Marco

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@MAnderheyden

Katılım Haziran 2022
124 Takip Edilen172 Takipçiler
DER SPIEGEL
DER SPIEGEL@derspiegel·
An der Börse ist der Kurs der Ferrari-Aktie nach Vorstellung des ersten vollelektrischen Modells kräftig abgesackt. Ausgerechnet der bekennende Verbrenner-Fan Ulf Poschardt erkennt in dem Wagen auch Potenzial. #ref=rss" target="_blank" rel="nofollow noopener">spiegel.de/wirtschaft/unt…
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@derspiegel Hauptsache das negative Framing passt um jeden Preis in die Headline 🤣🤣🤣
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DER SPIEGEL
DER SPIEGEL@derspiegel·
Elon Musk plant mit seiner Weltraumfirma SpaceX den größten Börsengang der Geschichte. Der US-Milliardär will das All erobern, ganzen Nationen droht eine gefährliche Abhängigkeit. #ref=rss" target="_blank" rel="nofollow noopener">spiegel.de/wirtschaft/spa…
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@Martina23173870 @teslaxander Weil die einfach fertig haben.... Schade trotz der tollen automobilen Vergangenheit. Abgesehen ist das Model Y das deutschere Auto was die Produktion betrifft.
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Martina
Martina@Martina23173870·
@teslaxander Schäme dich! Mercedes ist ein deutsches Unternehmen. Tesla nicht. Wieso versuchst du andauernd deutsche Autos in den Dreck zu ziehen?
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TeslaXander
TeslaXander@teslaxander·
Mercedes fängt an, Ladestationen aufzubauen. Am Display erkennt man schon, was falsch läuft. Ich habe mir das Schauspiel 15 Minuten angeschaut. Ausnahmslos jeder Nutzer dieser Ladesäule hat mehrere Minuten gebraucht, um den Vorgang zu starten. Besonders ältere Herrschaften hatten Schwierigkeiten mit dem verschachtelten Menü. Wozu braucht eine Steckdose (nichts anderes ist diese Station) vier Eingabetasten? Mercedes-Kunden zahlen beim Kauf einen Aufschlag von vielen tausend Euro, um mit 400 kW laden zu können, was theoretisch 5 bis 8 Minuten Zeitersparnis bedeutet, aber genau diese Zeit verschwenden sie, um im Menü einen profanen Ladevorgang zu starten. Besonders absurd wird es, wenn man sich vor Augen führt, dass nebenan ein Supercharger steht. Die Tesla-Kunden fahren hin, stecken den Stecker ein und gehen spazieren oder essen nebenan. Sie sind genauso schnell fertig, nur ohne Stress. Die Weltanschauung bei Mercedes, alles zu verkomplizieren (neben der Sucht nach billigstem Plastik), wird ihr Untergang sein.
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@VikingsTom81 @RonnyGolisch Das ist vollkommen egal und ethnisch auch klar bewertet.... Es geht darum den Schaden des Fahrers abzuwehren und dies i.d.R. durch Vollbremsung und ggf. Ausweichen. In den meisten Fällen passiert durch die sehr kurze Reaktionszeit schon erheblich weniger.
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Tom
Tom@VikingsTom81·
@RonnyGolisch Wie wurde eigentlich die ethik frage mit fsd gelöst? Habe einen Bekannten der autonomes Fahren bei BMW entwickelt. Er meinte damals es wäre rechtlich noch nicht gelöst. Worst case szenario: Kind auf der Straße. Oma am Gehweg. Direkter gegen Verkehr. Welche Lösung wählt Tesla ?
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Ronny ツ
Ronny ツ@RonnyGolisch·
Wow, FSD weicht hier souverän Trümmern auf der Autobahn aus! Solche blitzschnellen Reaktionen bekommst du nur mit Tesla FSD-Supervised dank der vielen Kameras überall am Fahrzeug. 🔥💪🤯
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@Titanium70RD @EFIEBER_ANDRE Jepp, das ist auch mein Gedanke. Genau wie übrigens auch dieser Hype den man letztens mit VW und MOIA gehört hat. Ist irgendwas von geblieben? Ich würde es mir ja wünschen aber so sieht's doch aus....
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EFIEBER
EFIEBER@EFIEBER_ANDRE·
📍Ich muss das kurz klarstellen: Viele feiern gerade: „Mercedes bringt autonomes Fahren 2027 nach Deutschland 🇩🇪“ Aber der wichtigste Zusatz fehlt: Da steht zwar Mercedes überall, aber NVIDIA steckt tief in der Technik dahinter. Rechenpower, KI-Software, technische Basis = NVIDIA. Nicht Mercedes. Der Unterschied zu Tesla: Tesla baut den Kern des Systems selbst. Hardware, Software, neuronale Netze, Trainingsdaten und Flotte arbeiten aus einer Hand zusammen. Deshalb ist es nicht einfach Mercedes vs. Tesla. Es ist Mercedes + NVIDIA vs. Tesla. Und genau das verstehen viele bei diesen Schlagzeilen nicht...
