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Alejandro - Ingeniero de Automoción. A veces hago doblaje. Proto-divulgando desde 2016 en MdeMotor. ¡Bienvenid@!

Katılım Ocak 2017
152 Takip Edilen140 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
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MdeMotor@MdeMotor·
Por primera vez siento que la F1 no me interesa. Simple y llanamente. Estoy ahí sentado viendola desde hace 20 años porque no concibo hacer otra cosa si hay F1. Pero este año no he seguido pretemporada, en qualy me distraigo. Es que me da igual. Crisis vital total como fan.
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MdeMotor@MdeMotor·
@eucopresident I hope that you and your gang of US-Israel minions Ursula, Katja... end soon sit in front of a court for treason to your mandate of defending EU interest. Blessings also.
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António Costa
António Costa@eucopresident·
After five weeks of war in the Middle East, it is clear that only a diplomatic solution will settle its root causes. Any targeting of civilian infrastructure, namely energy facilities, is illegal and unacceptable. This applies to Russia’s war in Ukraine and it applies everywhere. The Iranian civilian population is the main victim of the Iranian regime. It would also be the main victim of a widening of the military campaign. As I stressed in my recent call with the President of Iran, @DrPezeshkian, the European Union urges Iran to immediately put an end to its attacks against countries in the region and to allow for the reestablishment of full freedom of navigation through the Strait of Hormuz. Escalation will not achieve a ceasefire and peace. Only negotiations will, namely the ongoing efforts led by regional partners.
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MdeMotor@MdeMotor·
@gurtyo_Gh0st And suddenly the entire F1 fandom found out that weight and size is irrelevant for the show. It has never been the problem.
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gh👁️‍🗨️stvibes
no super clipping no tyre saving no artificial overtakes no battery just straight WHEEL TO WHEEL RACING
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MdeMotor@MdeMotor·
@countryyvibes No longet but it WAS indeed apartaments, medical bureaus and so on. My mum had her doctors there in the 90's.
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novaworld
novaworld@countryyvibes·
an apartment in Spain
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Jorge 🌋
Jorge 🌋@30CenturyM·
De lo más feo que nos ha pasado en esta época es que la productividad haya alcanzado a las aficiones. Ahora mucha gente está más preocupada por haber leído que por disfrutar de leer, por haber visto que por disfrutar de ver y por haber jugado que por disfrutar de jugar.
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MdeMotor@MdeMotor·
@kmcnam1 RIP if his intention is not at least using that printed part as die cast master.
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sudox
sudox@kmcnam1·
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matrixbot
matrixbot@thematrixb0t·
CEO of the Institute for Sustainability Leadership, Lindsey Hooper, claims that water, soil, and oxygen should not be infinitely accessible. She proposes classifying them as assets and placing them on a global balance sheet. “So, the stories about having to pay for a breath of air will soon no longer be gloomy jokes, but a very real prospect.”
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MdeMotor@MdeMotor·
@PeteHegseth I hope and your gang of sinners get blessed very soon.
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Pete Hegseth
Pete Hegseth@PeteHegseth·
Back to the Stone Age.
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MdeMotor@MdeMotor·
@AtaqueFutbolero Es posible que el segundo jugador que corre hacia el árbitro le HAYA ROBADO la tarjeta roja de la mano? Dios, viva el futbol latinoamericano ajajjjajajaja. Cine.
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Ataque Futbolero
Ataque Futbolero@AtaqueFutbolero·
😳 No, no es fake. El árbitro Luis Alegre estaba por expulsar a un jugador en plena Copa Perú, cuando un ayudante INVADIÓ LA CANCHA para PEGARLE UN BOTELLAZO. ¿Cómo se defendió? ¡Con una PATADA KARATECA! INCREÍBLE. 🇵🇪🥋
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Ben Norton
Ben Norton@BenjaminNorton·
In other words, the so-called "extreme" left (ie, the actual left) was correct all along: The US empire's goal is to extract rent from the rest of the world, at gunpoint, to protect corporate monopolies and enrich a few capitalist oligarchs. You were simply too naive to see it.
Luis Garicano 🇪🇺🇺🇦@lugaricano

Many of us, liberal Europeans, spent decades pushing back against the European extreme left's cartoon version of America ( it's all oil/ imperialism/getting rich at the expense of others) and then one dumb administration walks in and performs the caricature to perfection.

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MdeMotor@MdeMotor·
@victorabadf1 Cuando me cruzo estos especímenes por tuiterf1 me replanteo si he elegido el hobby correcto, si es que puedo tener algo en común con una persona así. Gracias por aguantar. Y también por permitir respuestas abierta (con comentarios) en el F1ormulario.
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Víctor Abad
Víctor Abad@victorabadf1·
@XaquinQV Para los que os incomode la pregunta, he añadido la opción "Prefiero no decirlo"
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XQV 🇻🇦🏁
XQV 🇻🇦🏁@XaquinQV·
Opción de género (y no sexo), incluyendo la lerdada de "no binario". Junto con la normativa de semilavadoras debería caer la costumbre panfletaria de introducir este tipo de cuñas ideológicas en el deporte. Ambas politizaciones tienen origen y perpetradores idénticos, además...
Víctor Abad@victorabadf1

