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#中道応援 youtu.be/3RfSxE3cAm8?t=… 2025年7月　公明サブチャンネル 夢のエネルギー核融合の可能性について ホリエモンと　斉藤代表の対談 現 ＃中道代表の斎藤代表　 核融合の研究をしてた科学技術者でもあり、 科学技術立国を目指すと。 ホリエモンも同意し期待。 実は自分は、原発再稼働は反対です。 原発のリスクはあまりに大きく、 核廃棄物の処理の問題も未解決だから 原発の稼働がエネルギー効率的にも 現実だとも思えない。 どちらかというと社会的事情では ないかと思える。 それならば原発の再稼働より 安全な核融合の開発を加速して欲しい。 そんなに遠い話でもなく15年程で実現可能性もある。 日本の科学技術の未来の競争力の運命もにぎる。 原発の再稼働には反対だが ただこの斉藤代表が責任を持ってくれるというのであれば自分個人としては ギリ任せてもいいかというところだ。 科学者として・政治家として・何より人間としての 信頼が、政策の方向性をも超える本質ともいえる。 元立憲民主の政策の不整合を言われるが それを超えるのは 新たな中道の人間主義の信頼の成否にかかっている。 それは支援者含めた、皆で作るものだ。

いや、いいたいことはわかるよ。 でも交通の件に関しては 事故の原因とかその内訳をちゃんと考えて設計 しないと事故が起きるんだよ。 今回の件がまさに、そうだけど 何となく自転車危ない感だけで 自転車取り締まれって言った結果 かえって危ない目にあわせてる。 実際には死亡事故の加害側は 車のほうが絶対的に多い。 自転車もちゃんとしようもいいけど、 その前に車や、道路事情を何とかしないと バランスが崩れ、リスクが増す。 交通は物理的な設計だよ。 日本人が好きな、まあまあみんな仲良くで やると一番よくない結果になる分野です。 なにより命にかかわることは、 空気で考えちゃダメという典型例。 個人だって、乗り物舐めてると事故る。 集団だって、交通舐めてると命の危険になる。 譲り合いは大事ですけどね。

@Nebula_UX @dellfainas @lawkus まあまあ 誰が一番悪いかみたいな会話はやめようぜ 車にも自転車にも歩行者にもひでぇ奴がいるのは確かなんだから、各々が無自覚にそれをしないように気をつけようぜってのを落とし所にできませんかね？

自転車が走ってるのに1mさえ空けずに近くを追い越すといった車の無法運転の実態が今まであったので、これが是正されるなら良いこと。 俺は車もチャリも乗るけど、一部の車のドライバーの、強い立場に乗じた暴力的運転は目に余るよ。事故れば死ぬのはお前だからお前が譲れという態度の馬鹿が多すぎ。

@dellfainas @momonga19XX @lawkus 昔は確かにそういうのも多かった。 でも今はだいぶ意識が変わってます。 でも、まだ無自覚の人もいるでしょう。 でも歩行者の歩きスマホもひどいですよ。 量的にはこれが一番多いと思います。

@Nebula_UX @momonga19XX @lawkus 自転車は無自覚に歩行者に対して圧迫運転を行なっているわけだね

@oeilvert9999 @lawkus 交通において、邪魔な存在などいません。 間違った優先意識、それは人の命を奪います。 チャリカスという言葉、 その自転車軽視の言葉が 今回、多くの人を危険な状態にしました。 許せない差別言語ですね。通報。

@Nebula_UX @lawkus チャリカス理論

愚かではよくないです。 安易な見解が人の命を奪います。 交通に関しては、物理的、即物的な 要素の大きいものです。 気分とか、なんとなくの判断は命とりです。 個人でもそうですが、乗り物を安易な気持ちで 乗れば命にかかわります。 集団でも同等です。 空気で判断し、現場の状況を無視した 発言が横行すれば、多くの人の命が 奪われかねません。 今回政府も、そういう何となく自転車危ない という空気にのかって、法改正して、 正しく認識もされないため、かえって 多くの人の命を危険にさらすことになりました。 それは今後の運用次第ともいえますが、 あえて断言する形でいわないと自体が重大です。 x.com/Nebula_UX/stat…

@Nebula_UX @lawkus そうですか 私が愚かと言うなら政府に提議してみたらいかがでしょうか？ 私は愚かで構いません。 突然失礼致しました。

おそらく、都内と地方で、車の運転の意識もだいぶ違うと思います。 例えば都内で　横断歩道で歩行者の妨害すれば 結構つかまったりしますが、 地方だと止まる気すらない車がたくさんいるイメージです。それは歩行者の数からも違うから 意識も違うのはわかりますが、 自転車にしてもそうです。 都内とかと、地方とかで必ずしも 意識が同じではありません。 道の整備の状況も全然違います。 それらを全部同じにすることもできないですが、 自転車にしても、本当に種類があり 子供の自転車から、スポーツ車、電動の自転車 荷物を運ぶようのものなど、軽車両は 幅がとても広いといわれます。 それらが同じ法律にすること自体 無理があるともいわれています。

