Florian (Échange Climatique)

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@Echangesclimat

Écolo anti-écolo / Lobbyiste bénévole de la voiture électrique / Host du podcast Échange Climatique

Katılım Nisan 2021
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Florian (Échange Climatique)
Combien de subventions sifflées pour cette énième arnaque?
Bertrand Moreau@Moreau12Moreau

#H2⚡️💦 @h2_mobile / 20.05.26 « Nouveau coup dur : ce spécialiste français du rétrofit hydrogène placé en redressement Les temps sont durs pour les acteurs français de l'hydrogène. Après HYVIA, Safra, McPhy ou e-Néo, c'est au tour de Green Corp Konnection de rejoindre la longue liste des industriels de la mobilité hydrogène passés devant le tribunal de commerce. Le groupe du Puy-de-Dôme, spécialiste du rétrofit hydrogène, a été placé en redressement judiciaire le 13 mai 2026. » h2-mobile.fr/actus/gck-redr…

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Macquaria
Macquaria@Macquaria_·
@Echangesclimat Wah dis donc, une fois que tu retires les hybrides rechargeables de leurs chiffres gonflés, c'est vachement moins impressionnant ce qu'il se passe en Chine 😒
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Florian (Échange Climatique)
"Les voitures électriques vont détruire notre industrie européenne". Le monde s'électrifie, avec ou sans nos constructeurs. Ils peuvent repousser l'interdiction de vente de voitures thermiques dans l'UE autant qu'ils veulent, ils seront quand même foutu à l'étranger.
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Agni Yatra
Agni Yatra@Agni_Yatra·
@Echangesclimat Pour un pays comme l'Inde, le plugin hybride n'a absolument aucun intérêt.
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Florian (Échange Climatique)
Le Vietnam et l'Inde ont compris. Sans parler du fait que pour le Vietnam ce ne sont que des voitures produites par un constructeur local.
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Florian (Échange Climatique)
L’écologie politique est devenue un tel repoussoir que la simple mention « vegan » suffit aujourd'hui à faire fuir les consommateurs. Va falloir songer à changer de stratégie.
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rouxad
rouxad@rouxad27·
@Echangesclimat Attention c'est en % des ventes de véhicules électriques, pas toutes motorisations.
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Florian (Échange Climatique)
@jp_casoni Mais tous le rapport fait référence aux voitures des particuliers par le nom Light duty EV. Pour vous en convaincre ce graphique. Il s'est vendu l'année dernière 20 millions de VE, pas 20 millions de camionettes électriques
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Jean-Philippe Casoni
Jean-Philippe Casoni@jp_casoni·
@Echangesclimat Sur ce graphique uniquement les VUL... En revanche la part des EV particuliers croit dans les pays émergents, c'est un fait (très intéressant d'ailleurs)
Jean-Philippe Casoni tweet mediaJean-Philippe Casoni tweet media
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Florian (Échange Climatique)
@sebecotalks Sur ce graph ça donne pas cette indication. Là on est juste sur la granularité des VE : BEV vs Plug in hybrid. Mais oui c'est tout ça fait vrai ce que vous dites.
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Sebastien Vegefreak
Sebastien Vegefreak@sebecotalks·
@Echangesclimat Ce qui frappe, c'est que les pays sans lobby automobile puissant avancent plus vite. Moins d'inertie, plus de volontarisme politique.
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Florian (Échange Climatique)
Pendant ce temps là dans le reste du monde : Les Chinois sont en train de dégager tous les constructeurs.
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Marc J. Randazza 🇺🇸 🇮🇹 🇧🇷
This was either group suicide or murder. I've been diving for 30 years. Rescue and deep dive certified. These divers were effectively dead the moment they went in the water. At 150 feet, with recreational gear and without special gas mix, you're already dead. I'm an absolute madman adrenaline junkie. My hard floor is 120 feet. There was no possible way they were coming back, whether they panicked or not. That dive plan was never going to end with any of them alive.
New York Post@nypost

Oxygen toxicity, panic may have killed 5 tourists on Maldives scuba dive: experts trib.al/iuVY9cU

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