Montpellier à Pied

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@MtpAPied

L'association des piétons de Montpellier

Katılım Haziran 2019
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Vélocité Montpellier
Vélocité Montpellier@VelociteMtp·
👉 #baromètredesvillesmarchables Nous sommes toutes et tous, un jour ou l'autre, piétons 🚶‍♂️🚶‍♀️ dans les villes 🏙️ ou les villages 🏡 et nous avons quelque chose à dire sur la place du piéton dans ces univers. ⏳ jusqu'au 1er février 📝 ffrp.sphinxonline.net/SurveyServer/s…
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Montpellier à Pied@MtpAPied·
Quel cauchemar, deux files de voitures déboulaient de la rue de Verdun. Combien d'autres rues, combien d'autres places de Montpellier méritent d'être enfin reconquises?
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Montpellier à Pied@MtpAPied·
Qui reconnaîtra cette jolie ville de province si paisible et accessible en voiture ?
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Montpellier à Pied@MtpAPied·
@YannBruno @melanie_a_velo Exactement ! Photos visibles sur les panneaux de chantier (percement de la dalle pour plantation des ormes). Panneaux très instructifs qui retracent l'histoire de la place de la Comédie. Merci @montpellier_ pour cette découverte !
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Montpellier à Pied@MtpAPied·
@BLALIAM Alors, vous préférez comment ? Avec ou sans les embouteillages rue de la Loge ?
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Montpellier à Pied@MtpAPied·
Tout en évitant de nombreux conflits d'usage entre piétons et cyclistes sur la Comédie ! 👍🙏
Julien A.@ArchiTerok

@VelociteMtp Très bonne nouvelle ! Un axe qui sera très pratique pour traverser le centre ville

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Celui-ci ne roulait pas à 30km/h, hélas ! Une intervention est bientôt planifiée, @LaurentNison ? Là le trottoir est inaccessible :(
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Florian (Échange Climatique)
Florian (Échange Climatique)@Echangesclimat·
Ce passage d'un épisode de la Panthère rose sur la voiture 🤭
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Brent Toderian
Brent Toderian@BrentToderian·
A typical European car is parked 92% of the time. It spends 1/5th of its driving time looking for parking. Its 5 seats only move 1.5 people. 86% of its fuel never reaches the wheels, & most of the energy that does, moves the car, not people. Sound efficient? HT @circulareconomy
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Montpellier à Pied
Montpellier à Pied@MtpAPied·
@stephfantome Chaque accident compte, même non mortel, et la "peur des vélos" est une réalité. Mais les chiffres montrent que la lutte contre les accidents de voiture est le levier le plus efficace pour réduire les nombre de morts et blessés dans nos rues et sur nos routes.
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Fantome
Fantome@stephfantome·
@MtpAPied Je ne suis pas d accord avec vous. Beaucoup trop de cyclistes ne respectent pas le code de la route et son extrêmement dangereux pour les piétons. En effet se faire renversé par un vélo n à pas les mêmes conséquences qu une voiture mais elles sont traumatisantes elle aussi
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Montpellier à Pied@MtpAPied·
@bbel34 @CoteMontpel Ce n'est pas contradictoire, les places gratuites des parkings relais sont d'autant plus incitatives que le stationnement en ville est cher !
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Boris Bellanger
Boris Bellanger@bbel34·
@MtpAPied @CoteMontpel Question de point de vue : le stationnement gratuit dans les parkings relais est un bon outil pour inciter les gens à prendre le tram pour venir en ville.
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Sébastien Cote 🇫🇷🇬🇷🇪🇺
Caramba ! Encore raté ! Vous osez tout décidément… Et non, M. Saurel, ce que dit cet article c’est que nous sommes parmi les grandes villes les moins chères de France ! Je vous remets la bonne information, ne me remerciez pas. 👇👇
Sébastien Cote 🇫🇷🇬🇷🇪🇺 tweet mediaSébastien Cote 🇫🇷🇬🇷🇪🇺 tweet media
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