Nyong retweetledi
Nyong
37.9K posts

Nyong
@Nyonge__
๐ป๐๐ค๐๐ก๐๐๐ ๐๐ฅ๐ฆ ๐๐๐๐๐,๐๐๐๐ ๐๐๐ค๐๐ ๐๐ฆ๐๐๐ ๐๐๐จ๐...
Indonesia Katฤฑlฤฑm Eylรผl 2015
3K Takip Edilen2.3K Takipรงiler
Nyong retweetledi

SIAPA PEMBERI PERINTAH ???
DALAM KASUS TEROR AIR KERAS YG MELIBATKAN ANGGOTA BAIS,@Puspen_TNI HARUS PERIKSA KEDUA JENDERAL INI:
1.BRIGJEN MAHESA FITRIADI,
(KOMANDANDAN SATUAN INTELEJEN BAIS TNI).
2.LETJEN YUDI ABRIMANTYO,
(KABAIS TNI).
BIAR JANGAN ADA DUSTA DIANTARA KITA.๐๐๐


Indonesia
Nyong retweetledi

Kondisi Aceh hari ini 21 Maret 2026 ๐
Satu vidio ini sudah cukup membantah klaim dari @prabowo. Saya harap Prabowo bisa membuka matanya selebar lebarnya dan kurangi kebiasaan berbohong kepada rakyat Aceh .
Indonesia
Nyong retweetledi
Nyong retweetledi
Nyong retweetledi
Nyong retweetledi
Nyong retweetledi

@03__nakula @Nyonge__ Parah ijo.. Nyari tambahan ngawal truk?
Indonesia
Nyong retweetledi

Dikawal oknum TNI Truk Tronton nekad beroperasi dan masuk jalan tol.
Walau sempat dinego oleh oknum TNI, Polisi tetap tegas menolak dan melarang Truk Tronton tersebut.
Kemudian Polisi mengeluarkan Truk Tronton tersebut dari Tol dan disuruh parkir sampai usai arus mudik dan arus balik lebaran.
Mantab Pak Polisi, matur nuwun dan selamat bertugas.๐ซก
Indonesia
Nyong retweetledi

Gara-Gara Tak Mau Lihat Maps, Oknum Driver Ojol Maki dan Nyaris Pukul Penumpang di Semarang
SEMARANG โ Seorang penumpang ojek online (ojol) berinisial S mengalami kejadian traumatis saat hendak menuju lokasi kerjanya di daerah Kudu, Penggaron Lor, pada Selasa (17/3/2026). Penumpang tersebut mengaku dimaki dengan kata-kata kasar hingga nyaris dipukul oleh sang driver hanya karena persoalan rute jalan.
Peristiwa bermula saat korban memesan layanan ojol dari Jl. Murbei menuju Kudu, Penggaron Lor untuk mendatangi pelanggan jasa salon panggilannya. Sejak awal penjemputan, korban mengaku sudah merasa tidak tenang melihat kondisi kendaraan driver.
"Dari awal jemput saya sudah perasaan tidak enak karena driver menggunakan motor Satria FU dan tidak ada tripod untuk HP. Pikiran saya pasti dia susah buat lihat maps," ujar korban.
Kekhawatiran tersebut terbukti di tengah perjalanan. Driver mulai kebingungan arah dan terus menanyakan rute kepada korban. Meski korban sudah menjelaskan bahwa dirinya baru pertama kali ke lokasi tersebut dan kondisi baterai ponselnya kritis (5%), driver tetap bersikeras meminta petunjuk jalan manual.
Ketegangan memuncak ketika driver menolak melihat peta digital dengan alasan kesulitan berkendara tanpa tripod. Akibatnya, rute yang seharusnya melewati Sapen justru melambung jauh hingga ke daerah Jamus.
Kondisi semakin memanas lantaran korban tengah terburu-buru karena sudah ditunggu oleh pelanggannya. Alih-alih bertanggung jawab atas kesalahan rute, driver tersebut justru tersulut emosi.
"Driver malah menyalahkan saya. Dia memaki-maki saya dengan sebutan l***e dan hampir menonjok saya," ungkap korban dengan nada kecewa.
Kejadian ini menambah daftar panjang konflik antara driver dan penumpang terkait penggunaan teknologi navigasi. Hingga berita ini diturunkan, belum ada pernyataan resmi dari pihak aplikator mengenai sanksi bagi oknum driver tersebut.
Korban berharap kejadian ini menjadi pelajaran bagi para mitra pengemudi untuk melengkapi perlengkapan berkendara seperti tripod demi keamanan dan kenyamanan bersama.
Reporter : Hadi Purwono
Vid Ddevy
Indonesia
Nyong retweetledi

BREAKING NEWS!
MK menghapus uang pensiun seumur hidup untuk pimpinan, anggota DPR dan lembaga tinggi negara lainnya. DPR dan pemerintah diberi waktu 2 tahun untuk membuat UU baru.
Jika UU baru tidak kelar dalam 2 tahun, hak pensiun DPR otomatis hilang kekuatan hukumnya!!
Putusan MK ini diambil atas permohonan dosen dan mahasiswa FH UII yang keberatan pajak rakyat dipakai membiayai pensiun seumur hidup bagi pejabat yang cuma kerja selama 5 tahun.

