C'est une fierté pour @SNCFVoyageurs d'accompagner @Alstom @CAF et @RATPgroup dans la modernisation du RER B - la 2e ligne la plus fréquentée d'Europe - financée à plus de 2,5 milliards d’euros par @IDFM.
Comme pour le RER NG et pour les futurs trains Z2N NG du RER C, les équipes de SNCF Voyageurs sont engagées à 100 % depuis la rédaction du cahier des charges dans ce projet industriel hors norme.
Je tiens également à saluer nos homologues de @SNCFReseau et @ConnectGares qui ont mené les travaux d’adaptation des infrastructures au MI20.
Je me réjouis de ce premier jalon franchi. Rendez-vous fin 2028 pour la mise en service commerciale du nouveau RER B !
Valérie Pécresse@vpecresse
Le tout nouveau RER B roule pour la première fois ! Une capacité renforcée de 35% avec des rames à deux étages, plus de confort avec de la climatisation, vidéoprotégés, accessibles à tous : une vraie transformation pour le million de voyageurs quotidiens de la ligne ! Après 10 ans de travail et de combat contre la bureaucratie et les normes absurdes, ce MI20, fabriqué en France par Alstom et CAF, sort enfin de l’usine. Un grand bravo à toutes nos équipes et aux plus de 3 000 femmes et hommes qui travaillent dans cette usine d’Alstom à Crespin (Nord), où je me suis rendue aujourd’hui. Ils font vivre chaque jour un savoir‑faire d’excellence, reconnu dans le monde entier. Il commencera ses essais sur les voies du RER B fin 2027.
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