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@derhagemann Es beschweren sich vor allem Leute die noch nie in ihrem Leben ein Depot mit Kenntnis davon besessen haben 😁
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kein Spekulant blauer Haken
schon jetzt mein Herzliches Beileid an alle MSCI World-, S&P500- und NASDAQ-Indexsparer 🚀😒
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Marco retweetledi
Elon Musk
Elon Musk@elonmusk·
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@ChiliheadIdkk @RegiFickspecht Nein hat es nicht. Das sind Dinge die ich auch sage wenn mich jemand dazu fragt. Zu dem Video: man muss ja wissen, das gezielt aus Millionen Situationen genau solche Dinge rausgepickt werden um Sie dann hier und in anderen Portalen zu Teilen - dafür ist das eher normaler Betrieb
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Idk 🇩🇪
Idk 🇩🇪@ChiliheadIdkk·
@MAnderheyden @RegiFickspecht Hat sicher Überwindung gekostet, aber dann kannst du jetzt ja auch noch zugeben, dass das ein richtig beschissenes Fahrmanöver im Video war und nicht zu einer Software passt, von der behauptet wird, dass sie besser als Menschen fahren kann und kurz vor Vollautonomie ist.
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Reginald
Reginald@RegiFickspecht·
Was ist das? FSD im BMW Mode. Die Software ist far away von fertig.
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Mike Hess
Mike Hess@HessMike_·
@Palazzo__Enrico Sie scheinen resistent gg. anderen Ansichten und - vor allem - Fakten zu sein. Nun ja, scheint üblich zu sein in Ihrer Bubble. 🖖
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Idk 🇩🇪
Idk 🇩🇪@ChiliheadIdkk·
@MAnderheyden @RegiFickspecht Du bist die Definition von Fanboy. Keinerlei kritisches Denken, wenn es um Tesla geht, egal wie hart sie bei irgendwas reinscheißen und ihre Kunden belügen, alles wird belächelt und gegen die bösen "Trolle" verteidigt, die valide Kritik äußern.
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@welt Tja dann macht was dagegen und hört auf euch von Linken eure Handlungen diktieren zu lassen... Einfach das was im Wahlprogramm stand und ehrlich sein... Dann hättet ihr jetzt GANZ andere Zustimmungswerte.
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@ChiliheadIdkk @RegiFickspecht Nein, das hat nichts mit Fanboy zu tun. Ich schaue mir den Fortschritt ja genau an und wenn so gar nichts Kommen würde wäre ich ganz sicher nicht der Marke so positiv gestimmt.
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Idk 🇩🇪
Idk 🇩🇪@ChiliheadIdkk·
@MAnderheyden @RegiFickspecht Dass wir verschiedene Ansichten haben, war mir von Anfang an klar und meine Einordnung von dir als "Fanboy" (jemand der unkritisch und blind begeistert für eine bestimmte Marke ist) war ein Volltreffer. Ich hoffe ich konnte dir trotzdem was zum Nachdenken mit auf den Weg geben.
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@Dlognord @RonnyGolisch @Tesla Ich habe das Ende 2025 schon angemeldet. Da sah es im Vergleich zu den 2024er Werten noch super aus.
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Ronny ツ
Ronny ツ@RonnyGolisch·
🎉 Mail von Tesla - Positive Rückmeldung vom Umweltbundesamt! ✅ Unterlagen 2026 bestätigt, Emissionen zertifiziert, Supercharging-Km kommen bald aufs Tesla-Konto. Danke @Tesla ✌️😊
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@ChiliheadIdkk @RegiFickspecht tja, da haben wir halt eine "leicht" verschiedene Ansicht. Ist das jetzt ein Problem für dich oder einfach nur gesunder Diskurs?
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Idk 🇩🇪
Idk 🇩🇪@ChiliheadIdkk·
@MAnderheyden @RegiFickspecht Ich sehe auf der Homepage keinen Hinweis mehr darauf, aber Mercedes hat tatsächlich ein zertifiziertes Level 3 System, auch wenn sie jetzt nur noch "Drive Assist Pro" (ehrlicher Name!) anbieten, während Tesla seit 10 Jahren von Vollautonomie redet, aber auch nur Level 2 bietet
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David Klein
David Klein@Dlognord·
@RonnyGolisch @Tesla Tesla ist bei der THG-Quote ein schlechter Deal 2026. Woanders bekommt man deutlich mehr für seine Zertifikate:
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Marco
Marco@MAnderheyden·
@Palazzo__Enrico Was laberst Du da für einen Stuss? Das sind uralte vorstufen die sehr langsam in die richtung gewirkt haben was Tesla jetzt in wenigen Jahren aufgeholt und überholt hat... Und das mit den günstigsten und vielseitigsten Systemen wo sich letztendlich auch Mercedes & VW orientieren.
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