Mat

@Cyril_K_Lambour @Asso_usagersidf Il y a bien des directs et omnibus qui partagent les mêmes voies ! Et 15 minutes ça laisse de la marge.

@Asso_usagersidf Poser la question à SNCF Réseau s'il est possible de faire circuler, en toute sécurité, des trains sans arrêt toutes les 15 minutes sans être gêné un train qui un arrêt supplémentaire. Il y a le blabla des bureaucrates, puis il y a la réalité terrain

Dans un an, le 28/03/2027, mise en service de la ligne CDG Express ✈️. Les principaux travaux seront terminés en mai. Ils ont permis d'accélérer la régénération de l'infrastructure pour le RER B et la ligne K. L'enjeu sera de bien gérer les situations perturbées

@RERB La ligne 14 sera fermée dimanche 5 matin. Ça pourrait être bien de le rappeler dans vos comm. @Plusdetrains

Le week-end du 4 au 6 avril, le trafic du #RERB sera interrompu toute la journée entre Denfert-Rochereau et La Croix de Berny/Robinson, dans les deux sens de circulation. ℹ️ La circulation des trains entre ces gares reprendra mardi 7 avril. [5/7]

[LES TRAVAUX DE LA SEMAINE🚧] Du lundi 30 au lundi 6 avril, différents travaux seront réalisés sur le #RERB. Retrouvez ci-dessous le détail de l’impact sur les circulations de la ligne. [1/7]

@Asso_usagersidf @IDFmobilites @ParisAeroport On a une idée des coût des 2 scénarios ? Dans le scénario 2 il faut refaire un SMR

Avenir d'Orlyval : voici les 2 principaux scénarios en cours d'étude par @IDFmobilites et @ParisAeroport

@RERB Bonjour Pourquoi y a t il des #rerb terminus Denfert ?

🚆 Bonjour à tous les voyageurs du #RERB ! Mika à votre service pour répondre à vos questions et vous accompagner tout au long de votre trajet. Disponible jusqu'à 13h, n’hésitez pas ! 😊🕒

@Plusdetrains Oui a Lausanne ils ont fait de gros travaux en laissant le traffic ouvert. Je pense que c'est surtout une question de moyen et d'envie. En suisse les billets sont chers, mais il y a un service dernière. C'est comme les correspondances qui fonctionne bien (peu longue attente).

En Suisse 🇨🇭, ils arrivent à faire de gros travaux sur une des voies en laissant l’autre voie ouverte. C’est des méthodes différentes de chez nous (mais qu’on ne vienne pas nous dire que ce n’est pas sûr), c’est à coup sûr des financements plus importants. C’est ce qu’on demande en Île de France pour moins pénaliser les Franciliens qui habitent en banlieue.

@Asso_usagersidf @Vanyyff @RERB Ce n'est pas possible de faire des retournements à laplace/Denfert en plus ?

@Vanyyff @RERB En effet, depuis qq années, quand la partie Nord est fermée, la partie Sud a ses 3 missions toutes les 18 min au lieu de 15. La RATP avait expliqué que c'est trop fragile de gérer le retournement de 12 trains /h à gare du Nord. Mais ça fait que les trains sont + chargés

@RERB bonjour La ligne est fermée au nord, et vous en profitez pour subrepticement diminuer la fréquence au sud. À Robinson 1 train toutes les 18 minutes au lieu de 15. @IDFmobilites est au courant ? #RERB #TeamRERB @Plusdetrains @Asso_usagersidf

@Courb_RERB @Plusdetrains Sans compter les perturbations quotidiennes qui ne sont pas vu avec l'algo où les trains ont des capacités infinies...

Le RER B Sud non concerné malheureusement, les 6 semaines et demi d'interruption de circulation l'été dernier pour cause de travaux (liée à l'ajout d'une voie TGV à Massy) n'étant pas prises en compte... Pourtant ce fut bien la galère pour les usagers !

@traminot @Plusdetrains @anti_idfm Combien pour les nouveaux phares à led ? Combien pour un n ème nouveau centre de commandement ? Ça donne l'impression d'une fuite en avant et on économise au final des bouts de chandelle sur le service rendu.