Indonesia
Nyong retweetledi

Realita yang Mengejutkan โ Pelajaran bagi Para Pemimpin Afrika**
Mantan Perdana Menteri Malaysia Mahathir Mohamad mengatakan:
Pada tahun 2004, Malaysia membeli 8 jet tempur F/A-18 Hornet dari Amerika Serikat, yang merupakan salah satu pesawat paling canggih pada saat itu. Nilai kesepakatan ini melebihi $640 juta.
Setelah menerima pesawat tersebut, Malaysia membentuk tim ahli dan insinyur untuk melakukan studi rinci tentang fitur dan kemampuan tempurnya.
๐ Para ahli Malaysia menemukan bahwa pesawat tersebut mengirimkan setiap informasi penerbangan ke pangkalan militer AS, seperti:
- Ketinggian penerbangan
- Kecepatan
- Lokasi
- Rute
- Detail misi
- Dan komunikasi pilot dengan ruang kendali darat
Tidak hanya itu, tetapi sistem operasi pesawat dan fitur autopilot juga dapat dikendalikan dari pangkalan AS. Ini berarti bahwa jika seorang perwira AS di darat hanya menekan sebuah tombol, rute pesawat dapat diubah, pesawat dapat ditabrak, atau bahkan target serangannya dapat diubah.
Ketika Malaysia mencoba memodifikasi sistem operasi pesawat, Amerika Serikat dan pabrikan McDonnell Douglas sangat keberatan. Mereka bahkan mengancam akan menghentikan pasokan suku cadang dan perawatan, serta memberlakukan pembatasan.
Bahkan ketika Malaysia meminta suku cadang tertentu untuk mengaktifkan kemampuan tertentu dari pesawat, perusahaan tersebut juga menolaknya.
Pada akhirnya, Malaysia menyadari bahwa mereka telah membeli pesawat yang tidak dapat digunakan dalam pertempuran sebenarnya tanpa persetujuan AS.
Masalah ini tidak hanya terbatas pada Malaysia; banyak negara Arab dan Muslim menghadapi kenyataan yang sama.
**Pelajarannya jelas:**
"Sampai suatu negara mengembangkan teknologi pertahanannya sendiri, negara tersebut akan tetap bergantung pada negara lain."
(Sumber: Wawancara TV di Al Jazeera dengan Mahathir Mohamad)

Indonesia
Nyong retweetledi

ANAMNESIS
Situasi politik rezim otoriter Orba, membuat hilangnya Lettu Pnb. Surindro, pilot Skyvan T-201 AURI di perairan Biak, 22 Januari 1970, memantik misteri yg tak ada ruang utk selarik penjelasan.
Saat peristiwa itu terjadi, Ibu Mega tengah mengandung anak kedua mereka.
_______________
Satu waktu sekira awal 1997, pasca Kudatuli' 96, seorang sahabat aktivis prodem bertanya kpd sy : ttg sikap sy yg "diam-diam" mendukung Ibu Megawati, padahal saat itu sy masih dalam "register" rezim Orba.
Jawaban sy sederhana, bahkan tak ada hubungannya dgn ideologi politik, tapi hanya krn Ibu Mega pernah jadi bagian dari ;
"PIA Ardhya Garini".
Sesederhana itu.
Krn dlm ingatan sy pernah ada seorang pilot AURI yg hilang dari langit republik ini ;
Kapten Pnb. Anumerta Surindro.
________________
Tampaknya di Republik "Komorbid" ini, punya "tradisi" panjang ttg mencelakai & menghilangkan rakyatnya sendiri.
Dari operasi Petrus, hilangnya Wiji Thukul, lenyapnya aktivis 98, tewasnya Marsinah, tewasnya wartawan Oedin, dirancunnya Munir Said Thalib di udara dll, hingga Andrie Yunus yg disiram air keras, dgn luka bakar serius & kini sedang menjalani implan kornea mata di RSCM.
______________
Maka, alasan sy mendukung Megawati dgn segala kontroversinya, memang sederhana.
Krn di republik ini terlalu sering kehilangan manusia, tanpa penjelasan jujur dari negara.
Maka, sy memilih berpihak, bukan pada ideologi, tetapi pada :
" I N G A T A N "
.
.
_______________
Di republik ini yg paling berbahaya bukan perbedaan ideologi politik, melainkan ingatan ttg "orang - orang yg hilang".
.
.

Indonesia

@mardigu024 @Iwantrianto6 Jawaban paling tolol
@ListyoSigitP
Apakah memang di sengaja jawaban seperti ini...?
Agar...
Indonesia
Nyong retweetledi















