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Every politician working overtime to put speed limits on e-bikes and e-scooters is ignoring the clear and present danger to pedestrians.
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Miguel Barroso
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Miguel Barroso
@LxCycleChic
Lisbon Cycle Chic Active Mobility and planning consultant @urbactiv Author (O Livro da Bicicleta)
Lisboa, Portugal Katılım Ağustos 2011
203 Takip Edilen720 Takipçiler
Entretanto foi-me dito por algumas pessoas do meio, que a pressão dos anunciantes de automóveis foi clara: falar de passeios de bicicleta ok, mas falar da bicicleta como alternativa ao automóvel não - os canais de TV não podiam esquecer quem lhes pagava a publicidade!
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Histórias destas não acontecem só lá fora: há uns anos largos, quando o tema da mobilidade em bicicleta começou a ser falado nos media, fui várias vezes entrevistado. Depois, progressivamente, o interesse por parte das TVs foi desvanecendo...
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publico.pt/2025/10/19/loc…
"Um dia, um CEO muito importante da indústria automóvel veio ao meu gabinete e disse-me que tinha de mudar a mensagem sobre o diesel. “Se não mudar, diremos que é má presidente e perderá as próximas eleições.”"
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Ao cuidado de todos os candidatos às autárquicas do próximo dia 12:
Urban Cycling Institute 🚲 @fietsprofessor
🚸🌿 Paris will have 303 school streets by 2026! The promise made in 2020 (300 streets) has been exceeded. These car-free spaces around schools make the city safer, cleaner & more welcoming for children. ✅ 🗺 by Atelier Parisien d'urbanisme [1/4]
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Por cá, infelizmente, estamos mais perto dos EUA do que dos Países Baixos.
Hayden@the_transit_guy
In North America train stations get maybe a bike rack and a crappy bike lane leading to them. The Netherlands:
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The day has arrived! After two years of planning, interviewing, writing and editing, we finally held a physical copy of our third book “Women Changing Cities: Global Stories of Urban Transformation” in our hands.
Available where you buy books October 1st: modacitylife.com/women-changing…
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este homem, que vive num condomínio de luxo e é financiado por algumas das famílias mais ricas do país, diz que é “anti-sistema” e “o candidato dos portugueses comuns”.
na verdade, ele defende o pior do sistema e opera para dividir os portugueses comuns em benefício dos mais ricos — como todos os projetos fascistas.
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Não sei que tipo de multas está a passar a EMEL a quem estaciona em cima de passadeiras. É que isto é uma contraordenação grave com coima de 60 a 300 euros e perda de 2 pontos na carta de condução.
@CamaraLisboa
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A amplificação mediática do crime é uma das estratégias que constam na cartilha da extrema direita.
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Bike-lanes don’t cause traffic congestion.
Car dependency, land-use sprawl, too many cars driving too much taking up too much space, highly subsidized driving costs, and not enough choices in how to get around, ALL cause traffic congestion.
Think about it. THAT’S common sense.
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@mrbaptista A mesma que foi passear com o namorado para Las Vegas, tudo às custas do município de Oeiras
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Da série #MoedasSemTangas
"Por ti, Lisboa, vou buscar a Oeiras a campeã dos almoços de trabalho, que os lisboetas terão de pagar"
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Trump claramente de luto e em profundo sofrimento, no dia do aniversário do 11 de Setembro e quando as bandeiras estavam a meia haste pela morte do seu amigo Charlie.
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O presidente da Conferência Episcopal Portuguesa (CEP), José Ornelas, citou Jesus Cristo para dizer que não considera católicos quem se afirma crente e tem um discurso contra os imigrantes e contra o acolhimento: expresso.pt/sociedade/reli…
📷 Horacio Villalobos/Corbis/Getty Images
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O assassino de Charlie Kirk não é um imigrante. Não é de uma minoria étnica. Não é trans. Não é Democrata.
É um puto de 22 anos de uma família de classe média, conservadora e Republicana.
E de repente os que exigiam sangue e vingança perderam o pio.
Só porque é um deles.
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With space for 12,500 bikes, Utrecht Centraal Station is one of the best examples of the seamless way the Dutch have chained the bicycle and the train into a single form of mobility that connects people to all of their daily needs: housing, employment, education, and healthcare.
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