@traminot @Plusdetrains @anti_idfm La solution est donc de renforcer les contrôles et de virer le personnel en gare ? Combien représente dans le budget les postes que l'on veut supprimer ? Combien ça a coûté ces nouveaux panneaux #rerb alors que les anciens blanc était plus lisible.

Rétablissons les faits : ça n’est pas un projet de la RATP, c’est un projet d’IDF Mobilites. Il y a eu la même chose chez SNCF Transilien toutes ces dernières années avec des gares désertes. Ils avaient promis de conserver l’héritage des JO. Ça n’est pas le cas.

@Plusdetrains Des pb de facturation encore plus complexe à résoudre en multipliant les acteurs !

La mise en concurrence dans les transports publics c’est la création d’une multitude de machins qui veulent chacun pisser sur le lampadaire. En l’espèce, ça apporterait rien du tout d’ouvrir la vente des titres de transport franciliens à tous les canaux. Ça doit être centralisé, fiable et simple d’accès.

Les panneaux à Châtelet sont perdus. Ne savent pas quand sont les prochains trains.

#RERB Traffic toujours perturbé pour pb de signalisation à gare du nord. Ce matin le conducteur nous avait dit que les trains devaient partager des voies.

@Asso_usagersidf @SNCFReseau @IDFmobilites @Actu_Transilien @SebCompagnon @CFanichet Pourquoi faut il une appli pour tout ? Ce n'est pas suffisant de faire une page internet claire. Des pdf. Notifier les travaux via l'open data pour que ça soit pris en compte dans les applis existantes.

C'est déjà la fin pour l'appli travaux SNCF en IDF (fermeture de la start-up qui s'en occupait). Pourtant, il faut que les usagers puissent savoir à quoi servent les chantiers qui perturbent leurs trajets ➡️ Une solution facile d'accès est à trouver rapidement

@Ortofon76 @traminot @Plusdetrains Des gares sans personnel c'est la misère. Téléphone tombé sur les rails, on y va soit même? Qui fait les rondes pour vérifier que tout les équipements voyageurs fonctionne? Comment on fait quand les automates sont HS ? On fraude en espérant pas tomber sur un contrôleur pénible?

@traminot @Plusdetrains Je vois peux d’intérêt à maintenir du personnel dans toutes les gares et en même temps si il y a des économies à faire en terme de personnel, la suppression des « assistants d’aide à la régulation » (alias « pousseurs ») me semble un bon début 🤔

@Plusdetrains L'article n'est pas clair. On parle d'un qr code pour joindre un agent qui serait en gare mais pas tout le temps au guichet. Ou plus d'agent du tout en gare ?

@RERB Ça bouchonne déjà 😪

⚠️ Le trafic est actuellement perturbé sur l'ensemble de la ligne en raison d'un incident affectant la voie à Gare du Nord. 👉 Des retards, des modifications de dessertes et des suppressions de trains sont à prévoir. #RERB

@Asso_usagersidf @RERB @Courb_RERB @gdelasteyrie @AgentRer On sait en quoi consiste ce plan ? Maintenance renforcée ? Les ateliers peuvent suivre ?

Il n'y a pas le choix, il faut prolonger la durée de vie des trains du RER B (certains rouleront jusqu'en 2033 !) : IDFM a donné son accord pour un plan de fiabilité à 18 M€. Espérons que ça limite les dégâts...

@JohnnyCheminot @Asso_usagersidf @RERB @Courb_RERB @gdelasteyrie @AgentRer Les rénovations ont surtout été esthétique. La partie traction / contrôle doit être proche de l'origine.

@Asso_usagersidf @RERB @Courb_RERB @gdelasteyrie @AgentRer Donc les rames vont encore être rénovées ?

@Asso_usagersidf Le ticket carton avait un avantage sur ce côté. Pas de facturation buggé !

Doubles facturations indues avec Navigo Liberté+ : les anomalies ont diminué mais persistent. Le traitement des réclamations par le service après-vente IDFM (via Comutitres) doit être plus professionnel leparisien.fr/info-paris-ile…

@RERB Pourquoi ses missions sont affichées bloquées après l'incident ?

ℹ️ À la suite de l’actionnement d’un signal d’alarme dans la mission EMEC89, une personne malade a été prise en charge. 👉 Les missions GLAK91, ELIR93 et IRNA95 vont pouvoir reprendre leur circulation. Merci de votre compréhension. #RERB