Es hora de escuchar (de verdad) al aficionado de la Fórmula 1. He preparado este formulario para dar voz a vuestra opinión sobre el reglamento de 2026 y la situación actual de la categoría. Es largo, tened paciencia. Podéis completarlo aquí: forms.gle/Gv71Zk5LkVUkDu…

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AlpecaF1
AlpecaF1@AlpecaF·
El líder del Mundial de Formula 1 nunca ha visto a su país jugar unas eliminatorias en un mundial.
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🇸🇮
🇸🇮@capoatm·
Ah sí, las "carreras puras" de la F1 de mitad de los 2000s con coches que no se adelantaban ni a tiros, generaban aire sucio para tumbar un camión y con suerte se cruzaban alguna vez en pista porque toda la estrategia dependía del combustible.
Motorsport MP4@MotorsportMP4

Pure racing 💀

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🦄Puřdo 🇨🇿
🦄Puřdo 🇨🇿@purdyrebelkinch·
Average Spanish leftist display name by the end of the year "🇪🇸🇪🇺🇻🇦✝️🔻"
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jessica 🍉
jessica 🍉@ItsMrsRabbitToU·
Fuck you.
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BladeoftheSun
BladeoftheSun@BladeoftheS·
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MdeMotor@MdeMotor·
@fia "Careful simulation and detailes analysis". Okey, better luck this time, because if you are as much competent as previous ones we're 2xfucked.
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FIA
FIA@fia·
Following the accident involving Oliver Bearman at the Japanese Grand Prix and the contribution of high closing speeds in the accident, the FIA would like to provide the following clarifications. #FIA #F1 #JapaneseGP
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MdeMotor@MdeMotor·
@SoyMotor Como les salgan igual de bien las simulaciones y los análisis de los cambios como las del reglamento estamos bien jodidos.
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SoyMotor.com
SoyMotor.com@SoyMotor·
🚨ÚLTIMA HORA: Comunicado de la FIA tras el accidente de Bearman ‼️"Se han programado varias reuniones en abril para evaluar el funcionamiento del nuevo reglamento y determinar si se requieren ajustes" ‼️"Cualquier posible ajuste, especialmente los relacionados con la gestión de la energía, requiere una simulación cuidadosa y un análisis detallado. La FIA seguirá trabajando en estrecha y constructiva colaboración con todas las partes interesadas para garantizar el mejor resultado posible para el deporte, y la seguridad seguirá siendo siempre un elemento fundamental de la misión de la FIA" #F1 #JapaneseGP
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MdeMotor@MdeMotor·
@FormulaDirecta Como las simulaciones y los análisis les salgan igual de bien que hasta ahora...
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Fórmula Directa
Fórmula Directa@FormulaDirecta·
🚨 COMUNICADO OFICIAL DE LA FIA tras el accidente de Bearman: "Se han programado varias reuniones en abril para evaluar el funcionamiento de las nuevas regulaciones y determinar si se requieren ajustes". "Cualquier posible modificación, particularmente aquellas relacionadas con la gestión de la energía, requiere una simulación cuidadosa y un análisis detallado". "La FIA continuará trabajando en estrecha y constructiva colaboración con todas las partes interesadas para garantizar el mejor resultado posible para el deporte, y la seguridad siempre seguirá siendo un elemento central de la misión de la FIA. "En esta etapa, cualquier especulación sobre la naturaleza de posibles cambios sería prematura. Se comunicarán más actualizaciones a su debido tiempo". #F1
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@MarioGS59 Pues mira, gracias por tener el valor de alzar la voz aún exponiendote.
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Mario 🏁
Mario 🏁@MarioGS59·
Matadme si queréis, y el argumento de que Russell está ganando hoy no sirve precisamente. Esto será una mierda, pero me parece que tanto Japón como China han sido carreras más entretenidas que las ediciones de 2024 y 2025
Víctor Abad@victorabadf1

Antes tenías trenecitos, donde todas las posiciones se quedaban igual. Ahora tienes pasadas, donde se usa la batería y uno adelanta y luego el otro se la devuelve porque el de antes se queda sin batería, y así todas las posiciones se quedan igual. ¿¿Por qué no os gusta??

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MdeMotor@MdeMotor·
Vivimos tiempos difíciles donde la relación de muchas personas a todos los niveles y ámbitos con la verdad es complicada. Es más necesario que nunca ser honestos, íntegros, rigurosos. A mi no me gusta este reglamento. Pero si he de criticarlo lo haré sin faltar a la verdad.
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MdeMotor@MdeMotor·
Tal es así que miles de personas replicaban ayer críticas al paso de la 130R sin ni si quiera entender qué estaban criticando. Referenciando un pasado que no existe. Críticas sin un mínimo análisis riguroso con datos. Ese tampoco es el camino. Resta legitimidad a la crítica.
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MdeMotor
MdeMotor@MdeMotor·
Me mantengo en un dilema con el nuevo reglamento de F1: La clasificación ha muerto. Lo visto es indefendible. Bochornoso. Pero yo estoy disfrutando más las carreras que antes. No puedo negarme eso. Siento que la competición es más justa y más honesta.
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