@Nebula_UX 歩道は走って良い派ですよ私も ただ歩行者が避けること前提で減速せずに突っ込んでくる自転車や、あろうことか接触しても無視して逃げる奴が目立つので、そこら辺の意識をあなたくらいに持ってもらえると良いなと思いますね

スマホ運転は、自転車に限らず車でもいますよ。 目につかないだけだと思います。 それどころが歩きスマホの歩行者も絶対量が かなり多いです。 いや本当に危ないです。お互い危険です。 歩行者同士でもです。この人どっちによける？ が読めません。しかも迷惑です。 それこそ自転車のスマホの1000倍歩きスマホいますよね。罰金にしたらどうでしょう。

@Nebula_UX あとスマホ運転は道交法云々以前に病気っすね 下手すると赤切符切られると分かっていても見ずにはいられない依存症 なので4月以降もまだ沢山見かけます

そこはいいとはもちろん言わないけど マナーの問題ともいえます。 でもうちの子も、そういう中で自転車にひかれたことがあります、大丈夫？と言いながら連絡先も言わず その自転車は去っていきましたが、 厳密にいえばそれはひき逃げです。 体にはあざや擦り傷ができてました、 写真を撮ってあります。 通報しようかと思いましたが 結局しませんでした。 命にかかわるとか重度の怪我でもなかったわけです。 その上でこちらを見てください。 x.com/Nebula_UX/stat…

@Nebula_UX ・私有地や公園、遊歩道内の走行 注意書はそこかしこにあるので、大半が分かってて無視していると思われる 大体の動機は「まあこれくらい良いだろう」なんですよねぇ…

@momonga19XX 無視も何も、走れる状況じゃないです。 自分は車道以外は知りません。 でも他の人にそれを勧められないです。 なんどかひかれて死にそうになってますよ。

@Nebula_UX 自転車側に安全面におけるリスクを押し付けるなってのは激しく同意 この点に於いては一部の横暴な人を除き同じ意識だと思います ただ、自転車側が軽車両道交法を無視してきた（或いは知らぬ存ぜぬで通してきた）故の自転車事故も多く見られるため、自転車を弱者的に扱うのもどうかと思っただけです

@momonga19XX Luupはひどいです。 交通ルール守る気ゼロの人が 結構いる印象です。 それこそ自転車とは一線を画して乗らないと いけない乗り物。 自転車ならいいというわけではないですが。 何度か利用しましたが あまり便利でもなかったです。 まだこれからのものかもしれません。

@Nebula_UX 昨今のレンタルモビリティサービスの浸透により可視化されたってのもありますね よくLUUPが悪者にされますが、レンタルモビリティ利用者のマナーは全体的に悪く、LUUPは母数が小さいので実はさほど多く見られない

@momonga19XX 自転車事故の要因の多くは どこを走ってるというよりも 逆走です。これが大変危険です。 車とも構造的に、出会い頭になりやすくなります。 ぶつかったときに重度の事故になりやすい。 逆走をやめる、まずこれを徹底することが 事故を激減させます。

都内で言えばですが、 車の量と、自転車の量、数ですよ、圧倒的に 車のほうが多いです。 そのなか、自転車が車道を走ると 100％路駐の車があります。主要な道路で、 ないところなんてないです。 よこ1mもあけずに追い越していく車も よくいます。 自分も車を運転します。 車を運転して、命の危険を感じることは そんなにないです。もちろん事故が起きたときは 大事にもなるでしょうけど。 でも自転車に乗ってるときは 常に死を意識してないと乗れないです。 止まってる車が、急にドアを開けたら 死ぬよなとか。もちろん車でもそれはなくはないけども 怖さの感じ方は圧倒的に違います。 そのために駐車してる車の横ととおるときには こちらはより幅と取りたいです。 でも今度は右側には、かなりのスピードで 走る車が、そういうのを無視して通り過ぎていきます。 右も左も地獄です。 後ろ見ないで、それをする自転車もいるけど 自分は後ろを見ます。後ろを見ると 少しハンドルだってぶれるかもしれません。 それ自体もリスクゼロではないです。 車と自転車の比が1：100だとして　そこまでかはわからないけど仮に、　自転車は100台の車に 常に命の危険を感じています。日常的にです。 でも車はこうです。たまに見かける自転車。 そしてその中で、時に危険を感じる自転車を見かけます。そしてヒヤッとしたら、自転車を全力で 責め立てるわけです。 しかもそれは自分が事故ったときに 巻き込むかもしれないじゃないかという程度の リスクで、車が死ぬわけじゃありません。 変な言い方をすればお金で済む程度の話です。 それを俺の人生を終わらせる気かとか言って 狂ったように罵倒をするわけです。 この非対称性は実際に自転車を日常的に 走ってないと絶対頭では理解できません。 死の恐怖を感じてないからです。 そしてそんな横暴な車たちが こういいます、自転車をもっと厳しく取り締まれ。 とか大合唱をするムーブを起こしました。 そして人気取りの政治家がそれに乗っかりました。 道路状況すら理解してない無能な政治家が。 かつ正義ぶって、法律を守れ、厳しくするぞ。 一見やってることは正当ですが、 いざやってみたら、やっと危険の本質に きずいた人が騒ぎ出します。 別に危険であればもともと歩道を走ってもいいのです。 それらについてもよく知らないまま、 むやみに車道を走る自転車が増えます。 自分はほぼ車道しか走ってこなかったですから 慣れています。今までと同じです。 リスクには対応してきたので、 それほど問題ではありません。 でもこれによって慣れてない人が 車道に追いやられて命の危険にさらされる。 これは、安易に何も考えずに 自転車が横暴してると風潮してきた あなた方のせいです。 安易な決めつけ、チャリカスとかいう差別的用語 つまりこの言葉が、結局 人の命を危険にさらしたんです。 最も危険なのはこうした思考ですよ。 ここで厳しく言わなくて命は守れないです。

