
S-Curve Tesla 🚀🚀🚀
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S-Curve Tesla 🚀🚀🚀
@OliMtl
Disruption investor, Believing Technology has the power to improve well being. Fearful when others are greedy and greedy when others are fearful ❤️ 🚀 ☮️






Avoir une sensibilité de gauche est largement compréhensible voire nécessaire. On ne peut pas laisser crever des personnes de faim. Le social au USA est juste un désastre. Mais aujourd'hui les gens qui se disent de gauche ne sont pas de gauche. C'est un essaim de criquet, des gens corrodés par l'envie qui pense juste qu'ils devraient tout avoir sans fournir le moindre effort. Des totalitaires en puissance qui voudrait tout accaparer pour le détruire dans la joie.


Belgium is moving closer to allowing Tesla FSD (Supervised) testing on public roads in Flanders. Flemish mobility minister Annick De Ridder says testing of Tesla’s FSD system on Flemish roads could begin “within days” as regulators review Tesla’s documentation. “The vehicle will be tested over ~3,000 miles to evaluate any differences with Dutch road infrastructure and traffic rules. If the results are positive, work can be done quickly on a provisional European type-approval that is valid on the entire Belgian territory," the minister said. This follows the Netherlands recently becoming the first EU country to approve Tesla FSD (Supervised).



@andreflahaut You killed our Defense when you were in charge, mister Minister. Now we are rebuilding what you have destroyed. So please, have some decency and reticence. Thank you.






La seule manifestation qui compte vraiment, c’est celle de tous ceux qui ne manifestent jamais. Ceux qui travaillent. Ceux qui paient. Ceaux qui créent. Ceux qui prennent le train pour aller produire pendant que d’autres bloquent le pays au nom du “service public”. La Belgique est devenue un système où les groupes les plus dépendants de l’argent public utilisent l’outil public pour prendre le reste de la société en otage. Transports bloqués. Écoles perturbées. Vols annulés. Économie paralysée. Toujours au nom du “progrès social”. Mais ce système ne défend plus les travailleurs depuis longtemps. Il défend des structures. Des statuts. Des rentes. Des clientèles politiques. Le syndicalisme belge est devenu profondément conservateur : il ne protège pas l’avenir, il protège un modèle qui échoue depuis des décennies mais refuse toute remise en question. Chaque réforme est combattue. Chaque changement est diabolisé. Chaque tentative de modernisation est présentée comme une “attaque sociale”. Résultat : une fiscalité étouffante, des jeunes exclus du marché du travail, des services publics parmi les plus chers d’Europe pour des résultats médiocres, et un pays qui vit sous perfusion de dettes. Le problème n’est pas seulement économique. Il est systémique. Quand un pays récompense davantage la capacité à bloquer qu’à produire, il finit par transformer l’immobilisme en culture nationale. Cette vieille gauche clientéliste fonctionne comme une maladie chronique : elle affaiblit lentement le pays tout en convainquant les citoyens que le remède serait… encore plus de ce qui l’a rendu malade. Pendant que le reste du monde réforme, innove et concurrence, la Belgique débat encore de savoir s’il est acceptable de travailler plus, entreprendre librement ou responsabiliser les structures publiques. Le vrai clivage aujourd’hui n’est plus entre gauche et droite. Il est entre ceux qui vivent du système… et ceux qui le financent.






📢 Breaking Ik heb naar aanleiding van het Tesla FSD-testproject in Nederland aan @Tesla gevraagd hun dossier aan ons over te maken. Dat ligt nu bij mijn administratie, die ik de opdracht heb gegeven om tegen het einde van de week duidelijkheid te verschaffen over een mogelijke snelle homologatie. Want innovatie moet je niet afremmen, maar doordacht en veilig mogelijk maken. Zo houden we Vlaanderen op kop als vooruitstrevende regio. @elonmusk vrt.be/vrtnws/nl/2026…

Réforme des pensions, l’étude choc de Securex : l’absentéisme explose chez les travailleurs de plus de 65 ans sudinfo.be/id1147672/arti…










