Mobilitat Penedès

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Plataforma per la millora de la mobilitat al Penedès 🚆 | Seguiment de Rodalies (R4) i busos | Per un servei públic digne, fiable i amb garanties

Penedès Katılım Temmuz 2024
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¡PER FI! La R4 ja està REOBERTA! Trens circulant de nou entre Sant Sadurní i Martorell. ( el tren ha vingut 6 m tard )
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Totalmente de acuerdo contigo, Anna. Nadie quiere asumir responsabilidades y ese es el problema de raíz de todo lo que está pasando últimamente en Rodalies. Muere gente por la falta de seguridad en las infraestructuras: recordemos el accidente de Gelida en enero, donde un joven maquinista en prácticas de 28 años perdió la vida y 37 personas resultaron heridas cuando un muro de contención se desplomó sobre la vía de la R4. Los maquinistas llevan años denunciando trenes viejos, vías sin revisar y mantenimiento cero por parte de Adif y Renfe. Siempre que llueve caen rocas, árboles o muros… y la respuesta es “culpa del cambio climático” o “solo es metodología”. Mientras tanto, la gente pierde horas de su vida, no llega al trabajo, a las clases o a las citas médicas. Cancelaciones constantes, intervalos de 20-40 minutos y andenes llenos de gente rota y desesperada. ¿Y qué hace @Transxte? Publica gráficos con un “retraso medio de 2,5 minutos” solo por causas de Renfe, ignorando las averías de infraestructura, las obras eternas y la dejadez general. Se ríen en nuestras caras con estas estadísticas manipuladas que solo sirven para tapar la incompetencia y la falta de inversión real en el Plan de Rodalies. Los usuarios no vivimos en Excel, vivimos la realidad diaria. Ya está bien de excusas, metodologías y dedos apuntando a otros. Exigimos responsabilidades de verdad y un servicio digno. Los de Rodalies estamos hasta el moño y no vamos a callar.
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Anna G.
Anna G.@GomezAnna27076·
@Transxte me cuesta entender de donde salen estos datos publicados sobre Rodalies, a mi y a todos los que usuarios catalanes!! La gente no llega a su trabajo, tristeza y gente rota en los andenes… realmente crees que estariamos asi por un retraso medio de 2,5min???
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Podem parlar de la manca d’informació de @rodalies, a banda del seu mal servei? Queden poques hores per demà i encara no hi ha cap confirmació oficial: es reobrirà el servei o no? L’app d’@InfoAdif diu que sí, però @rodalies calla. Exactament el mateix que va passar amb la R8. La gent del Penedès necessita planificar la seva vida i mereix transparència. Això és intolerable. @rodalies Ens podeu aclarir d’una vegada? Demanem garanties de seguretat i horaris normals!
adam 😼🚊@ezarcel

Bon dia, @rodalies, Han aparegut trens a l'@rod8cat demà entre Granollers Centre i Rubí Can Vallhonrat a l'aplicació d'@InfoAdif i a la de Rodalies. Circularan? Gràcies 🧡

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@oscar_puente_ @Transportesgob @Adif_es Desde Mobilitat Penedès pedimos una actuación urgente en la estación de Sant Sadurní d’Anoia. Cientos de personas usan diariamente esta estación para realizar los transbordos en autobús hacia Gelida o Martorell. Sin embargo, no hay ascensores y las personas con movilidad reducida se ven obligadas a cruzar las vías por pasos de nivel que entrañan un riesgo evidente.

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Óscar Puente
Óscar Puente@oscar_puente_·
Comenzamos con las obras de rehabilitación de 8,6 km de la carretera N-640 en Caldas de Reis (Pontevedra). Invertimos 2,8 M€ en la reposición del firme utilizando un nuevo asfalto más sostenible y eficiente.
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Mobilitat Penedès
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@oscar_puente_ @Transportesgob @Adif_es Desde Mobilitat Penedès pedimos una actuación urgente en la estación de Sant Sadurní d’Anoia. Cientos de personas usan diariamente esta estación para realizar los transbordos en autobús hacia Gelida o Martorell. Sin embargo, no hay ascensores y las personas con movilidad reducida se ven obligadas a cruzar las vías por pasos de nivel que entrañan un riesgo evidente.

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Mobilitat Penedès
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@oscar_puente_ @Transportesgob @Adif_es Desde Mobilitat Penedès pedimos una actuación urgente en la estación de Sant Sadurní d’Anoia. Cientos de personas usan diariamente esta estación para realizar los transbordos en autobús hacia Gelida o Martorell. Sin embargo, no hay ascensores y las personas con movilidad reducida se ven obligadas a cruzar las vías por pasos de nivel que entrañan un riesgo evidente.

