Sabitlenmiş Tweet
ラリー会場からフォローしてくれた方向けへ自己紹介！
Q:NGOってどんな人〜？
A:非STIのスバル車でドリフトしたりVAB顔GD造ったり、アクアにEJ20四輪ストラット載せたりしてる人〜！！！！
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長尾綱也 (NGO)
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長尾綱也 (NGO)
@NGOFactory5423
NGO Factory代表 WPMSより全日本ラリーに参戦する傍ら、北海道札幌市で自動車修理店も営んでおります。
北海道札幌市 Katılım Temmuz 2024
602 Takip Edilen1.6K Takipçiler
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@NGOFactory5423 支局から石狩方面戻る時麻生通ったらほんとストレス…
混む時間帯は石狩街道から下水道科学館とこ曲がって6番通りか防風林入ったら踏めます👍
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ルーフ交換。
のついでにフル溶接ロールケージをつくる。
のついでにミッションも変える。
をやりながら他の車の重整備も車検も見積もりも引き取りもーって全部ひとりなので、何が何だかわからなくなってくる。w
もう月末だしラリー近いし時の流れは残酷です😭
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@NGOFactory5423 意図せずアップグレードwww
うちのも天面がクリアお亡くなりなので全塗装出したさあります(尚費用と一緒にやりたいことで心折れる模様)
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@Seal_brown_ この辺も作り直そうかなーと思ってます！
ルーフはノーマルにしたかったのですが廃盤だったのでドライカーボン製ですw
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@haradaisuke299 やはりノウハウがあるんですね！w
ダートラとかきてるカメラマン、どうしてるんだろうってずっと気になってたもので…ありがとうございます！w
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@NGOFactory5423 以前使ってたメーカーのは修理が本職だったので、検証のためダートラ後にバラしてみましたが大丈夫でした。ジャリジャリになると面倒な部分だけマスキングテープでシールしてます。
基本ブロワ（シュポシュポするやつ）と塗装用ハケで外観清掃のみです。伸び縮みするレンズは砂を吸うので使いませんw
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〜MORIZO Challenge Cupで使用しているタイヤについて〜
ダンロップタイヤ様より御協賛いただき、ターマックではZ3・グラベルでは88Rを使用しています！
ラリーなのでグラベルタイヤでターマックを走ることもあれば、ターマックタイヤでグラベルを走ることも。
そんなタイヤのグリップ限界を超えるシーンでもいきなりすっぽけることも無く、本当に扱いやすいタイヤです！！
ターマック仕様(タイヤはZ3)でグラベルSS(三河湾のKIZUNA)を走行した際、格上クラスをも食うタイムを記録しました。
動画でも伝わると思いますが、本当に？ってくらいグリップしてます。
シンクロウェザーも積雪時かなりグリップしますし、スノーラリーでは最強を誇る56R(ラリースタッドレス)も本当に扱いやすい。
マシンが路面と接する唯一の部品がタイヤです！皆さんぜひ一度はダンロップタイヤを体感してみてくださいね。
#dunlop #dunloptyre #drirezzaz3 #88r
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