Niels

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Niels

@NieslPrim

Katılım Ekim 2015
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Niels
Niels@NieslPrim·
@Datiswaken @corona_realism Sicherlich alles richtig und mit Kollegen auf dem Gang sprechen ist sicherlich Teil des Jobs - in Maßen. Schade ist ja: das System toleriert über die Maßen faule Eier und keiner hat Handhabe dagegen da alle gleich viel verdienen ohne Leistungskomponente.
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$datiswaken
$datiswaken@Datiswaken·
@NieslPrim @corona_realism Zeitaufwendig. Aber ja sicherlich gibt es viele Lehrer die sich ein schönes Leben machen mit wenig Aufwand. Aber gerade junge Lehrer sind aus meiner Erfahrung sehr engagiert und die psychische Belastung ist nicht zu unterschätzen wenn Kinder mit ihren Problem zu ihnen kommen
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Niels
Niels@NieslPrim·
@Datiswaken @corona_realism Warum sollen die Stunden nicht messbar sein? Was ich halt bei meiner Mutter gesehen hab: Tagsüber anderes Zeug gemacht und dann Abends a den Schreibtisch. Das kann man so machen aber liegt in der eigenen Verantwortung. Oder halt 8-17 Uhr konzentriert mit Überstunden wenn nötig.
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$datiswaken
$datiswaken@Datiswaken·
@NieslPrim @corona_realism Lehrer arbeiten selten so geregelt. Aber ich sehe halt, dass manche Lehrer abends bis teilw 23 Uhr noch vorbereiten/korrigieren. Samstag und Sonntag wird auch häufig gearbeitet. Die exakten Stunden sind schwer zu messen dadurch aber es ist definitiv kein chilliger Job.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@corona_realism Ja gibt’s denn irgendwo brauchbare Statistiken? Sonst argumentiere ich halt mit anekdotischer Evidenz wie die Lehrer selbst auch.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@corona_realism Ich kenne keinen(!) Lehrer der sich überarbeitet. Gibt bestimmt ein paar die sich Mühe geben aber ein großer Teil: Schulbuch auf und: “wo sind wir letztes Mal stehen geblieben”
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Niels
Niels@NieslPrim·
@Datiswaken @corona_realism Nur nochmal zum Verständnis: 40h heißt Montag bis Freitag 8 Uhr bis 17 Uhr mit 1h Mittagspause. Anfahrt und Pausen exklusive. Ich hab’s bei meiner Mutter selbst erlebt (nach eigener Aussage auch ganz busy), ich würde Zeiterfassung auch für Lehrer vorschlagen!
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$datiswaken
$datiswaken@Datiswaken·
@NieslPrim @corona_realism Und ich sehe in meinem Umfeld super engagierte Lehrer die deutlich über 40h/Woche arbeiten und nebenher als Elternersatz dienen.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@gualli77 @Jus799 @KielerFinanzen Achso ja: keiner(!) von denen die ich kenne würde das package in der viel zitierten “freien Wirtschaft” verdienen.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@gualli77 @Jus799 @KielerFinanzen Achtung Polemik: hör ich seit 20 Jahren, meistens von denen die Englisch und Erdkunde Unterrichten und am Tag 1 der Ferien in den Urlaub entschwinden. Meine Mutter war engagierte Studiendirektorin (MINT) aber das Arbeitspensum war im Vergleich immer noch unterdurchschnittlich.
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Kieler Aktionär
Kieler Aktionär@KielerFinanzen·
Sie plündern den Staat. Sie können das, weil sie regieren. Sollen die Anderen doch Pfandflaschen sammeln .., „Beamte erhalten ab sofort mehr Geld, einige erwarten Gehaltsanstiege von mehr als 23 Prozent. Einfache Staatsdiener allerdings nicht, sondern die, die schon jetzt zu den Spitzenverdienern des Systems zählen. Diese Tabelle zeigt das Ausmaß der neuen Besoldung.“ Quelle: Welt
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Robert Pintaric
Robert Pintaric@PintaricRobert·
Frage in die Runde: Welcher Beruf hat 100.000 k in Deutschland Es ist schon sau. Schwer überhaupt etwas über 60 k zu finden
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Niels
