaves se aproximaban simultáneamente a pistas que se cruzan: la 29 para FedEx, la 22L para Alaska. El plan del control de tráfico aéreo era que el carguero tomara tierra primero y, a continuación, el 737 aterrizara detrás, pero el margen no fue suficiente. Cuando el Alaska se encontraba a unos 300 pies de altura sobre el terreno (AGL), el controlador ordenó go-around. El 737 interrumpió el descenso y comenzó a ascender justo cuando sobrevolaba la intersección de pistas, con el 777F de FedEx ya en tierra (o a punto de hacerlo) justo debajo de él. Según los datos ADS-B procesados por Flightradar24, la separación vertical mínima entre ambas aeronaves fue de entre 300 y 325 pies (90-100 metros). Los investigadores usarán la información de los radioaltímetros para determinar la cifra exacta. Ningún herido. Ambos aviones aterrizaron sin problemas: FedEx en su primer intento, Alaska en el segundo. La @NTSB ya ha anunciado la apertura de una investigación y calificó el incidente oficialmente como “close call”. También investiga la FAA. 📡 Reconstrucción en tiempo real (Flightradar24): flightradar24.com/multiview/2026… Fuentes: NTSB, FAA, Flightradar24, AP.

Del klingon no puedo hablar porque no tengo ni idea, pero la traducción del na'vi dice: "Tú aquí desde pasar tiempo con alguien." "Piérdete" es "'äpivaku". No os fiéis de estos, suelen ser una castaña 🤣 El traductor de Linkedin en cambio me parece una maravilla 🤣

El go-around es una de las maniobras más rutinarias y seguras de la aviación. Es lo que hizo la tripulación de un 737 en Rusia el 18 de marzo de 2016. Noventa segundos después, 62 personas habían muerto. Hoy os cuento en @elconfidencial la historia del vuelo 981 de Flybubai elconfidencial.com/alma-corazon-v…

@Marana_Ivan Bueno, no tiene que interesarte todo lo que hago jaja. Te he mandado DM

@LudaMerino Luda, si me das tus señas te mando el libro de poesía que te prometí hace ya algún tiempo. Me interesas. (Pero no me interesa lo de la memoria histórica.)

Yo hace un tiempo teniendo ya 23 fui a dar una charla a chavales de la ESO y la conserje me preguntó esencialmente que de qué clase era. Claro que a mí me da que me va a pasar hasta llegar a los 50. Casi no me cambió la cara. 😅 Izquierda: 15 años. Derecha, 24.

@RadicalModerad2 Depende mucho de las fotos. Reconozco que cogí dos randoms, pero en otras al menos parezco un poco más de 20... Como la de mi perfil.

@LudaMerino De hecho pareces más joven ahora.

22 años

La búsqueda del MH370 supone un reto monumental para las autoridades. Con la escasa información disponible, localizar el avión era casi una misión imposible, y ya se perdió un tiempo precioso explorando regiones donde, con el tiempo, se comprobó que nunca estuvo. MH370: Por qué es tan difícil encontrarlo pedrocarvalho.es/MH370-por-que-…

Hoy se cumplen 12 años. Tal día como hoy, un 7 de marzo pero de 2014, a las 18:21 hora española (01:21 del 8 de marzo hora local en Malasia), el transpondedor del vuelo 370 de Malaysia Airlines se apagó para siempre. No se volvió a saber más de las 239 personas que iban a bordo. Hasta ahora, nadie lo ha encontrado, pero sí sabemos bastante más de lo que parece. Lo que hizo posible rastrear al #MH370, aunque fuera solo parcialmente, fue el análisis de unos «handshakes» satelitales que nadie esperaba encontrar; una serie de señales automáticas que se emitían hora a hora al satélite Inmarsat-3 F1 y que permitieron dibujar una serie de «arcos» de búsqueda. Estas señales, casi invisibles, establecieron la zona donde podría haber acabado el avión a lo largo de siete arcos. El séptimo fue el último antes del silencio definitivo. Analicé el caso en profundidad en @elconfidencial. Qué ocurrió, cómo se reconstruyó la trayectoria y por qué sigue sin resolverse. 👉 elconfidencial.com/alma-corazon-v… Un misterio que sigue abierto. Y que merece ser entendido.

En el mundo de la aviación, la mayores tragedias surgen a veces de detalles que a primera vista parecen insignificantes. Esta semana os hablo en @elconfidencial de un accidente que reescribió los manuales de mantenimiento y los procedimientos en cabina, el del vuelo 9446 de Colgan Air. elconfidencial.com/alma-corazon-v…

@PatoAviador Salvo el accidente del DC9 sin tren. No tengo culpa de que no digitalizasen una mierda jaja

@LudaMerino Ya, ya, no hace falta que lo jures.

Aparte de esto, en los últimos años he encontrado: - A toda mi familia biológica. - A los padres/hermanos de varios adoptados de Rusia. - El orfanato de varios adoptados. - El destino de varias víctimas del Holocausto. Se me da bien encontrar gente/cosas.

@PatoAviador Lo del wiwi lo dejamos solo pa' si aparece, hasta entonces a callar.

@LudaMerino También encontraste una avionetilla por ahí perdida y a un pato que está como una cabra.

@catalinadeyork Aprendí algo de ruso por cuenta propia. Mi madre me ayudó un poco con la primera búsqueda (unos cuantos nombres y poco más, pagó a alguien para ir allí) y me apoya mucho siempre.

@LudaMerino Y el idioma lo hablas? Has aprendido de mayor? Tus padres adoptivos te han ayudado con el tema? Me crea curiosidad

Hoy encontré a otra persona más de mi antiguo orfanato. Ya he encontrado a 7 de literalmente EL MISMO edificio, en Kuibishev, Novosibirsk, todos adoptados entre 1995 y 2005 aproximadamente. ¡No sabéis la emoción al encontrar a cada uno de ellos! Tenemos un grupillo de WhatsApp.

@Cimeador Literalmente tengo un libro donde hablo de esto, varios hilos y podcasts. El libro hay que comprarlo (si te interesa mucho se llama "No lo entenderías", de Aguilar. Las entrevistas y tal están todas gratis en mi web: ludamerino.com

@LudaMerino Estoy deseando escuchar tu historia. Creo que nunca has hablado de esto.

Os parecerá bobo pero lo del monito al que abandonó su madre y que es rechazado por otros monos me está tocando la patata que te cagas. Es que literalmente ha tocado mi fibra con lo de mi abandono y bullying que te cagas. Os juro que solo quiero abrazarle 😭