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Óscar Puente
Óscar Puente@oscar_puente_·
Modernizamos la línea ferroviaria del Miño, eje del Corredor Atlántico. Trabajamos a la vez en 36,5 km del trazado entre Vigo, Redondela y Guillarei. Invertimos 265 M€ para aumentar la capacidad del tráfico de viajeros y mercancías.
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@dignitatavies Ànims a tothom! Que aquesta vergonya acabi d’una vegada. Ja n’hi ha prou de cues i excuses. Que algú assumeixi responsabilitats i posi solució real.
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Dignitat a les vies ⚫️
Dignitat a les vies ⚫️@dignitatavies·
11:00 h. Servei alternatiu absolutament desbordat: una cua interminable i només un minibús. Avui, dia de la Mona, amb milers de persones necessitant moure’s. Això és una falta de planificació flagrant. Qui assumeix responsabilitats? Perquè, com sempre, qui ho paga és l’usuari.
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Suïssa, Alemanya, Holanda i Dinamarca tenen excel·lents xarxes de tren… i també busos moderns i elèctrics que connecten tot el territori. Invertir en estacions dignes no és "colonització", és mobilitat real per a la gent. El futur és multimodal, no només tramvia i bici. Menysprear l'autobús només perjudica qui l'utilitza cada dia.
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Nicia 🌍🚲🚋🚍🚇🌳
🚍L'autobus és de països pobres que no tenen xarxa de ferrocarris. En el cas de Catalunya és de país colonitzat per empreses de ferrocarril forani que els importa una merda els treballadors i la nostra economia.🥳
Territori@territoricat

Invertim 10M € en millorar i rehabilitar 🚌 25 estacions d'autobusos arreu de Catalunya. 🗣 @SilviaPaneque: “El Govern té el transport públic entre un dels seus principals eixos d’actuació, per a facilitar la mobilitat de la ciutadania, una mobilitat, a més, sostenible”. govern.cat/salapremsa/not…

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albert bassols alcon
albert bassols alcon@Albert__Bassols·
És cert que demà reobre la @rod4cat entre Sant Sadurní d'Anoia i Martorell?
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Amposta, España 🇪🇸 Català
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Como ya denunciamos, un pasajero sufrió una caída en el andén 4 mientras intentaba llegar a tiempo al bus de transbordo, lo que refleja los peligros diarios a los que se enfrentan muchos usuarios. Pedimos al Ministerio de Transportes y a Adif que resuelvan de forma inmediata estos problemas de accesibilidad y seguridad: instalación de ascensores, mejora o eliminación de los pasos de nivel peligrosos y unas instalaciones dignas para todas las personas, especialmente aquellas con movilidad reducida. La seguridad y la movilidad inclusiva en el Penedès no pueden seguir esperando. #SalvemElPenedès
Mobilitat Penedès@MobPenedes

El otro día un pasajero se cayó por eso mismo: como los usuarios están corriendo para hacer el transbordo en autobús, al salir se cayó de cabeza. @Adif_es tiene que poner solución en eso o cambiar de vía a los usuarios de la R4

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@oscar_puente_ @Transportesgob @Adif_es Desde Mobilitat Penedès pedimos una actuación urgente en la estación de Sant Sadurní d’Anoia. Cientos de personas usan diariamente esta estación para realizar los transbordos en autobús hacia Gelida o Martorell. Sin embargo, no hay ascensores y las personas con movilidad reducida se ven obligadas a cruzar las vías por pasos de nivel que entrañan un riesgo evidente.
Mobilitat Penedès@MobPenedes

Després de mesos utilitzant Sant Sadurní com a punt de transbord, cal denunciar l’estat dels accessos: sense ascensors i amb greus dificultats per a persones amb mobilitat reduïda, que fins i tot han de creuar vies. Amb la línia tallada cap a Martorell, el transbord a bus és pràcticament impossible per a molts usuaris amb mobilitat reduïda Demanem a Adif i al Govern una actuació urgent i la renovació de l’estació.

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Mobilitat Penedès
Mobilitat Penedès@MobPenedes·
@oscar_puente_ Ministro, desde @MobPenedes volvemos a insistir porque, una vez más, no se nos escucha. Como hemos denunciado hoy mismo en este post, después de meses utilizando Sant Sadurní como punto de transbordo por el accidente de Gelida, el estado de los accesos de la estación es inaceptable: sin ascensores, con graves dificultades para personas con movilidad reducida que incluso tienen que cruzar las vías, y el transbordo en autobús hacia Martorell es prácticamente imposible para muchos usuarios. Pedimos al Ministerio de Transportes y a Adif una actuación urgente para renovar la estación en cuando antes.
Mobilitat Penedès@MobPenedes

Després de mesos utilitzant Sant Sadurní com a punt de transbord, cal denunciar l’estat dels accessos: sense ascensors i amb greus dificultats per a persones amb mobilitat reduïda, que fins i tot han de creuar vies. Amb la línia tallada cap a Martorell, el transbord a bus és pràcticament impossible per a molts usuaris amb mobilitat reduïda Demanem a Adif i al Govern una actuació urgent i la renovació de l’estació.

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Óscar Puente
Óscar Puente@oscar_puente_·
Invertimos 6 M€ en las obras de emergencia para rehabilitar carreteras dañadas en la Región de Murcia por los temporales. Los equipos de conservación ya trabajan en las autovías A-7, A-30 y A-33 en los municipios de Lorca, Cartagena y Jumilla.
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Mobilitat Penedès
Mobilitat Penedès@MobPenedes·
Informem que, segons l’aplicació d’Adif, ja apareix restablerta la circulació ferroviària a la línia R4 entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell a partir de demà. Des de Mobilitat Penedès demanem que el restabliment es faci amb totes les garanties de seguretat, sense incidències i que es compleixin els mateixos horaris que estaven en vigor abans del tall. La ciutadania del Penedès necessita recuperar la normalitat en el servei de Rodalies de forma fiable i estable. Recomanem consultar els horaris definitius a l’app d’Adif o Rodalies abans de viatjar.
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