@julien_mgrt @IssaMickael j’ai deux voitures (et pas des 106) une assurée full et l’autre tiers/vol/incendie et je suis à 100€/mois donc en tiers c’est le prix
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max.
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@IssaMickael Frero j’ai 13 ans de permis, bonus à fond ( j’ai fais conduite accompagnée en + ), j’ai une voiture très moyenne assurée au tiers et je paie 42€/mois
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Assurance voiture 32€ et Essence 30€ mdr elle roule 2 kilomètres par mois avec une Peugeot 105 de 1987 assurée au 1/3
No./Lan ⏚@nolan_173843
J’ai calculé mes dépenses du mois dernier pour me faire une idée: Loyer: 760€ Électricité: 30€ Assurance voiture: 32€ Téléphone: 15€ Box: 17€ Essence: 30€ Courses: 200€ (je laisse 200€ car j’en ai strictement aucune idée). Même 2000€ me suffit amplement.
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Enzo Ferrari insultait les gens de fils de putes pour moins que ça.
Le pauvre, il doit se retourner dans sa tombe
Tim Oldland@Timoldland
Well here it is - the Ferrari Luce. Their first EV. And…. erm. Well. Yes. It looks like that. 😐 Over 1000hp, 2260kg, 122kWh battery and 329 miles range.
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@ravi_chander @ShortSeller Of course nigga, you think we’re gonna wait out 100 years for this to play out..
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$SIVE going from $30M rev this year to $500M+ in 3030 think the market cap can move from the current $2B commensurate with the rest of the group... not clear why this guy has such a hard on against SIVE
Jason's Chips@jasonschips
$SIVE is on a speculative, unsustainable rally that is not backed by any fundamentals. Healthy parabolic stocks like $LITE, $BE, $AXTI, $SNDK either pop and grind up following each earnings event as new information is introduced to the market and improves the fundamental outlook OR they sell a raw material or commodity whose supply/demand dynamics and price can be tracked publicly. $SIVE is neither. The last earnings call was on February 26th, to which the market had zero reaction; however starting mid-March, $SIVE proceeded to run 2000%. No fundamental news was released to warrant such a re-rating. The O-Net and Jabil R&D partnerships are not new. The news that is actually needed to move the fundamental value: commercial volume orders with real dollar values attached, did not occur. In fact, they restated their FY25 EBIT net loss, which got worse. My bearish campaign against $SIVE is only beginning. The higher this speculative stock runs, the more people will lose money; we must keep the damage contained. Those purposely spreading unreliable information to increase the market capitalization of an illiquid microcap to inflate their own wealth at the expense of everyday investors must be held accountable. My short report is coming soon.
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@IdoukopassB @powl_d ses données de base étaient fausses.
Après le coût d’entretien de l’électrique est infiniment meilleur que celui d’un diesel. À part en pneu, ça fatigue beaucoup moins qu’une thermique. Mais pour une utilisation full autoroute, le diesel a un énorme avantage
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@IdoukopassB @powl_d Après je suis totalement pour avoir les deux, l’électrique pour tous les jours et du thermique de manière moins régulière pour certains trajets. Ma copine a une TM3 achetée sur mes conseils, là ou moi je suis à l’éthanol et c’est un bon combo.
Mais le sujet d’origine était que
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Cas concret : Hendaye → Paris c’est ~800km.
Avec mon Taycan :
⚡️ ~24kWh/100 sur autoroute
⚡️ ~192kWh consommés
⚡️ à 0,45€/kWh = ~86€
🛑 3 arrêts de ~20min
Avec une Audi A6 diesel :
⛽️ ~8L/100 sur autoroute
⛽️ ~64L consommés
⛽️ à 2,50€/L sur autoroute = ~160€
🛑 1 arrêt de ~5min
Si j’avais une Tesla Model 3 Long Range propulsion :
⚡️ 15kWh/100 sur autoroute
⚡️ ~120kWh sur le trajet
⚡️ 54€ d’électricité
🛑 2 arrêts de ~30min
Donc oui, je “perds” environ 1h sur un trajet de 7h… pour payer quasiment 2x moins cher en énergie.
Et encore, le Taycan c’est probablement une des pires voitures électriques en rapport rendement / efficience / prix 😅
Tu mets une Tesla Model 3 sur le même trajet, le delta devient absurde.
Et surtout : dans la vraie vie, personne n’enchaîne 7h de route sans pause.
Perso j’aurais de toute façon fait :
☕️ une pause café
🍔 une vraie pause repas
Donc au final ça m’ajoute surtout une petite pause en plus pour répondre aux notifications, envoyer des mails, check deux trois trucs tranquille… pas la fin du monde
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@IdoukopassB @powl_d L’électrique a un énorme avantage de ce point de vue là. Apres sur le thermique je fais mes entretiens moi même donc forcément ça réduit le coup d’usage
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@Max_Armand @powl_d C’est vrai, mais le coût de l’usure ?