自転車が歩道を走行して歩行者をひき殺したというニュースはほぼ聞きませんが、車が自転車をひき殺して殺害したというニュースはよく聞きます。 なのに何故警察は自転車を車道側を走らせようとするのか意味わかりません。 歩道を走って何か不都合なことあるのかな？今まで何十年も実績があるのに

@momonga19XX 別にあなたの日常をどうこう言う意図はありません。 趣味を楽しんでください。

@Nebula_UX > 日常が充実してないから、ネットでイキってる >タイプの典型かな。 >日本人におおいよね。 これとかもまんまそれよね まあ内容自体は否定しないけど、あなた自身もそこに当てはまる可能性に気づいてくれよな！

それでは理由を説明します。 これに関しては意識的に強く言ってます。 なぜなら、このことに関する誤解は こちらも命にかかわるからです。 自転車を乗るものが日常的に受けてる危険は 本当に大きなものです。 歩道車道で言うなら、 歩道を走れば、当然歩行者優先、自転車は邪魔者扱い。 車道を走れば、自動車側の無意味な優先意識で 圧迫運転、　路駐などにより命の危険にさらされる。 実質自転車は邪魔者扱い。 その中で　自転車は　どちらからも邪魔者にされ 危険な目にあわされてきました。何十年も。 そしてそれを見て人は言います。 自転車都合よくどっちでも横暴してるかのように。 たしかに多少のマナーの悪さもあったでしょうけど 車による命の危険にさらされることに比べれば 数的にも量的にもちいさいです。 そもそも自転車の走る道が想定されてないからです。 その中何とか工夫をして生き延びるしかない という状況を差し置いて、自転車のマナーだけ 声高にとりあげるのは 結局は自転車を危険なエリアに追い込み そのため事故で命がなくなる人が出てきます。 あなたの認識が甘ければ そして誤解が広がれば こ知らは現実に命の危険を感じるからです。 なので自転車の話題に関して 自分は相当厳しい言い方をします。 あなただってもし車が横から飛び出して ひからそうになったら時に声を荒げて 身を守ろうとするでしょう。 あなたの安易な見解は人の命を奪いますよ。

@Nebula_UX 言葉が綺麗だからって罵倒にならないわけじゃないぞ あなたの話し方って最後の2行くらいに相手を強く否定する言葉を入れて来る癖があるよね？ > 現実感がなさすぎ。状況アップデートしなよ。 とかさ だからあえてお前呼ばわりしたんよ

まず、たいていの人は自転車くらい乗ったことがあるだろうと想定してます。 その頻度は人による。でもあなたも日常的な 場面で頻度は少なくとも乗る側になることがあるのでは という仮定はしてます。 歩行者側で言うなら、自分もかなり歩行者側になる機会が当然あります。なので歩行者目線も普通にある。 その上で歩道で気を遣う自転車は昔に比べ だいぶ増えたという感じがします。 でも逆走してる自転車もよく見ますよ。 それに対しては自分も厳しい目を向けてます。 そしてまず。この状況の前に 君の、言い方がお前からはいってること。 これは知能が低く、むしろいきなり敵認定 してくる人のネット上の典型です。 これを自覚せずこちらを批判してるなら 更に自認力が低いと認定されると思います。 しかもその後の物言いもかなり 突っかかってきてますよね。 冷静に話そうがベースの人とはとても思えません。 あなたが冷静に話したいなら自分は対応します。 でもあなたはただ人に突っかかりたいだけで 対話なんて微塵も望んでいない人だと 推定できます。その証拠にでは冷静に対話しようといえば、100％それを拒否し、捨て台詞とか履いて逃げ出すからです。あなたは必ずそうします。 もし本来対話したいという気持ちがある人なら 決してそんなことはしませんからね。 むしろその状況を望んでる人なのだから。 言い訳としてはたぶん、めんどくさいとか 暇じゃないとか、それかこちらを貶めた上で それを口実にするでしょう。100％ 日常が充実してないから、ネットでイキってる タイプの典型かな。 日本人におおいよね。 あなたが違うというなら、話しますよね。 どちらでもいいですよ。