Niels@NieslPrim·
@_fraecker_ @mawilms Na ist doch toll! Fahr Tesla, freu dich dass es mittlerweile ein erschwingliches Auto von VW gibt und gut ist.
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Marc A. Wilms
Marc A. Wilms@mawilms·
Der ID.Polo ist konfigurierbar. Bestellbar: Schwierig. Heute mit einem Händler telefoniert, der ein "sofort lieferbares" und "nicht konfigurierbares" Modell anbot. "Also, vor '27 brauchen Sie nicht damit rechnen". Soso. Und jetzt schaut mal, rechts in rot. Elektrokleinwagen.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@boehmlift @mawilms Dann fahr doch einen! Darf doch jeder machen was er will! Es entscheidet halt nicht jeder nach deinen Kriterien.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@mawilms Für ein neues Auto dass Du 10 Jahre fahren kannst?
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Niels
Niels@NieslPrim·
@mawilms Bald gibt’s die Kiste für 25k€. Ist doch in Ordnung, wenn die Dinger wie gewohnt langlebig sind.
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Marc A. Wilms
Marc A. Wilms@mawilms·
@NieslPrim Ich schimpfe nicht über das Auto. Das ist sehr gelungen. Nur die Preispolitik, die ist ruinös.
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Niels
Niels@NieslPrim·
@havelland @1980Aktuell Das ist leider nicht richtig. Es ist eher Staatskapitalismus mit merkantilistischer Strategie.
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Simon Mayer 🇩🇪
Simon Mayer 🇩🇪@1980Aktuell·
🔴 Wenn China in einen Markt einsteigt, bleibt es nicht nur dabei – es dominiert ihn. 🇨🇳⚡ Für rund 41.000 Dollar, also zum Preis eines Toyota, haben sie ein Auto gebaut. Es beschleunigt in nur 2 Sekunden auf 100 km/h. Und lässt sich in nur 5 Minuten aufladen. Fast wie ein „Gratis-Auto“. China könnte Europa auch im Premium-Segment den Rang ablaufen. 🇪🇺 „Findest du das auch so?“ 🤔
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Niels
Niels@NieslPrim·
@VyronInvest Gibt’s irgendwo eine Modellrechnung wie die Kosten so kollabieren sollen?
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Vyron 🇩🇪
Vyron 🇩🇪@VyronInvest·
Ich denke die Tragweite von Robotaxis wird massiv unterschätzt. Bei 90 % geringeren Kosten als Uber greifen sie nicht nur Fahrdienste an, sondern ersetzen das eigene Auto und Kurzstreckenflüge. Wir bekommen quasi spottbillige Kabinen, die uns auf Knopfdruck überall hinfahren. Wie findest du das?
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Niels
Niels@NieslPrim·
@Paddy_film @VyronInvest Ich denke gerade auf dem Land wird kein Robotaxi Dienst kommen. Infrastruktur skaliert da nicht.
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FuturePaddy
FuturePaddy@Paddy_film·
@VyronInvest Besonders auf dem Land ein Segen wenn hier nur alle 2 Stunden ein Bus fährt. So bleibt man selbst im hohen Alter ohne Auto noch mobil und kann flexibel in die Stadt zum einkaufen
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Niels
Niels@NieslPrim·
@EFIEBER_ANDRE Hier meine Fahrt heute mit einem i4 xDrive 40 (M Sportpaket). Nur Autobahn mit durchweg angeschaltetem adaptiven Tempomat (der regelt sogar die Geschwindigkeit nach Verkehrszeichen).
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EFIEBER
EFIEBER@EFIEBER_ANDRE·
Tesla ist einfach ein Effizienzkönig. ⚡️👑 Wir sind gerade auf dem Weg nach Italien 🇮🇹, ganz normal Autobahn, wenn frei ist auch mal 140 km/h. Der Verbrauch ist einfach bei 16.8kWh/100km. Auf der Autobahn! Trotz meinem Tuningzeugs. Besonders spannend: Ich fahre das Standard Model Y und das Akkupack, CATL 6M, ist identisch mit dem im aktuellen Standard Model Y. Wir haben also im Grunde den gleichen Akku an Bord. Nach rund 300 Kilometern kann man sowieso mal ein Päuschen machen, kurz laden, Kaffee holen und weiter geht’s. Genau so fühlt sich Elektromobilität auf Langstrecke an: unkompliziert, effizient und einfach angenehm. Italien, wir kommen.
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