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@powl_d L’hypothèse de départ est pas bonne, A6 3.0 TDI de 2013, on faisait 5,6L/100 (en roulant à 140/150) et l’autonomie de 1300/1400 kms permet justement de ne pas faire le plein à 2,50€ mais à l’ext donc à 1,99€/L
On passe donc de 160€ à 89,6€, ce qui rapproche bcp du Taycan
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RFK Jr. is proof that they wasted a lobotomy on the wrong Kennedy.
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@sarddou Audi A6 3.0 TDI 204 de 2012/2013 donc déjà 15 ans, fait en moyenne 5,6L/100 à 140 compteur au regulateur. Avec un réservoir de 80L, j’te laisse faire le calcul. Tout dépend de ce qu’on appelle « vieux diesel ».
On avait fait un A/R Paris Toulouse dans la journée avec le plein.
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Citez moi un "vieux diesel" capable de faire 1200km d'autoroute sans faire le plein.
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Dépenser 245 000€ pour subventionner une association qui danse sur des passages piétons.
Mais sinon, on est à l’os, on doit fermer des crèches.
Ces élus achètent des voix avec l’argent public.
Si on soulève le pb = on est un facho a priori.
David Belliard@David_Belliard
Très fier que le 11e soit un lieu de création et d’expérimentation artistique. Nous ne nous laisserons pas intimider par l’extrême droite et son harcèlement contre ce qui ne rentre pas dans les cases de son projet réactionnaire. Tout mon soutien, vive l'art dans l'espace public !
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@SimpleETF C’est facile d’avoir de la perfo sur un an vu comment ça c’était cassé la gueule y a 13 mois
(Portefeuille pas touché depuis deux ans)
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Le record du Nasdaq c'est bien, mais celui de son propre portefeuille c'est mieux.
Mon PEA tape les 52 000 euros avec 21% de gain sur 1 an.
Le tout grâce à une méthode ultra-basique et un ETF par mois ( mais ça vous le savez probablement déjà 😉 ) .
À peine rentré de Thaïlande que je trépigne déjà d'impatience de vous montrer la suite.
Le développement de l'appli va passer à la vitesse supérieure pour que l'investissement devienne un jeu d'enfant pour tout le monde 😁
Brew Markets@brewmarkets
The Nasdaq just hit a new record high.
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5 jours après la polémique.
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Direction générale des Finances publiques@dgfip_officiel
Pour ce qui concerne la DGFiP, M. Brière a notamment fait un état d’un premier contact anormal avec une agente dans un service des impôts qui n'a pas perçu la gravité de sa situation. La réponse qui lui a été apportée est inacceptable.
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@vafrap @NYpachanga @BiankaB12 Yup. Have fun building your own fighter jets. Of which, most of your countries own liked 60-100% US made ones, with proprietary parts that need to be regularly replaced.
A lot of them need replacing after like 12 hours of use.
Good luck having ~80% less air power in a week.
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> be me
> be europoor
> wake up on a Sunday, walk 8 min from the house (that i personally own, not indebted for 35 yrs of mortgage that is one recession away from being repossessed by the bank) to the beach
> do yoga
> meet your neighbours that are having a picnic
> have a glass of wine with them
> come back and enjoy peaceful Easter Sunday knowing you have no debt, own all your assets, your government debt-to-GDP is 60% and a health emergency won’t make you homeless.
> enjoy the peace of knowing that when the global system implodes, you are well equipped to handle it without your nation turning into a Mad Max apocalypse.
Be Europoor 🤌 Happy Sunday to y’all and Христос Воскресе for all those that celebrate.
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@Mnr888Mouns @FanDeMarlene @ALeaument Quand les taxes représentent 57% du prix de vente final, alors l’état taxe à 132,55% sur le prix HT. Calcul assez simple :
Si Xht = Xttc - 0,57 Xttc
Xht = 0,43 Xttc
Xht / 0,43 = Xttc
Xht * (1/0,43) = Xttc
Xht * 2,3255 = Xttc
Xht * 132,55% = Xttc
C’est une règle de maths de 3e
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Nous proposons depuis le début de la crise le blocage des prix et des marges.
Vous êtes contre.
Marine Le Pen@MLP_officiel
Est-ce qu'on a entendu une seule proposition d'un parti politique - hormis le RN et l'UDR - pour répondre à la crise actuelle de l'énergie ? Le gouvernement n'a pas d'idées. L'extrême-gauche et le PS, le MoDem, Renaissance, Horizons et LR, non plus !
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@Jonasyounesd @Pomarbo @Asso_usagersidf ça répond pas trop à la question qui est de l’intérêt militaire de conserver la PC, je ne parle pas d’à quelle occasion mais bien de son intérêt dans un conflit
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Tramway T3a : La RATP confirme que le terminus du Pont de Garigliano est inadapté au bon fonctionnement de la ligne et ce depuis 19 ans !
Il est grand temps d'y remédier
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max. retweetledi
L’agent d’accueil de Basic Fit quand j’avais besoin d’un conseil mais que je ne suis pas une meuf en legging Gymshark
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