@Nebula_UX で、ワイが「んなこたぁない」って言ったから、ワイがルールを守る側とは逆の立場であると判断したんでないかい？

@momonga19XX じゃあ君はいまだにそういう乗り方してるの？

@Nebula_UX お前の方が現実感無いぞ 大丈夫か？

別に4月からこれが始まったわけじゃない。 常にこういう状態を自転車は強いられてきた。 今まで違法駐車の車の横を危険な中よけてきた 数はおそらく１万でもとうていきかない。 そのたびにこちらは少しづつ命を削られてきた。 これで自転車のほうがマナーが悪いとかいう 車の圧倒的な横暴をしるために、 一度自転車で走ってみればよい。 そもそもこの映像からして、自転車の数と 車の数を比較してみればいい。圧倒的に車のほうがい多い。車はちょっと危ないことをしたつまりでも、 自転車には数的にその100倍そういうことを されてることになるってわからないかな。 車はほんのたまに自転車のひどい運転を見たら それだけで、基地外のように怒り狂ったことを言う。 その1000倍車は日常的に横暴してるんだけどな。 危険のリスクの度合いもけた違い、 直接命にかかわるのは圧倒的に自転車。 何万という違法駐車を通り過ぎてきたら 一度くらい大声で怒鳴り散らしたくもなる。 怒鳴り散らしてはいないけど、 それすら許されないのだろうか？

自転車車道強制のクソ新ルールで記者本人が車道走ってみた結果… 想像以上の危険と恐怖で「これが本当の通勤地獄」 トラックに張り付くように走るしかなく死ぬほど怖い 4月からこれが日常とか政府頭おかしいだろこれ

まさにそうですね。道路が車のためにあるという 無自覚的、自己中心的な発想を抜け出せない 愚かな意見なのでしょう。 自覚できないというところが そのひとの認知のレベルの低さを表してしまうというか。 本来、交通の手段で、つまり自転車であろうが車であろうが、優先順位などないです。 そんなことすら理性で意識できない程度の 理性しか持ち合わせてないのでしょう。 高級車と軽自動車で　高級車優先などないです。 実際はビビっることはあるかもしれないけど、 そういうのと優先順位とは違うという 知的な区別で認識ができない人なのでしょう。 実際譲り始めたら、自転車が前に進めないって事すら 想像もできてない、想像力も欠如してるのでしょうね。

@rXuy7LFD7k54650 @Nebula_UX @lawkus 「安全な範囲で」左による義務はありますが譲る義務はありません😅 キリがないので進めなくなります

@no_kane_chikara @S_s0023456 @hellomitz3 これどうなんでしょう、今まで例外的に 子供や、危険回避のためなら 歩道走行も認められてきたけど、 この例外を全撤廃ではないですよね。 どんな温度感で取り締まるつもりなんだろう。

@S_s0023456 @Nebula_UX @hellomitz3 1970年代の事故の増加に伴って 普通自転車は例外で歩道を走ってよい となっていただけで、原則、車道走行 なのは、ずっと変わってないので、 今回、明確になったわけではないです 自転車の歩道での事故が増えたため 2008年頃からルールは改定されて きてますし、完全車道走行に戻そう って感じかと

今月から始まったバカな新ルールのせいで自転車が車道にガンガン出てきて大迷惑だ。接触事故も増えるだろう。物流にも悪影響。それでも、新たな財源ができた政府にとっては良いことなのだろう。ささいな交通違反にも高額な罰金を科し、大きな財源としているチャイナにならったとしか思えない。

@yudeta_mago_4wd @lawkus 車を廃止したほうがいい。 自転車は健康になるし、いいことしかない。 車がいなければね。

@Nebula_UX @lawkus 自転車なんて社会に対して何の役にも立たないから、成人自転車乗りには重税を掛けるべき

@akkie__ @lawkus 全然してないよ。君ら　暴走車と一緒にしないでくれ。

@Nebula_UX @lawkus チャリカスのお前らも歩道爆走するわ信号避けるためだけに無理やり歩行者蹴散らして歩道に上がるわやりたい放題だろうが。